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题名地球轨道卫星电推进变轨控制方法
被引量:11
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作者
杨大林
徐波
高有涛
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机构
南京航空航天大学航天学院
南京大学天文与空间科学技术学院
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1010-1017,共8页
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基金
国家高技术研究发展计划(2012AA121602)
国家自然科学基金(11078001)
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012132)
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文摘
针对地球同步轨道(GEO)卫星,采用电推进系统完成转移轨道变轨。采用基于Lyapunov函数的反馈控制方法确定时间最短变轨策略。首先在开普勒模型下研究变轨过程,然后在开普勒模型的基础上考虑地球J2项摄动和地球阴影,最后在全引力模型下研究变轨过程,即在开普勒模型的基础上考虑地球非球形引力摄动、日月第三体引力摄动、太阳光压摄动和地球阴影。仿真结果显示在变轨过程中摄动项不可忽略,除地球J2项摄动外还应该考虑日月第三体引力摄动和太阳光压摄动。对比上述三组仿真结果,发现考虑摄动后轨道转移时间的增加比燃料消耗的增加更为明显。数值仿真结果表明本文研究对未来的全电推进任务具有良好的通用性和应用参考价值。
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关键词
地球同步轨道卫星
电推进
基于Lyapunov函数的反馈控制方法
全引力模型
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Keywords
Geostationary earth orbit satellite
Electric propulsion
Lyapunov-based feedback control method
Full gravity model
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分类号
V412
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于能量构型的一种有效的地形回避算法
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作者
杨大林
徐波
高有涛
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机构
南京航空航天大学航天学院
南京大学天文与空间科学技术学院
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2014年第12期2479-2483,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA121602)
国家自然科学基金(11078001)
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012132)资助课题
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文摘
基于能量构型的思想提出一种控制算法有效的解决了飞行器飞往目标区域过程中地形回避问题。首先,通过构造抛物线形式的势能函数得到连续有界的控制力使飞行器自主飞往目标区域,再通过叠加高斯形式的势能函数避免飞行器路过威胁区域,同时可以避免群体飞行器之间发生碰撞。对所提出的控制算法,均通过Lyapunov稳定性理论验证了系统的稳定性。最后通过仿真验证了所提算法的有效性。
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关键词
能量构型
地形回避
势能函数
LYAPUNOV稳定性理论
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Keywords
energy configuration
terrain avoidance
potential function
Lyapunov stability theory
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分类号
V41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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