经济责任审计在企业中的应用——基于南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司的审计实践 被引量：2

1

作者 汪岚 《中国内部审计》 北大核心 2013年第9期65-66,共2页

一．企业经济责任审计的内容 经济责任审计是通过对领导干部任职期间所负责单位财务收支、重大经济决策、内部控制执行、个人经济责任等情况的全面审查和评价，定量分析领导干部的工作业绩和成效，正确评价其是否履行了相应的经济责任... 一．企业经济责任审计的内容 经济责任审计是通过对领导干部任职期间所负责单位财务收支、重大经济决策、内部控制执行、个人经济责任等情况的全面审查和评价，定量分析领导干部的工作业绩和成效，正确评价其是否履行了相应的经济责任。经济责任审计是干部监督、选拔、任用、奖惩的重要参考依据，在干部监督管理工作中发挥着重要作用。 展开更多

关键词 经济责任审计 审计实践 有限责任 投资控股 交通建设 企业 干部监督管理工作 南京市

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浅析南京绕越高速公路东南段项目建设主要成功经验和面临的问题与挑战 被引量：1

2

作者 冯宝椿 《现代交通技术》 2010年第S1期1-2,共2页

结合绕越高速公路东南段项目的建设成功经验,介绍了绕越项目的 3大层面创新,即建设管理模式创新、资金管理模式创新和用人模式创新,同时指出了绕越公司后续改革发展面临的难题。

关键词 绕越高速 创新 管理模式 代建制

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河床冲淤作用下运营期水下大直径盾构隧道结构响应分析

3

作者 黄俊 安平 +3 位作者 董飞 沈阳 赵光 陈喜坤 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期719-729,共11页

为揭示河床冲淤作用对水下盾构隧道长期服役性能的影响,基于某长江隧道的运营监测工作,通过实测数据整理以及数值模拟的方式,对历年河床高程变化、水位变化以及隧道结构响应之间的横纵向关系进行研究。主要结论如下:1)覆土厚度的变化是... 为揭示河床冲淤作用对水下盾构隧道长期服役性能的影响,基于某长江隧道的运营监测工作,通过实测数据整理以及数值模拟的方式,对历年河床高程变化、水位变化以及隧道结构响应之间的横纵向关系进行研究。主要结论如下:1)覆土厚度的变化是影响河床冲淤过程中隧道结构响应的关键因素,其极大地影响了隧道横断面的整体沉降趋势。2)管片接缝变形与覆土厚度变化呈正相关,与水位波动呈负相关,且纵缝错台对河床沿隧道纵向的冲淤差异更为敏感。3)基于数值模拟计算,在江中右线某断面,接缝变形随水位变化的回归系数为-0.0004~-0.004 mm/m,随覆土厚度变化的回归系数为0.003~0.03 mm/m,表明河床冲淤对隧道接缝的扰动不足以直接影响其防水性能。4)覆土厚度变化能显著改变隧道外围的土压分布,导致接缝变形随河床高程变化的回归系数明显大于随水位变化的回归系数。 展开更多

关键词 河床冲淤 运营期水下大直径盾构隧道 接缝变形 监测 数值模拟

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过江隧道BIM一体化管养平台设计及应用

4

作者 奚晖 《工程建设与设计》 2025年第3期142-144,共3页

为提升管养工作的效率和质量,论文深入探讨了BIM技术在过江隧道管养中的应用潜力,成功构建了一个包含构件管理、检查管理、评定展示和机电状态管理等多个功能模块的BIM一体化管养平台,并在实际项目中进行验证。结果表明,该平台能显著提... 为提升管养工作的效率和质量,论文深入探讨了BIM技术在过江隧道管养中的应用潜力,成功构建了一个包含构件管理、检查管理、评定展示和机电状态管理等多个功能模块的BIM一体化管养平台,并在实际项目中进行验证。结果表明,该平台能显著提高过江隧道的管养效率,降低成本,减少安全隐患。 展开更多

关键词 过江隧道 BIM 一体化管养 平台设计

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公路建设项目代建单位绩效考核方法探讨

5

作者 陈红 徐小琴 《现代交通技术》 2010年第S1期21-23,共3页

在分析公路建设项目代建单位绩效考核重要性的基础上,针对公路建设项目的特点,以南京绕越高速公路东南段项目为依托工程,对公路建设项目代建单位绩效考核的内容进行了系统分析,得出了代建单位绩效考核的内容应包括人员设备、质量管理、... 在分析公路建设项目代建单位绩效考核重要性的基础上,针对公路建设项目的特点,以南京绕越高速公路东南段项目为依托工程,对公路建设项目代建单位绩效考核的内容进行了系统分析,得出了代建单位绩效考核的内容应包括人员设备、质量管理、进度管理、费用管理等10个方面;建立了代建单位绩效考核的指标体系,以便对代建单位的绩效进行定量考核;采用4级评分法确定考核内容及考核指标权重的方法;最后结合依托工程的具体做法提出了公路建设项目代建单位绩效考核的标准。 展开更多

关键词 公路 代建制 4级评分标准法 绩效考核

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以劳动竞赛为载体,加强重大项目党风廉政建设

6

作者 盛钧 《现代交通技术》 2010年第S1期6-7,共2页

项目廉政建设是和工程质量、进度、安全同等重要的任务。结合在南京绕越高速公路东南段工程项目上的探索和实践,提出了借以劳动竞赛载体,开展"优秀党组织负责人"和"廉政先进集体"考评活动,实践表明该活动是促进项... 项目廉政建设是和工程质量、进度、安全同等重要的任务。结合在南京绕越高速公路东南段工程项目上的探索和实践,提出了借以劳动竞赛载体,开展"优秀党组织负责人"和"廉政先进集体"考评活动,实践表明该活动是促进项目廉政建设的有效办法。 展开更多

关键词 绕越高速 劳动竞赛 廉政建设

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风险导向审计在高速公路建设委托管理中的应用

7

作者 陈军 《现代交通技术》 2010年第S1期15-17,共3页

随着公路建设规模的不断扩大,一些高速公路建设开始采用代建制模式,文章介绍了委托建设可能存在的风险,以进行代建制风险审计的具体应用,为类似工程提供参考。

关键词 公路建设 代建制 风险审计

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南京绕越高速公路对南京城市可持续发展促进作用研究

8

作者 张映芳 刘丽 《交通世界》 2007年第10S期135-137,共3页

引言 近年来,随着南京市公路交通基础设施的大量投入,客货运输和市民出行的通行条件明显得到了改善。截至2006年末,南京市公路总里程超过8500公里,高速公路通车里程达390公里,率先跨江成环,公路网密度达129公里/百平方公里,高于全国和... 引言 近年来,随着南京市公路交通基础设施的大量投入,客货运输和市民出行的通行条件明显得到了改善。截至2006年末,南京市公路总里程超过8500公里,高速公路通车里程达390公里,率先跨江成环,公路网密度达129公里/百平方公里,高于全国和全省平均水平。南 京城市空间不断扩展，城市形象逐年上升。根据最新出炉的《江苏城市发展报告（2007年）》研究发现， 展开更多

关键词 高速公路 城市可持续发展 南京市 交通基础设施 公路网密度 通行条件 客货运输 通车里程

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南京长江三桥动力特性试验分析

9

作者 王大宝 魏海伟 《交通科技》 2018年第3期65-67,共3页

结合有限元模型模态分析,对南京长江三桥进行了主桥动力特性试验。主桥确定测点后布设动态信号采集系统,通过对脉动波形及汽车过桥后的余振波形进行传递函数、相干函数及功率谱分析,得出各阶模态参数。建立主桥有限元模型,提取仿真结果... 结合有限元模型模态分析,对南京长江三桥进行了主桥动力特性试验。主桥确定测点后布设动态信号采集系统,通过对脉动波形及汽车过桥后的余振波形进行传递函数、相干函数及功率谱分析,得出各阶模态参数。建立主桥有限元模型,提取仿真结果与实测结果对比分析。结果发现实测结果与数值模拟结果吻合度很好。 展开更多

关键词 南京长江三桥 斜拉桥 动力特性 有限元分析 频率

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基于绩效考核的公路建设项目代建费用模型

10

作者 陈红 《中国内部审计》 2011年第12期78-80,共3页

在分析我国现有的代建费用确定方法的基础上,总结目前代建取费的特点及存在的问题,根据激励机制的基本原理阐述基于绩效考核的代建费用模型的建模思路,并结合不同的代建制模式类型和南京绕越高速公路东南段项目,分别建立全过程代建费用... 在分析我国现有的代建费用确定方法的基础上,总结目前代建取费的特点及存在的问题,根据激励机制的基本原理阐述基于绩效考核的代建费用模型的建模思路,并结合不同的代建制模式类型和南京绕越高速公路东南段项目,分别建立全过程代建费用模型和建设期代建费用模型。 展开更多

关键词 代建制模式 绩效 考核 代建费用

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收费站少人化运营背景下主动式服务探索

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作者 沈阳 彭峰 《中国交通信息化》 2024年第10期73-75,共3页

本文根据高速公路收费站的运营现状,分析了高速公路主动式服务的必要性,提出以“AI全要素感知技术+音视频互动技术+知识图谱技术”为核心的收费站主动式服务解决方案,并介绍了方案的总体设计、具体内容及应用成效。

关键词 智慧高速 收费站 AI感知 云视频 知识图谱

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温度对过江盾构隧道接缝张开量的影响研究

12

作者 沈阳 游楠 +3 位作者 潘红兵 刘效东 柳富勇 贾超 《现代交通技术》 2024年第6期39-45,共7页

结合不同温度变化期、不同隧道部位,研究过江盾构隧道环缝与纵缝张开量随温度的变化规律,并对监测数据进行分析。研究中建立数值模型,模拟密封垫与管片因温度变化产生的变形,同时,计算密封垫与管片收缩引起的接缝张开量。采用线性回归... 结合不同温度变化期、不同隧道部位,研究过江盾构隧道环缝与纵缝张开量随温度的变化规律,并对监测数据进行分析。研究中建立数值模型,模拟密封垫与管片因温度变化产生的变形,同时,计算密封垫与管片收缩引起的接缝张开量。采用线性回归拟合方法分析接缝张开变化量与温度的线性关系,并利用南京定淮门长江隧道的温度数据预测接缝张开量。将张开量的拟合数据与监测数据进行对比验证,对比结果较吻合。 展开更多

关键词 过江盾构隧道 接缝张开量 温度 线性回归分析 灵敏度

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过江桥隧BIM一体化管养平台 被引量：2

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作者 沈阳 任栋 +2 位作者 郑树康 李准华 刘凯 《中国交通信息化》 2023年第3期29-32,共4页

随着公路、城市建设的发展,基础设施管理者面对的交通基础设施类型也越来越多,特别是在过江通道中还包含了特殊结构桥梁、长大过江隧道等结构,管养的重点难点众多,同时也面临状态认知、性能保持、风险控制、资金决策四个方面的管养新压... 随着公路、城市建设的发展,基础设施管理者面对的交通基础设施类型也越来越多,特别是在过江通道中还包含了特殊结构桥梁、长大过江隧道等结构,管养的重点难点众多,同时也面临状态认知、性能保持、风险控制、资金决策四个方面的管养新压力。解决的重要途径就是借助信息化建设,通过建立统一的数据标准,利用现有的BIM、信息化等技术,践行“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的管养新理念,立足数据标准化、数据专业化和管理规范化,依靠长大桥隧建管养信息化实践,全面研究和建设过江桥隧一体化的管养信息化系统。 展开更多

关键词 BIM 桥隧一体化 管养平台

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倾角仪在桥梁健康监测系统中应用研究 被引量：3

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作者 殷杰 张宇峰 杨超 《现代交通技术》 2017年第1期42-44,共3页

文章以扬州市S237省道北澄子河大桥健康监测系统为背景,采用倾角仪通过辛普森数值积分算法,计算跨中挠度,荷载试验实测结果表明倾角仪测量结果与水准仪实测值,相对误差在10%以内,测量精度能满足工程要求。

关键词 健康监测 挠度 倾角仪 辛普森数值积分

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基于新会计准则的企业税收筹划策略研究 被引量：1

15

作者 叶志秀 《环渤海经济瞭望》 2023年第7期108-111,共4页

一、前言随着时代的发展和经济的变化,会计准则也在不断更新,这不仅对企业的财务管理提出了更高的要求,也对企业的税收筹划提出了新的挑战。本文旨在研究企业如何基于新会计准则进行税收筹划,以减少税负、提高企业效益。税收筹划是企业... 一、前言随着时代的发展和经济的变化,会计准则也在不断更新,这不仅对企业的财务管理提出了更高的要求,也对企业的税收筹划提出了新的挑战。本文旨在研究企业如何基于新会计准则进行税收筹划,以减少税负、提高企业效益。税收筹划是企业财务管理的重要组成部分,既能够降低企业的税负,又能够提高企业的盈利水平。 展开更多

关键词 新会计准则 税收筹划 税负 盈利水平 企业财务管理 企业的财务管理 新的挑战 提高企业效益

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装配式建筑工程管理的影响因素与对策分析 被引量：8

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作者 纪晨 《工程技术研究》 2021年第19期265-266,共2页

传统的建筑模式存在较多问题,如建设周期长,环境污染严重,施工效率低,工程质量不合格。针对该现象我国开始实行装配式施工,利用装配式对项目进行管理是一个较为复杂的流程,但该方法使我国的建筑业得到了较大的进步和发展。对此,文章结... 传统的建筑模式存在较多问题,如建设周期长,环境污染严重,施工效率低,工程质量不合格。针对该现象我国开始实行装配式施工,利用装配式对项目进行管理是一个较为复杂的流程,但该方法使我国的建筑业得到了较大的进步和发展。对此,文章结合装配式建筑施工的主要特点,分析了装配式建筑效的社会和经济效益及装配式建筑施工管理的影响因素,并提出了装配式建筑工程管理的控制措施,以供参考。 展开更多

关键词 装配式 建筑工程 工程管理

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国内重大桥隧项目投融资模式演变和创新 被引量：1

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作者 张映芳 《中国市政工程》 2007年第4期83-85,共3页

以国内多个城市不同阶段建设的重大桥隧项目为案例,从投资主体、融资方式、政府支持政策和特别立法等多个方面客观揭示出国内重大桥隧项目由"完全政府主导"至"政府引导、市场运作、社会参与"的投融资模式的演变轨... 以国内多个城市不同阶段建设的重大桥隧项目为案例,从投资主体、融资方式、政府支持政策和特别立法等多个方面客观揭示出国内重大桥隧项目由"完全政府主导"至"政府引导、市场运作、社会参与"的投融资模式的演变轨迹。提出了国内重大桥隧项目投融资模式创新的建议,可供我国重大桥隧项目的投融资创新参考。 展开更多

关键词 重大桥隧项目 投融资模式 投资主体 融资方式 投融资创新

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对在建工程项目现场党建实行委托管理的思考

18

作者 孙福平 《现代交通技术》 2010年第S1期3-5,共3页

对工程项目建设现场党建工作现状进行了基本分析,指出了其存在的问题与隐患,提出了以"委托管理"解决工程项目建设现场党建困难的观点,并对此进行了初步探讨。

关键词 工程项目 党建 委托管理

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极端气候影响下某地区机关办公建筑能耗标杆值调整

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作者 蔡玥 《上海节能》 2022年第7期847-851,共5页

极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分... 极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分项能耗关系,得出空调能耗与总能耗相关性最高,说明气候温度是该类建筑能耗强度的最重要影响因素。依据总能耗-时间拟合关系,通过对空调分项能耗的修正以调整建筑能耗标杆值。结果表明:修正后的能耗标杆值可以较好地反映极端气候对该类建筑实际用能的影响。此方法可以为机关办公建筑能耗管理中实现“定额加一定下降率”管理方法提供路径参考。 展开更多

关键词 能耗标杆值 极端气候 机关办公建筑 总能耗 空调能耗

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