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题名南京南站智能综合交通枢纽平台
被引量：1
- 1
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作者
刘永辉
朱静
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机构
南京城市智能交通有限公司
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出处
《数字技术与应用》
2014年第7期198-198,共1页
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文摘
通过建立南京南站智能综合交通枢纽平台,依靠先进的信息技术创新管理和服务手段,使南京南站综合交通枢纽不仅成为客流、车流的聚集地,还成为信息流的汇聚点。运用信息化手段,将综合交通枢纽建设成为区域性交通信息枢纽,使市内交通、长途客运、铁路、民航和周边商业场所,乃至相邻城市交通枢纽连接成有机的整体,成为城市交通信息化的重要标志之一。
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关键词
智能交通
交通枢纽
信息技术
换乘
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分类号
U412.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名RFID技术在城市低碳交通的应用
被引量：1
- 2
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作者
张梁俊
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机构
南京城市智能交通有限公司
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出处
《中国交通信息化》
2012年第3期130-131,共2页
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文摘
通过IPCC公布的数据得知：在过去一百年里（1906-2005）,全球地表平均温度升高了0.74摄氏度,未来20年,每十年全球温度将会升高0.2摄氏度。气候变暖已成为不容忽视的、直接影响全球生产和生活系统的气候问题。低碳发展已成为全球经济社会发展的共识,包括低碳交通在内的低碳城市建设是当今各国城市发展的必由之路和主要模式。过去10年全球二氧化碳排放总量增加了13%,而源自交通工具的碳排放增长率却达25%。
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关键词
交通工具
城市发展
RFID技术
低碳
二氧化碳排放
应用
经济社会发展
IPCC
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分类号
U12
[交通运输工程]
X322
[环境科学与工程—环境工程]
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题名智能停车场反向寻车系统设计与实现
被引量：6
- 3
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作者
王扬
薛娟
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机构
南京城市智能交通有限公司
扬州工业职业技术学院
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出处
《无线互联科技》
2012年第11期97-99,共3页
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文摘
本文提出了一种智能停车场反向寻车系统技术方案,采用RFID和视频采集手段,结合物联网、人工智能、图论和模糊数学等最新研究成果,实现了车辆的精确识别、定位与反向查找等功能。本研究设计并实现了软件系统,在某大型停车场进行了实施验证,实施结果证明了技术方案的可行性。本研究为其他停车场的智能化建设项目提供了较好的实施参照。
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关键词
智能停车场
反向寻车
RFID
车辆识别
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP391.44
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于环保电子卡的智能反向寻车系统研究
被引量：1
- 4
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作者
朱静
王扬
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机构
南京城市智能交通有限公司
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出处
《数字技术与应用》
2014年第7期123-123,125,共2页
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文摘
为解决当前大型停车场取车困难的问题,利用探头和远程识别系统,结合环保电子卡的功能,开发出一套基于环保电子卡的智能反向寻车系统。该系统很好地解决了停车场取车难的现实问题,具有工作效率高、系统可扩展性强等特点,并且已在苜蓿园停车场试点应用,得到了一致好评,具有良好的社会效益。
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关键词
车辆电子卡
智能反向寻车系统
反向寻车服务器查询终端
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分类号
TP391.4
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名南京市非机动车安全联合防控平台
- 5
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作者
张梁俊
王扬
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机构
南京城市智能交通有限公司
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出处
《数字技术与应用》
2014年第7期101-101,共1页
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文摘
南京市非机动车安全联合防控平台,依靠先进的信息技术创新和管理手段,向主管部门汇聚全市非机动车信息,并提供全天候的联网稽查,帮助主管部门第一时间甄别被盗车辆、第一时间联系车主、第一时间破获案件。
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关键词
智能交通
非机动车安全
防盗
RFID
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分类号
P694
[天文地球—地质学]
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题名RFID匹配数据的有效性分析和统计检验方法
被引量：3
- 6
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作者
袁高峰
王扬
郭建华
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机构
南京城市智能交通有限公司
东南大学智能运输系统研究中心
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出处
《无线互联科技》
2013年第8期113-115,168,共4页
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基金
国家科技支撑计划课题No.2011BAK21B01<南京城市综合智能交通系统关键技术研究及应用示范>资助
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文摘
交通数据的有效性分析和检验是提高智能交通系统应用效率的重要基础之一。本文针对RFID匹配数据,结合南京市建成的RFID交通数据采集平台,系统进行了RFID匹配数据有效性分析,并提出了基于统计技术的RFID匹配数据有效性检验方法。算例表明提出的方法可检测出异常RFID匹配数据。
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关键词
RFID匹配数据
异常数据
数据有效性析
检验
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Keywords
RFID match data
Suspicious data
Data quality analysis
Detection
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分类号
TP391.44
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于RFID数据的路段旅行时间分布趋势研究
被引量：2
- 7
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作者
黄建梅
吴建平
奇格奇
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机构
南京城市智能交通有限公司
清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源联盟未来交通研究中心
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出处
《数字技术与应用》
2013年第12期101-101,共1页
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文摘
RFID技术作为一种非接触的自动识别技术。本文介绍了RFID的应用及车辆数据采集方式的特点,利用南京市RFID数据,应用数理统计方法对路段旅行时间的分布趋势做了量化研究,推断其分布趋势,为针对交通流变化导致的旅行时间估计提供理论及数据支持。
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关键词
RFID
旅行时间
分布趋势
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分类号
TN91
[电子电信—通信与信息系统]
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