题名 改进的光流法在回波外推预报中的应用
被引量：26
1
作者
张蕾 魏鸣 李南 周生辉
机构
南京信息工程大学中国气象局气溶胶与云降水开放重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第32期133-137,148,共6页
基金
北极阁基金(BJG201208) 973项目(2013CB430102) +9 种基金 江苏省高校自然科学重大基础研究项目(10KJA170030) 公益性行业(气象)科研专项(GYHY201206038 GYHY201306040) 灾害天气国家重点实验室开放课题(2013LASW-B16) 中国气象局2014年关键技术项目(CMAGJ2014M21) 水利部公益性行业科研专项(201201063) 航空科学基金项目(201320R2001) 863项目(2012AA091801) 江苏省自然科学基金青年基金(BK2012466) 国家自然科学基金青年基金(41305031)资助
文摘
为了充分利用雷达资料进行强对流天气的临近预报,通过改进的光流法反演风场并对雷达组合反射率因子进行0~1 h的外推预报。为了提高传统光流法外推预报的准确性,采用金字塔分层技术,减小由于回波移速较快造成的反演误差,提高反演风场的计算精度和运算效率;并且采用半拉格朗日外推方案改进外推,保持回波的旋转性,提高回波预报效果。试验及评分结果表明,改进后的光流法改善了强对流天气的预报效果。
关键词
临近预报 光流法 金字塔分层技术 半拉格朗日外推方案 强对流天气
Keywords
nowcasting optical flow methods pyramid-delaminating theory semi-Lagrangian scheme severe convective weather
分类号
P413.2
[天文地球—大气科学及气象学]
题名 机载雷达风切变识别算法研究及在机场预报中的应用
被引量：6
2
作者
魏鸣 张明旭 张培昌 郭巍 周生辉
机构
南京 信息 工程 大学 气象 灾害预报预警与评估协同创新中心南京信息工程大学中国气象局气溶胶与云降水开放重点实验室 上海市卫星遥感与测量应用中心
出处
《大气科学学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期129-137,共9页
基金
航空科学基金项目(201320R2001) 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB430102) +9 种基金 江苏省高校自然科学重大基础研究项目(10KJA170030) 国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2007AA061901 2012AA091801) 公益性行业(气象)科研专项(GYHY201206038 GYHY201306040) 灾害天气国家重点实验室开放课题(2013LASW-B16) 北极阁基金(BJG201208) 中国气象局2014年关键技术项目(CMAGJ2014M21) 水利部公益性行业科研专项(201201063) 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0501)
文摘
大气中的风切变严重威胁飞机安全,尤其低空风切变是影响飞机起降的重要因素。利用多普勒雷达速度资料计算一维切向、一维径向与二维合成风切变,准确判断风切变的危险区域,能够及时为飞行及起降提供告警。针对多普勒雷达业务应用的主用户处理器PUP(Principal User Processor)上风切变自动识别产品存在的边缘识别较弱及定位误差较大等问题,根据多普勒雷达速度资料径向分布的特点,利用最小二乘法线性拟合优势,选择适于机载雷达参数的拟合窗口,对多个实例进行了识别分析。对比结果表明最小二乘法在识别效果、定位精度、边缘识别等方面优于PUP风切变自动识别产品,提高了风切变识别能力,有助于为机载雷达风切变识别及预警提供更好的依据。
关键词
机载雷达 风切变 最小二乘法 合成切变 PUP产品
Keywords
airborne radar wind shear least square method composite shear PUP product
分类号
V243.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 下击暴流的三维仿真和回波特征分析
被引量：5
3
作者
杜爱军 魏鸣 王炳赟
机构
南京信息工程大学中国气象局气溶胶与云降水开放重点实验室 成都信息 工程 学院大气 科学系
出处
《灾害学》
CSCD
2015年第2期186-192,234,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划"九七三"项目(2013CB430102) 公益性行业(气象)科研专项(GYHY201206038 +7 种基金 GYHY201306040) 灾害天气国家重点实验室开放课题(2013LASW-B16) 北极阁基金(BJG201208) 航空科学基金项目(201320R2001) 中国气象局2014年关键技术项目(CMAGJ2014M21) 水利部公益性行业科研专项(201201063) 国家高技术研究发展计划"八六三"项目(2012AA091801) 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYZZ_0246)
文摘
下击暴流产生的强风切变对飞机的飞行和起降危害严重,为避免其对飞行的危害,需充分认识下击暴流的气流结构特征。该文利用特征风场建模方法,仿真了下击暴流的三维结构。通过设置风场的特征半径、扭曲因子、风场中心位置及上限高度,仿真对称与不对称的切变风场。对仿真的三维风场沿雷达径向投影,得到下击暴流的雷达径向速度。通过分析下击暴流的三维空间结构和对应的雷达回波特征,验证了仿真风场的结构与实际观测相吻合。研究结果表明,对下击暴流的雷达回波分析,有利于飞行员对下击暴流的识别和预警,有助于保障飞行安全。
关键词
下击暴流 风场结构 三维仿真空间结构 雷达回波特征
Keywords
downburst wind structure three-dimensional simulation space structure radar echo characters
分类号
P412.16
[天文地球—大气科学及气象学]
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
题名 C波段双偏振雷达退速度模糊的分析
被引量：3
4
作者
杜爱军 魏鸣 李南 王炳赟 王会
机构
重庆市巴南区气象 局 南京信息工程大学中国气象局气溶胶与云降水开放重点实验室 成都信息 工程 学院大气 科学系 中国 民航飞行学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第10期119-126,共8页
基金
重庆市青年基金 国家重点基础研究发展计划973项目(2013CB430102) +2 种基金 公益性行业科研专项(GYHY201306078) 国家自然科学基金(41305031) 江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYZZ_0246)资助
文摘
南京信息工程大学C波段双偏振雷达(NUIST-CDP)和南京龙王山的S波段多普勒天气雷达(CINRAD-SA)相距较近,两部雷达能探测同时刻的风场结构。相对于S波段的多普勒天气雷达,C波段双偏振雷达波长较短,更易产生速度混淆区,发生速度模糊现象。针对一般的算法不易实现速度退模糊的问题,提出了人机交互的退速度模糊处理方法;该方法通过结合操作者的专业知识,可以准确地退除速度模糊现象,保留真实的速度信息。实例分析表明,采用人机交互的退速度模糊方法,可以将大范围的速度模糊现象准确地剔除。此外,由于S波段雷达与C波段双偏振雷达探测的风场是客观唯一的,因此对比CINRAD-SA探测的同时刻速度回波,可以辅助判断退模糊算法效果。分析结果证实,该算法适用于解决C波段双偏振雷达的速度模糊现象,对今后该雷达数据的质量控制和应用分析有着重要的意义。
关键词
C波段双偏振雷达 人机交互 对比分析 退速度模糊
Keywords
C-band dual-polarization radar human computer interaction comparative analysis velocity dealiasing
分类号
P412.25
[天文地球—大气科学及气象学]
