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题名基于元胞自动机的落客平台仿真研究
被引量：1
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作者
王钶
王鹏翔
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机构
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司综合交通规划二所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第8期82-86,96,共6页
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基金
南京市软科学研究计划项目(NJKX2019RKX-01)。
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文摘
铁路枢纽落客平台是铁路旅客集散的重要场所之一,其通行能力影响旅客的出行体验及进出站效率。为了提升落客平台运行效率,缓解落客区拥堵,以元胞自动机为理论基础,以落客平台运行特征为现实依据,基于C#语言开发落客平台仿真系统,以南京南站北落客平台为例进行仿真模拟。仿真结果表明,该仿真系统能够较为准确地模拟落客平台的交通流运行特征,通过调整车辆优先落客位置,发现将优先落客位置调整至中游和下游区域可将通行能力分别提高约6.7%和12.5%,为新枢纽落客平台的设计建设及已建成枢纽落客平台的运输组织优化提供理论依据。
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关键词
铁路客运枢纽
元胞自动机
仿真系统
通行能力
运行组织优化
交通流
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Keywords
Railway Passenger Transport Terminal
Cellular Automata
Simulation System
Passing Capacity
Operation Organization Optimization
Traffic Flow
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分类号
U293.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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