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南京地铁运营物资管理中一些问题的思考 被引量：8
1
作者 许玲 杨磊 《城市轨道交通研究》 2005年第6期63-65,共3页
从地铁运营物资管理工作的组织体系入手,结合南京地铁运营物资管理的相关问题,提出了物资的分级管理、库存控制、预算体系的建立、供应方式等有关观点,以期达到创建南京地铁运营物资管理新模式的目的。
关键词 地铁 运营 物资 管理
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南京地铁1号线“人”字形运营模式研究 被引量：3
2
作者 王军 《现代交通技术》 2012年第5期83-86,共4页
针对南京地铁1号线的人字形结构,对其交路特点、交路模式、导向系数、广播系统和乘客信息系统进行介绍,并结合运营过程中出现的问题提供了改进的运营模式,结果表明现阶段实际运行状态良好。
关键词 轨道交通 运营模式 客流组织 “人”字形交路
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南京地铁运营电耗分析及改进措施 被引量：3
3
作者 李研 张学兵 《现代城市轨道交通》 2012年第5期78-81,共4页
随着地铁开通线路的增多,运营成本中电费所占的比例大幅度增加。结合南京地铁运营分公司自身的发展需要及现有的运营管理模式,在确保安全运营与服务质量不受影响的前提下,通过技术手段和精细化管理,降低不必要的能源消耗,减少用能浪费,... 随着地铁开通线路的增多,运营成本中电费所占的比例大幅度增加。结合南京地铁运营分公司自身的发展需要及现有的运营管理模式,在确保安全运营与服务质量不受影响的前提下,通过技术手段和精细化管理,降低不必要的能源消耗,减少用能浪费,实现合理用能,科学节能。 展开更多
关键词 节能减排 能源管理 电耗分析 改进措施
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构建地铁运营企业应急预案体系 被引量：6
4
作者 裴欢 《都市快轨交通》 2009年第4期23-25,共3页
在对近年来国内外地铁发生的突发事件因素分析的基础上,以南京地铁运营分公司为例,提出对地铁运营企业构建突发事件应急预案体系的一种设计方案,包括应急预案体系的分类、分级,以及应急演练管理和应急救援队伍建设等内容。
关键词 地铁 突发事件 应急预案 应急演练 南京地铁运营分公司
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南京地铁AFC系统管理方式的分析和研究 被引量：13
5
作者 陈楠 李继铭 《铁路通信信号工程技术》 2011年第6期47-50,共4页
根据南京地铁建设规划,为进一步提高地铁自动售检票(AFC)系统规范化程度,简化后续线路AFC系统建设复杂度,降低后续工程建设投资,整合运营资源,提高资源共享度,减少后期运营投入,提出区域化管理的技术方案:路网各控制中心设置AFC区域管... 根据南京地铁建设规划,为进一步提高地铁自动售检票(AFC)系统规范化程度,简化后续线路AFC系统建设复杂度,降低后续工程建设投资,整合运营资源,提高资源共享度,减少后期运营投入,提出区域化管理的技术方案:路网各控制中心设置AFC区域管理中心,负责线路接入和运营管理,并在逻辑上将车站按区域划分进行日常管理。 展开更多
关键词 南京地铁 自动售检票系统 区域线路中心 区域管理 线路管理
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南京地铁1号线国产闸瓦试验研究 被引量：4
6
作者 宋大伟 韩莎莎 +2 位作者 李亚东 邓志钢 应之丁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第3期38-40,共3页
目前,国内绝大部分地铁列车采用价格高昂的进口合成闸瓦,在很大程度上影响列车运营维护成本。介绍了南京地铁1号线国产闸瓦研发和试验情况。在进行试验台试验、试车线试验、小批量与整列车制动性能试验基础上,通过性能对比,国产闸瓦的... 目前,国内绝大部分地铁列车采用价格高昂的进口合成闸瓦,在很大程度上影响列车运营维护成本。介绍了南京地铁1号线国产闸瓦研发和试验情况。在进行试验台试验、试车线试验、小批量与整列车制动性能试验基础上,通过性能对比,国产闸瓦的各项性能指标已经达到和超过了进口闸瓦,满足地铁车辆制动性能要求,表明国产闸瓦已经具备替代进口闸瓦条件。 展开更多
关键词 闸瓦 国产化 性能 试验
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南京地铁DT Ⅵ2型扣件弹条折断原因分析 被引量：21
7
作者 杜茂金 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期40-42,共3页
根据南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断情况的统计和分析,发现折断主要集中在小半径曲线地段。从曲线地段轨道振动强烈、弹条安装不规范、设计缺陷、轨道不平顺等方面找出弹条折断的原因,并提出整治弹条折断的措施。如:通过定期对曲线地段钢... 根据南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断情况的统计和分析,发现折断主要集中在小半径曲线地段。从曲线地段轨道振动强烈、弹条安装不规范、设计缺陷、轨道不平顺等方面找出弹条折断的原因,并提出整治弹条折断的措施。如:通过定期对曲线地段钢轨打磨、增加扣件弹性、合理选择轨道减振形式等来减缓曲线地段轨道的振动,规范弹条安装,加强线路养护等。 展开更多
关键词 轨道 弹性扣件 弹条折断
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地铁运营安全的风险管理 被引量：14
8
作者 宋维华 殷位洋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期59-61,共3页
结合实例,介绍了地铁运营安全风险管理的内容,并对各个方面分别作了阐述。列举了国内外地铁采取的风险管理方法,提出了运营安全风险管理的对策。
关键词 地铁 运营安全 风险管理
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南京地铁企业资产管理系统设备故障报修流程设计与实现 被引量：8
9
作者 王迪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第10期12-14,共3页
南京地铁建立了企业资产管理信息系统平台,在此平台上设计并实现了设备故障报修流程。从调度消息发送初始化设置、故障报告流程、工单处理流程等方面介绍了设备故障报修流程的实现。该报修流程规范了设备故障维修模式,提高了设备维修质... 南京地铁建立了企业资产管理信息系统平台,在此平台上设计并实现了设备故障报修流程。从调度消息发送初始化设置、故障报告流程、工单处理流程等方面介绍了设备故障报修流程的实现。该报修流程规范了设备故障维修模式,提高了设备维修质量及响应速率,为南京地铁多线运营后设备维修和应急抢修提供了可行对策;同时,可对故障数据进行统计分析,为今后的设备故障预防打下基础。 展开更多
关键词 地铁 企业资产管理系统 设备报修 工单处理
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南京地铁2号线列车客室车门系统故障分析 被引量：4
10
作者 孙纲 张文锐 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期91-93,共3页
简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理。列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩,导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合,妨碍了地铁列车车门的开关。使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型,仿真分析中间支撑的热应... 简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理。列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩,导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合,妨碍了地铁列车车门的开关。使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型,仿真分析中间支撑的热应力变化情况,验证了故障源,提出了故障解决方法。 展开更多
关键词 地铁列车 客室车门 故障分析 热应力分析
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南京地铁突发事件应急处置机制建设 被引量：3
11
作者 徐树亮 《都市快轨交通》 2008年第3期6-8,共3页
介绍南京地铁1号线突发事件应急处置体系的建设,重点是组织机构的设置、应急救援队伍的建设、应急救援设备的配备、应急预案的规范管理等。结合在运营过程中的实际应用,对应急处置体系及时修改完善,为建立科学的城市轨道交通突发事件应... 介绍南京地铁1号线突发事件应急处置体系的建设,重点是组织机构的设置、应急救援队伍的建设、应急救援设备的配备、应急预案的规范管理等。结合在运营过程中的实际应用,对应急处置体系及时修改完善,为建立科学的城市轨道交通突发事件应急处置体系、提升应急处置能力提供参考。 展开更多
关键词 南京地铁1号线 突发事件 应急机制 应急救援预案管理
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南京地铁企业资产管理系统的物资管理之路 被引量：4
12
作者 王迪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第6期27-29,共3页
回顾了南京地铁的企业资产管理(EAM)系统的基础建设工作。介绍了南京地铁利用EAM系统进行物资管理的现状,以及根据不断变化的生产实际需求,为满足生产一线的维修保养要求所做出的不断改进与优化工作。
关键词 南京地铁 企业资产管理(EAM)系统 物资管理
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智能火灾报警系统技术在南京地铁中的应用 被引量：3
13
作者 刘明明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第5期68-72,共5页
火灾报警系统是保障地铁安全运营的核心系统之一,一般由现场探测设备、火灾报警控制机、报警联动装置等组成。以南京地铁1号线采用的智能火灾报警系统为例,介绍了智能火灾报警系统的设备构成及性能特点。
关键词 地铁 智能火灾报警系统 联动控制
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南京地铁2号线列车乘客信息系统 被引量：3
14
作者 葛刚 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第3期66-67,共2页
关键词 乘客信息系统 地铁2号线 列车 南京 城市轨道交通系统 服务质量 运营管理 地铁运营
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浅议南京地铁物资网络化管理 被引量：15
15
作者 王迪 付战莹 《现代城市轨道交通》 2010年第2期64-65,共2页
介绍南京地铁企业资产管理(EAM)系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储、报销等方面,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造。
关键词 地铁 企业资产管理 物资管理
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地铁设备维修管理系统及其运营管理功能 被引量：3
16
作者 钱彬 林燕 《城市公共交通》 2011年第3期38-40,共3页
1地铁设备传统维修管理存在的问题 新线路建成后，资产移交给运营部门，运营部门接受资产后对设备进行登记，建立设备台账，同时针对不同设备制定不同的预防性维修策略。
关键词 维修管理系统 地铁设备 运营管理 功能 维修策略 设备维护 维修计划 预防性
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南京地铁车载信号至车辆的接口功能与管理 被引量：6
17
作者 李芳 《现代城市轨道交通》 2008年第5期16-19,共4页
针对南京地铁信号系统的车载信号与车辆的接口关系,具体介绍了车辆至车载信号的输八接口、车载信号(ATP、ATO)至车辆的输出接口、"地一车"信号设备之间的双向接口以及车载信号指令通过与车辆的接口通信对车辆安全运行的控制... 针对南京地铁信号系统的车载信号与车辆的接口关系,具体介绍了车辆至车载信号的输八接口、车载信号(ATP、ATO)至车辆的输出接口、"地一车"信号设备之间的双向接口以及车载信号指令通过与车辆的接口通信对车辆安全运行的控制。最后,分析了南京地铁目前将车载信号设备划分给车辆系统维护管理的利与弊。 展开更多
关键词 车载信号 车辆 接口
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南京地铁1号线无线场强改造 被引量：4
18
作者 刘为苹 汪曙明 《现代城市轨道交通》 2011年第2期30-32,90,共3页
南京地铁1号线无线系统采用EADS公司800M数字集群系统,由交换机、基站、直放站等设备组成,有地下漏缆和地面天线两种无线网络覆盖方式。经过运营使用一段时间后发现无线网络中存在弱场区和通话不良区域,造成越区切换通话中断,主要是覆... 南京地铁1号线无线系统采用EADS公司800M数字集群系统,由交换机、基站、直放站等设备组成,有地下漏缆和地面天线两种无线网络覆盖方式。经过运营使用一段时间后发现无线网络中存在弱场区和通话不良区域,造成越区切换通话中断,主要是覆盖设计不合理的问题。通过对网络原有漏缆覆盖方式优化改造,使场强覆盖达到-85dB以上(95%概率),改善了通话质量,为南京地铁1号线运营的顺畅沟通提供了良好的保障。 展开更多
关键词 地铁通信 无线集群 网络覆盖 通话质量
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南京地铁1号线数字语音报站系统 被引量：2
19
作者 陶云 《铁道通信信号》 2008年第3期58-59,共2页
关键词 地铁1号线 报站系统 数字语音 南京 ALSTOM公司 列车自动控制 DISPLAY 触摸显示屏
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对南京地铁电客车轮缘综合值(qR)的一点思考 被引量：2
20
作者 吴井冰 《铁道机车车辆》 2008年第1期49-50,共2页
关键词 南京地铁 车轮缘 电客 技术规程 地铁车辆 地铁运营 检修项目 走行部
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