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题名系统论视阈下特别重大突发事件应急治理失灵模型研究
被引量：1
- 1
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作者
陈梁
陈威
王修来
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机构
南京信息工程大学管理工程学院
南京信息工程大学人才大数据研究院
东部战区总医院医学信息数据室
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出处
《灾害学》
北大核心
2025年第1期140-145,共6页
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基金
国家社科基金一般项目“整合多元数据提升青年科技后备人才管理效率机理研究”(22BGL282)。
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文摘
顺应韧性治理的发展潮流,基于系统论破解特别重大突发事件应急治理失灵困境。结合中国应急管理部官方网站公布的特别重大突发事件调查报告,从“失灵溯源”的视角综合审视突发事件应急治理过程,根据技术应用、情报协同、组织治理在应急治理过程中赋能与失灵的双重效应,构建特别重大突发事件应急治理失灵模型。研究发现,技术应用子系统、情报协同子系统和组织治理子系统分别通过技术支持、数据获取和信息整合;情报收集、分析协同和共享传递;指挥协调、资源调度和决策执行的作用路径,共同影响特别重大突发事件的应急治理效能。在实际治理过程中,需要解决系统和要素之间的失灵困境,才能更好地赋能特别重大突发事件应急治理韧性。
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关键词
特别重大突发事件
应急治理
失灵模型
系统论
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Keywords
special major emergencies
emergency governance
failure models
systems theory
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分类号
D035
[政治法律—政治学]
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
X915.5
[环境科学与工程—安全科学]
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题名考虑不确定性的多情景应急车辆综合调度模型
被引量：2
- 2
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作者
许钧
李筱
王修来
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机构
南京信息工程大学管理工程学院
南京信息工程大学人才大数据研究院
东部战区总医院博士后科研工作站
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期156-164,共9页
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基金
国家社会科学基金资助(22BGL282)。
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文摘
为提升不同应急情景下各救援力量的联合应急救援效率,降低救援风险,减少财产损失,采用情景分析的方法对应急状态不确定性进行参数估计,引入风险厌恶水平,构建一种以总调度成本和风险最小化为目标的应急车辆综合调度模型;运用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解目标函数值,通过仿真案例对比分析考虑情景与不考虑情景2种情况下的求解结果;利用模型分析不同情景下惩罚成本与风险厌恶水平的关系,给出合理风险厌恶水平值,选定最终调度方案。结果表明:该模型与方案能够有效满足不同应急情景下需求点的需求,提高救援效率,解决在情景与风险共同作用下的应急车辆综合调度问题。
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关键词
不确定性
应急情景
应急车辆
综合调度模型
调度方案
风险厌恶水平
救援效率
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Keywords
emergency rescue
scenario analysis
scheduling scheme
risk aversion level
rescue efficiency
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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