期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型
被引量：
7
1
作者
陈静
张毅
+1 位作者
黄贤金
颜大伟
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1274-1277,1283,共5页
水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、...
水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、兼顾完备性与简明性、动态性等基本原则,构建水运低碳竞争力评价指标体系。该指标体系包括3个一级指标,分别是运输生产能力、总量控制能力和效率提升能力。借鉴灰关联分析法和数据包络分析法,建立水运低碳竞争力动态评价模型。运用该模型以2007—2014年江苏省水运业为研究对象,对其低碳竞争力水平进行评价分析,在此基础上构建水运低碳发展的钻石结构框架,其研究成果能为江苏省水运低碳发展战略提供决策依据。
展开更多
关键词
水运低碳竞争力
动态评价
评价指标
灰关联分析法
数据包络分析法
在线阅读
下载PDF
职称材料
江苏省公路集装箱运输燃油效率评价
2
作者
陈静
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期209-214,共6页
采用非期望产出的松弛测度(SBM-Undesirable)模型,选取柴油量和汽油量作为投入指标,公路集装箱运输量作为期望产出指标,碳排放量作为非期望产出指标,构建公路集装箱运输燃油效率评价模型.在此基础上,对2003—2014年间江苏省公路集装箱...
采用非期望产出的松弛测度(SBM-Undesirable)模型,选取柴油量和汽油量作为投入指标,公路集装箱运输量作为期望产出指标,碳排放量作为非期望产出指标,构建公路集装箱运输燃油效率评价模型.在此基础上,对2003—2014年间江苏省公路集装箱运输燃油效率进行评价.研究结果表明,燃油效率高低顺序依次为苏南、苏北和苏中地区.研究时段综合燃油效率总体偏低,呈现波动下降态势,从2003年的0.643 5波动变化到2014年的0.611 6.纯技术效率与综合效率的变化特征大致相同,均呈现下降态势,而规模效率呈现波动上涨趋势,总体上,规模效率>纯技术效率>综合效率.纯技术效率、规模效率与综合效率的相关系数分别为0.962和0.841,表明综合效率偏低的主要因素是纯技术效率较低.最后,从技术层面与政策层面提出江苏省公路集装箱运输燃油效率改善途径,以期为公路运输能源管理提供参考依据.
展开更多
关键词
公路运输
集装箱运输
非期望产出的松弛测度模型
燃油效率评价
负外部效应
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型
被引量：
7
1
作者
陈静
张毅
黄贤金
颜大伟
机构
南京
大学政府管理学
院
江苏绿色发展研究基地
南京
交通
职业
技术
学
院
南京交院交通节能减排技术有限公司
出处
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1274-1277,1283,共5页
基金
江苏高校哲学社会科学研究基金项目"基于PSR方法的江苏省低碳交通管理策略研究"(No.2017SJB0612)
中国博士后科学基金面上资助项目(No.2017M611760)
江苏省博士后科研资助计划项目(No.1601133C)
文摘
水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、兼顾完备性与简明性、动态性等基本原则,构建水运低碳竞争力评价指标体系。该指标体系包括3个一级指标,分别是运输生产能力、总量控制能力和效率提升能力。借鉴灰关联分析法和数据包络分析法,建立水运低碳竞争力动态评价模型。运用该模型以2007—2014年江苏省水运业为研究对象,对其低碳竞争力水平进行评价分析,在此基础上构建水运低碳发展的钻石结构框架,其研究成果能为江苏省水运低碳发展战略提供决策依据。
关键词
水运低碳竞争力
动态评价
评价指标
灰关联分析法
数据包络分析法
Keywords
water-transportation low-carbon competitiveness
dynamic evaluation
evaluation index
grey relational analysis method
data envelopment analysis method
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
F552.7 [经济管理—产业经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
江苏省公路集装箱运输燃油效率评价
2
作者
陈静
机构
南京
大学政府管理学
院
南京
交通
职业
技术
学
院
南京交院交通节能减排技术有限公司
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期209-214,共6页
基金
中国博士后科学基金(2017M611760)
江苏省博士后科研资助计划(1601133C)
江苏高校哲学社会科学研究基金(2017SJB0612)
文摘
采用非期望产出的松弛测度(SBM-Undesirable)模型,选取柴油量和汽油量作为投入指标,公路集装箱运输量作为期望产出指标,碳排放量作为非期望产出指标,构建公路集装箱运输燃油效率评价模型.在此基础上,对2003—2014年间江苏省公路集装箱运输燃油效率进行评价.研究结果表明,燃油效率高低顺序依次为苏南、苏北和苏中地区.研究时段综合燃油效率总体偏低,呈现波动下降态势,从2003年的0.643 5波动变化到2014年的0.611 6.纯技术效率与综合效率的变化特征大致相同,均呈现下降态势,而规模效率呈现波动上涨趋势,总体上,规模效率>纯技术效率>综合效率.纯技术效率、规模效率与综合效率的相关系数分别为0.962和0.841,表明综合效率偏低的主要因素是纯技术效率较低.最后,从技术层面与政策层面提出江苏省公路集装箱运输燃油效率改善途径,以期为公路运输能源管理提供参考依据.
关键词
公路运输
集装箱运输
非期望产出的松弛测度模型
燃油效率评价
负外部效应
Keywords
highway transportation
container transportation
slack based measure-undesirable model
evaluation of fuel consumption efficiency
negative external effect
分类号
U492.334 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型
陈静
张毅
黄贤金
颜大伟
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
江苏省公路集装箱运输燃油效率评价
陈静
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
