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基于土地收益增值,南京地铁建设资金的筹资方法被引量：3: 1; 作者陈光《现代城市研究》 2004年第6期70-72,共3页; 城市轨道交通有着显著的社会效应和外部效益,轨道交通建设促进沿线土地增值的机理,已被理论和实践所证明。将城市轨道交通产生的土地增值通过市场和政策的手段更多地成为解决城市轨道交通建设筹资的有效办法。南京地铁通过运作沿线的土... 展开更多; 关键词南京地铁建设资金管理土地增值城市交通; 在线阅读下载PDF 职称材料

南京地铁应用人工地层冻结法的可行性研究被引量：7: 2; 作者蒋晃李晓昭由胜武《高校地质学报》 CAS CSCD 2000年第3期479-486,共8页; 人工地层冻结技术用于采矿凿井在国外有 10 0余年的历史 ,在中国也有 4 0余年 ,然而 ,它在其它岩土工程中的应用尚处于起步阶段。本文以南京地铁珠江路—鼓楼区间为例 ,探讨了冻结法施工的可行性、设计方法、技术要点及其可能遇到的环... 展开更多; 关键词南京地铁人工地层冻结环境岩土工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

土体工程地质层组的划分被引量：26: 3; 作者李晓昭罗国煜 +2 位作者龚洪祥严三保张迪《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期759-763,共5页; 工程地质岩组的划分是岩体质量评价的基础。当大型工程揭露土层很多时,进行土体工程地质层组的划分亦是十分必要的。它可以更为清晰的反映场地地质结构的变化规律,便于地质模型的概化和参数研究,有助于抓住主要工程地质问题进行评价,便... 展开更多; 关键词土体工程地质层组南京地铁; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分布式无线和高级信元的地铁通信系统被引量：4: 4; 作者谭玉平魏利明陈相宁《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2006年第1期18-21,共4页; 提出一种基于分布式无线通信系统构架和高级信元网络技术的宽带地铁综合业务通信系统。该系统具有设计可靠性高、系统伸缩性强、施工方便、便于提供新业务等特点,能够在满足地铁行车调度通信的同时,支持广播电视、移动通信、无线多媒体... 展开更多; 关键词无线电通信地铁通信高级信元; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理被引量：13: 5; 作者陈光《都市快轨交通》 2005年第1期5-9,共5页; 从城市轨道交通工程管理的特点、现状和存在的问题出发,强调全寿命周期集成化管理的必要性,论述全寿命周期集成化管理的思路和目标系统、任务系统、组织系统等主要内容,突出目标整合、任务衔接、功能优化、费用控制、组织创新和集成化... 展开更多; 关键词集成化管理组织创新全寿命周期目标整合组织系统费用控制信息系统城市轨道交通工程目标系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择被引量：13: 6; 作者陈光《城市轨道交通研究》 2003年第5期26-29,共4页; 城市轨道交通工程的设备投资约占总投资的35％,是项目一次性投资的最大组成部分。从轨道交通工程运营角度考虑,设备使用费用占运营费用的大部分。设备的全寿命周期费用由设备投资和设备使用费用组成。要使中国的城市轨道交通工程保持良... 展开更多; 关键词全寿命周期费用城市轨道交通工程设备选择投资控制工程造价控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的应用研究被引量：3: 7; 作者陈光《都市快轨交通》 2004年第S1期1-5,共5页; 从价值工程在建设项目中的应用状况出发,通过对全寿命周期价值目标的定位,阐述城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的实施方法,系统地提出城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的对象选择、功能分析、功能评价、方案创新与优选的思路,强... 展开更多; 关键词城市轨道交通全寿命周期经济效益成本控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于土地收益增值,南京地铁建设资金的筹资方法被引量：3: 1; 作者陈光; 机构南京地铁工程建设指挥部; 出处《现代城市研究》 2004年第6期70-72,共3页; 文摘城市轨道交通有着显著的社会效应和外部效益,轨道交通建设促进沿线土地增值的机理,已被理论和实践所证明。将城市轨道交通产生的土地增值通过市场和政策的手段更多地成为解决城市轨道交通建设筹资的有效办法。南京地铁通过运作沿线的土地开发,为这一思路提供了成功案例。; 关键词南京地铁建设资金管理土地增值城市交通; Keywords land revenue urban rail transportation financing; 分类号 F572 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名南京地铁应用人工地层冻结法的可行性研究被引量：7: 2; 作者蒋晃李晓昭由胜武; 机构南京地铁工程建设指挥部南京大学地球科学系煤炭部南京设计研究院; 出处《高校地质学报》 CAS CSCD 2000年第3期479-486,共8页; 文摘人工地层冻结技术用于采矿凿井在国外有 10 0余年的历史 ,在中国也有 4 0余年 ,然而 ,它在其它岩土工程中的应用尚处于起步阶段。本文以南京地铁珠江路—鼓楼区间为例 ,探讨了冻结法施工的可行性、设计方法、技术要点及其可能遇到的环境岩土工程问题。; 关键词南京地铁人工地层冻结环境岩土工程; Keywords Nanjing metro project, artificial ground freezing method, environmental geotechnical problems; 分类号 TU472.9 [建筑科学—结构工程] U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土体工程地质层组的划分被引量：26: 3; 作者李晓昭罗国煜龚洪祥严三保张迪; 机构南京大学地球科学系南京地铁工程建设指挥部南京工业大学土木学院; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期759-763,共5页; 文摘工程地质岩组的划分是岩体质量评价的基础。当大型工程揭露土层很多时,进行土体工程地质层组的划分亦是十分必要的。它可以更为清晰的反映场地地质结构的变化规律,便于地质模型的概化和参数研究,有助于抓住主要工程地质问题进行评价,便于设计师的理解和应用。以南京地铁南北线一期工程为例,探讨了土体工程地质岩组的划分问题。通过以层组为基础的参数离散性统计、工程地质模型与工程地质问题的分析可以看出该层组划分方案的合理性与工程意义。; 关键词土体工程地质层组南京地铁; Keywords soil mass engineering geological strata groups Nanjing Metro; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分布式无线和高级信元的地铁通信系统被引量：4: 4; 作者谭玉平魏利明陈相宁; 机构南京地铁工程建设指挥部南京大学电子科学与工程系; 出处《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2006年第1期18-21,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(90204001); 文摘提出一种基于分布式无线通信系统构架和高级信元网络技术的宽带地铁综合业务通信系统。该系统具有设计可靠性高、系统伸缩性强、施工方便、便于提供新业务等特点,能够在满足地铁行车调度通信的同时,支持广播电视、移动通信、无线多媒体等综合业务,具有广泛的应用前景。; 关键词无线电通信地铁通信高级信元; Keywords wireless communication subway communication advanced cell; 分类号 TP393.02 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理被引量：13: 5; 作者陈光; 机构南京地铁工程建设指挥部; 出处《都市快轨交通》 2005年第1期5-9,共5页; 文摘从城市轨道交通工程管理的特点、现状和存在的问题出发,强调全寿命周期集成化管理的必要性,论述全寿命周期集成化管理的思路和目标系统、任务系统、组织系统等主要内容,突出目标整合、任务衔接、功能优化、费用控制、组织创新和集成化管理信息系统构建等全寿命周期集成化管理的重点。; 关键词集成化管理组织创新全寿命周期目标整合组织系统费用控制信息系统城市轨道交通工程目标系统; Keywords urban rail transit life-cycle integrated management; 分类号 U239 [交通运输工程—道路与铁道工程] F284 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择被引量：13: 6; 作者陈光; 机构南京地铁工程建设指挥部; 出处《城市轨道交通研究》 2003年第5期26-29,共4页; 文摘城市轨道交通工程的设备投资约占总投资的35％,是项目一次性投资的最大组成部分。从轨道交通工程运营角度考虑,设备使用费用占运营费用的大部分。设备的全寿命周期费用由设备投资和设备使用费用组成。要使中国的城市轨道交通工程保持良好的发展态势,既要重视一次性投资控制,更要重视全寿命周期费用的控制。基于全寿命周期费用控制,对城市轨道交通工程各类设备的选择进行了分析。; 关键词全寿命周期费用城市轨道交通工程设备选择投资控制工程造价控制; Keywords urban mass transit, equipment selection, life - cycle cost; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的应用研究被引量：3: 7; 作者陈光; 机构南京地铁工程建设指挥部; 出处《都市快轨交通》 2004年第S1期1-5,共5页; 文摘从价值工程在建设项目中的应用状况出发,通过对全寿命周期价值目标的定位,阐述城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的实施方法,系统地提出城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的对象选择、功能分析、功能评价、方案创新与优选的思路,强调工程项目以较低的全寿命费用实现最终功能,创造最大的经济效益、环境效益和社会效益。; 关键词城市轨道交通全寿命周期经济效益成本控制; Keywords < Keyword> urban rail transit life - span cycle economic benefit cost control; 分类号 F570 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于土地收益增值,南京地铁建设资金的筹资方法	陈光	《现代城市研究》	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	南京地铁应用人工地层冻结法的可行性研究	蒋晃李晓昭由胜武	《高校地质学报》 CAS CSCD	2000	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	土体工程地质层组的划分	李晓昭罗国煜龚洪祥严三保张迪	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	26	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于分布式无线和高级信元的地铁通信系统	谭玉平魏利明陈相宁	《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理	陈光	《都市快轨交通》	2005	13	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择	陈光	《城市轨道交通研究》	2003	13	在线阅读下载PDF 职称材料
7	城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的应用研究	陈光	《都市快轨交通》	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料