南京市“潮汐交通”可变车道的应用 被引量：3

1

作者 耿巍 刘向阳 《交通标准化》 2014年第15期54-56,共3页

通过对南京汉中门桥路段的潮汐交通量的统计调查,结合方向系数、通行能力和服务水平等交通性能指标,对南京市"潮汐交通"现象产生的原因进行了阐述,并结合可变车道设置条件对该路段可变车道的设置进行了论证分析,探讨了该路段... 通过对南京汉中门桥路段的潮汐交通量的统计调查,结合方向系数、通行能力和服务水平等交通性能指标,对南京市"潮汐交通"现象产生的原因进行了阐述,并结合可变车道设置条件对该路段可变车道的设置进行了论证分析,探讨了该路段实施可变车道的可行性和总体方案。 展开更多

关键词 交通组织 潮汐交通 通行能力 可变车道

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水平荷载单桩的三维有限元分析 被引量：3

2

作者 洪勇 谢耀峰 +1 位作者 周月慧 张圣平 《水道港口》 2007年第1期48-53,共6页

利用有限元程序ANSYS对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法,以及有效模拟单桩横向响应的有... 利用有限元程序ANSYS对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法,以及有效模拟单桩横向响应的有限元模型,最后进行了实例验证,得到了有价值的结论。 展开更多

关键词 有限元 刚性目标面单元 柔性接触面单元 Drucker—Prager屈服准则

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特大桥工程中压配电系统研究

3

作者 陆宇 魏晓春 王立山 《中国交通信息产业》 2007年第11期99-101,共3页

引言近十年来我国加大对交通设施建设的力度，特大桥工程建设方兴未艾，这一特殊领域是集道路监控、道路照明、大桥景观照明、大桥健康监测、电梯。除湿机、检修行车、收费等用电设施沿线分布的系统工程，具有长距离分布负荷用电特点．... 引言近十年来我国加大对交通设施建设的力度，特大桥工程建设方兴未艾，这一特殊领域是集道路监控、道路照明、大桥景观照明、大桥健康监测、电梯。除湿机、检修行车、收费等用电设施沿线分布的系统工程，具有长距离分布负荷用电特点．对电网的结构和运行要求特殊． 展开更多

关键词 大桥工程 中压配电系统 交通设施建设 用电设施 道路监控 道路照明 景观照明 健康监测

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水平荷载下单桩的三维有限元模拟与参数分析 被引量：3

4

作者 周月慧 洪勇 颜静 《中外公路》 北大核心 2007年第3期50-54,共5页

利用有限元程序ANSYS,对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法,以及有效模拟单桩横向响应的... 利用有限元程序ANSYS,对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法,以及有效模拟单桩横向响应的有限元模型,最后进行了参数分析验证了模型的实用性,并得到了一些有价值的结论。 展开更多

关键词 剐性目标面单元 柔性接触面单元 Drucker-Prager屈服准则

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路桥工程建设中路基路面施工技术要点 被引量：6

5

作者 黄跃 《居业》 2020年第2期101-102,共2页

随着当前中国经济的迅速发展以及城市建设的大力推进,我国路桥工程建设的相关需求在不断增加。路桥工程建设是高水平高要求的建设项目,在建设的过程当中需要专业人员来指导。只有这样,才可以更好地提高建设的安全性能,在很大程度上更好... 随着当前中国经济的迅速发展以及城市建设的大力推进,我国路桥工程建设的相关需求在不断增加。路桥工程建设是高水平高要求的建设项目,在建设的过程当中需要专业人员来指导。只有这样,才可以更好地提高建设的安全性能,在很大程度上更好地扩展路桥的使用寿命。 展开更多

关键词 路桥工程 路基路面 技术

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道路桥梁工程施工管理与质量控制分析

6

作者 崔荣刚 《门窗》 2019年第12期192-192,共1页

道路桥梁工程是建筑领域的重要组成部分,正是因为这样,如何保证其施工质量,才成为人们讨论的重点。本文从施工技术管理的角度出发,提出不足之处并加以改善,在最大程度上提升工程施工质量。

关键词 道路桥梁 施工技术 管理 质量控制

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水泥土加固桩水平循环承载性能足尺试验研究 被引量：2

7

作者 杨松松 章定文 +3 位作者 曾彪 张爱军 成朝恒 何凌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1453-1461,共9页

选取宿迁典型饱和粉土场地,采用水泥土搅拌桩加固钻孔灌注桩桩周土,开展灌注桩水平循环加载足尺试验。探究水泥土加固试验桩(TPI)和未加固试验桩(TPU)在循环水平荷载作用下的滞回特性、弯矩、刚度退化、位移延性、水平承载力与残余变形... 选取宿迁典型饱和粉土场地,采用水泥土搅拌桩加固钻孔灌注桩桩周土,开展灌注桩水平循环加载足尺试验。探究水泥土加固试验桩(TPI)和未加固试验桩(TPU)在循环水平荷载作用下的滞回特性、弯矩、刚度退化、位移延性、水平承载力与残余变形能力。试验结果表明:TPI比TPU桩的弯矩减小47%,屈服位移减小41%,水平承载力提升150%,有效刚度提升240%,等效黏滞阻尼比提升233%,桩的开裂荷载提升150%,屈服荷载阶段桩体的残余变形能力减小17%。水泥土搅拌法不仅可以限制桩侧粉土液化,增加桩基础的耗能及位移延性,而且可以显著的降低桩头水平位移和弯矩的发展。从抗震性能的角度分析,水泥土搅拌桩加固既有桩基,有效抑制了加固范围内地基土刚度衰减,增强了桩-土结构的总耗能、等效黏滞阻尼系数与变形恢复能力,提高桩基础在大变形阶段的抗震性能。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 足尺试验 水泥土搅拌桩 水平循环加载 抗震性能

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空间变异性软土层管廊隧道安全可靠度分析 被引量：1

8

作者 蔡丹丹 姜育科 +2 位作者 沈才华 王业钊 于瀚森 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期68-75,共8页

根据宿迁地区钻孔资料统计分析,获得了沿综合管廊轴向软黏土地层底高程的截断式正态分布函数;结合不同黏土土样的改进广义指数蠕变本构模型,基于随机有限元模拟技术建立了同时考虑地层厚度和蠕变特性空间随机分布的综合管廊运营期安全... 根据宿迁地区钻孔资料统计分析,获得了沿综合管廊轴向软黏土地层底高程的截断式正态分布函数;结合不同黏土土样的改进广义指数蠕变本构模型,基于随机有限元模拟技术建立了同时考虑地层厚度和蠕变特性空间随机分布的综合管廊运营期安全预测随机有限元模拟方法。研究结果表明:宿迁地区综合管廊运营期10 a后的变形和结构内力已趋于稳定,管廊结构最大等效应力分布为3.00~3.50 MPa,最大值比最小值大16.67%,管廊最大等效应力概率密度近似偏态分布;管廊结构最大拉应力和最大差异沉降概率密度近似正态分布。软土层的空间变异性对综合管廊安全预测结果有一定影响,建立考虑软土层空间变异性的综合管廊运营期可靠度预测方法可以更全面掌控风险,对综合管廊的优化设计和施工安全控制具有重要指导意义。 展开更多

关键词 综合管廊 空间变异性 蠕变 随机有限元 截断式正态分布

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液化场地单桩振动台响应试验研究

9

作者 张爱军 唐显云 +5 位作者 李飞 侯爵 杨松松 成朝恒 何凌 章定文 《公路交通技术》 2024年第5期104-110,共7页

为探究场地液化对桩基础的危害,开展大尺寸振动台试验分析地震过程中孔压、桩与地基的沉降、加速度、桩弯矩及上部结构侧向位移等的响应规律。试验结果表明:1)地基的超孔压比迅速增大,砂土逐渐液化,液化导致桩体的加速度放大系数呈现减... 为探究场地液化对桩基础的危害,开展大尺寸振动台试验分析地震过程中孔压、桩与地基的沉降、加速度、桩弯矩及上部结构侧向位移等的响应规律。试验结果表明:1)地基的超孔压比迅速增大,砂土逐渐液化,液化导致桩体的加速度放大系数呈现减小趋势;2) 0.5g时上部结构的水平位移达到了桩径的33%,地震结束后上部结构的水平位移为桩径的156%,饱和砂土与非液化层交界面处桩体弯矩达到了桩头弯矩的106%;3)地震期间液化层与非液化层之间桩体弯矩产生突变,地震动结束后上部结构的水平位移不断增加,场地液化后的累积变形对结构稳定会产生严重影响。 展开更多

关键词 桩 液化场地 弯矩 破坏模式 累积变形

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不同纤维及掺量对混凝土的强度影响规律分析 被引量：3

10

作者 黄雪林 罗东志 +4 位作者 徐习宝 朱磊 谢飞 沈才华 王森 《水利与建筑工程学报》 2021年第2期166-171,共6页

为研究不同纤维与混凝土基质的协同变形作用,针对单掺PVA纤维、单掺UPE纤维以及两者混合掺入3类情况的试样不同龄期不同掺量的强度特性进行了试验分析,研究显示:UPE纤维与混凝土的结合性比PVA纤维好,但难分散,试样的离散性较大;混合纤维... 为研究不同纤维与混凝土基质的协同变形作用,针对单掺PVA纤维、单掺UPE纤维以及两者混合掺入3类情况的试样不同龄期不同掺量的强度特性进行了试验分析,研究显示:UPE纤维与混凝土的结合性比PVA纤维好,但难分散,试样的离散性较大;混合纤维(UPE和PVA纤维体积掺量1∶1)混凝土比较经济,综合力学性能也最高,其抗折强度最佳掺量为0.4%,此时抗折强度为6.6 MPa,提高率为24.1%;抗压强度达49 MPa,提高率为8%;折压比为0.135,提升14.4%。 展开更多

关键词 UPE纤维 PVA纤维 抗压强度 抗折强度 折压强度比

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基于微扰动的软土区综合管廊结构与地层参数智能反演研究 被引量：3

11

作者 高新博 谢渊 +1 位作者 姜育科 高玮 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期35-43,共9页

软土区城市地下综合管廊在运营期所受主要荷载为变化的车辆荷载微扰动,其累积作用对工程的安全性影响很大,获取微扰动下工程(包括综合管廊地层与结构)的计算参数意义重大.在现场开展综合管廊结构与地层微扰动响应的测量,基于现场量测信... 软土区城市地下综合管廊在运营期所受主要荷载为变化的车辆荷载微扰动,其累积作用对工程的安全性影响很大,获取微扰动下工程(包括综合管廊地层与结构)的计算参数意义重大.在现场开展综合管廊结构与地层微扰动响应的测量,基于现场量测信息,结合有限元数值模拟,采用新型全局优化算法——哈里斯鹰优化算法,提出了软土区综合管廊在车辆荷载作用下的结构与地层参数智能优化反演方法,并通过江苏省宿迁市高铁商务区路网广州路综合管廊工程对反演方法进行了工程验证.研究结果表明:该方法能较准确地得到微扰动下管廊结构及地层的综合有效力学参数,反演误差较小,具有较强的工程推广应用价值. 展开更多

关键词 地下工程 综合管廊 微扰动 参数反演 哈里斯鹰优化算法 数值模拟

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考虑非线性渗流特性的软土隧道开挖变形规律研究 被引量：1

12

作者 陈西林 姜育科 +1 位作者 陈伟 沈才华 《交通科技》 2021年第5期130-135,共6页

为揭示掌子面排水、不同渗流系数对地表沉降、隧道拱顶拱底土层变形的影响规律,文中建立复杂地下水环境下隧道有限元模型,采用Drainage-only flow边界模拟开挖掌子面的出水情况,通过建立流固耦合有限元模型模拟隧道开挖掌子面出水量并... 为揭示掌子面排水、不同渗流系数对地表沉降、隧道拱顶拱底土层变形的影响规律,文中建立复杂地下水环境下隧道有限元模型,采用Drainage-only flow边界模拟开挖掌子面的出水情况,通过建立流固耦合有限元模型模拟隧道开挖掌子面出水量并计算出排水速率与排水量。结果表明,考虑掌子面排水的条件下,地表纵向沉降总体上大于掌子面不排水的情况,对于不同排水条件,沿水平方向地表沉降曲线均近似为高斯分布,并在隧道开挖面达到峰值;不同渗流系数条件下,地表沉降随着渗流系数的增加而逐渐加大。 展开更多

关键词 隧道 掌子面 非线性渗流 数值模拟 地表沉降

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超低温SiO_(2)材料脆性开裂过程分子动力学模拟技术研究

13

作者 朱磊 沈才华 +3 位作者 李东彪 李雪松 陈伟 郭金勇 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第6期63-68,共6页

为研究固体材料裂纹扩展的纳观机理,基于纳观尺度,运用分子动力学开源软件LAMMPS对纳观尺度下二氧化硅预制裂纹扩展的力学行为进行研究,建立了超低温下SiO_(2)材料脆性开裂过程分子动力学模拟分析的断裂因子计算方法,有效分析了裂纹尖... 为研究固体材料裂纹扩展的纳观机理,基于纳观尺度,运用分子动力学开源软件LAMMPS对纳观尺度下二氧化硅预制裂纹扩展的力学行为进行研究,建立了超低温下SiO_(2)材料脆性开裂过程分子动力学模拟分析的断裂因子计算方法,有效分析了裂纹尖端起裂开裂过程的能量过程,探究了不同系综对裂纹扩展行为的影响规律.研究结果表明:不同系综下裂纹扩展速率是不同的,NVE系综下裂纹扩展平均速率高于NVT系综;NVT系综允许与外界能量交换,裂纹扩展的计算应力强度因子大于NVE系综的计算值.模拟结果为进行岩石类材料开裂过程的纳观机理探究分析提供了参考. 展开更多

关键词 分子动力学 SiO_(2) 裂纹扩展 规律分析 纳观机理

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新型挂篮施工方法在连续箱梁施工中的应用与监控 被引量：5

14

作者 赵严 金燕 《现代交通技术》 2019年第1期9-11,共3页

受交通技术快速发展的影响,近年来我国桥梁建设事业取得了长足的进步,各类新型桥梁施工工艺也大量涌现,连续箱梁施工中的挂篮施工方法便属于其中较为典型的新工艺。基于此,选择某地全长882. 04 m的S连续箱梁桥为研究对象,对该工程中新... 受交通技术快速发展的影响,近年来我国桥梁建设事业取得了长足的进步,各类新型桥梁施工工艺也大量涌现,连续箱梁施工中的挂篮施工方法便属于其中较为典型的新工艺。基于此,选择某地全长882. 04 m的S连续箱梁桥为研究对象,对该工程中新型挂篮施工方法的计算过程、施工工艺及方案开展详细论述,结合挂篮法施工的监控内容,更直观地展示三角斜拉式后支点挂篮施工方法的应用价值。 展开更多

关键词 连续箱梁桥 三角斜拉式挂篮 施工监控

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土层蠕变特性对基坑临近桩基的影响规律研究 被引量：1

15

作者 葛海芳 姜育科 +1 位作者 沈才华 董玉翔 《山西建筑》 2021年第20期111-117,共7页

城市基坑施工一般时间较长,软土的蠕变性经常引发基坑和临近桩基建筑的变形破坏。结合桩基基础的地铁站附近基坑开挖实际工程,建立三维数值模拟模型,采用广义指数蠕变模型,模拟分析地层蠕变条件下基坑和临近桩基地铁站的变形破坏过程,... 城市基坑施工一般时间较长,软土的蠕变性经常引发基坑和临近桩基建筑的变形破坏。结合桩基基础的地铁站附近基坑开挖实际工程,建立三维数值模拟模型,采用广义指数蠕变模型,模拟分析地层蠕变条件下基坑和临近桩基地铁站的变形破坏过程,预测基坑不能及时支护时基坑开挖对周边的影响规律,为施工安全控制提供了参考。研究结论显示:基坑开挖后1 d~11.6 d期间,基坑蠕变变形剧烈,4.64 d后临近建筑的倾斜度不满足规范要求,9.36 d后,车站上部结构差异沉降量不满足规范要求,研究结论为工程安全控制提供了参考。 展开更多

关键词 基坑 桩基结构 软土 蠕变 时间效应

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可调式重型门式支架在整体现浇施工中的应用 被引量：5

16

作者 刘小峰 杨子业 吕晨 《城市道桥与防洪》 2007年第9期105-106,共2页

该文以宁杭高速公路桥工程施工为实例,介绍了在大型支架现浇施工中,使用可调式门式支架代替脚手架等支架施工方法,该方法应用于施工中,可达到快速、优质施工的目的,节省大量的人工费、机械费,降低了工程造价。

关键词 重型门式支架 整体现浇 桥梁施工

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浅谈SMA沥青路面上面层施工技术 被引量：4

17

作者 杨子业 施浩 +1 位作者 金伟 郎劲 《城市道桥与防洪》 2007年第10期63-65,共3页

SMA沥青路面是一种新型路面结构,具有良好的耐久性和路面表面服务性能,该文以宿淮高速公路沥青路面施工中采用SMA沥青混合料摊铺上面层为实例,介绍了其施工配合比的设计和施工工艺。

关键词 高速公路 沥青路面 施工工艺

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钢板桩围堰深基坑自动化监测技术应用研究 被引量：3

18

作者 李飞 吕钢斧 +2 位作者 何凌 李洋 尚海军 《建筑技术开发》 2023年第8期161-163,共3页

针对复杂环境或严格变形条件下,深基坑施工安全及周边稳定性控制难题,以宿城至泗洪高速公路跨徐洪河主桥142号主墩深基坑监测为工程背景,通过采用深基坑自动化监测技术,对钢板桩顶部水平位移、竖向位移及关键受力截面支撑轴力进行自动... 针对复杂环境或严格变形条件下,深基坑施工安全及周边稳定性控制难题,以宿城至泗洪高速公路跨徐洪河主桥142号主墩深基坑监测为工程背景,通过采用深基坑自动化监测技术,对钢板桩顶部水平位移、竖向位移及关键受力截面支撑轴力进行自动化实时监测,得到支护结构的变形及内力发展规律。 展开更多

关键词 深基坑 钢板桩围堰 自动化监测 变形规律

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穿沙公路边坡植被根系固土力学特征比较研究 被引量：7

19

作者 李东彪 朱磊 《路基工程》 2022年第1期8-13,共6页

以库布齐沙漠穿沙公路边坡防护常用灌木沙柳、柠条和油蒿根系为研究对象,通过野外定位采样及室内力学试验,研究3种灌木根系的固土力学特征,对根系形态及力学指标进行测定。结果表明:3种灌木根系抗拉力与抗折力均随根径增大呈幂函数增长... 以库布齐沙漠穿沙公路边坡防护常用灌木沙柳、柠条和油蒿根系为研究对象,通过野外定位采样及室内力学试验,研究3种灌木根系的固土力学特征,对根系形态及力学指标进行测定。结果表明:3种灌木根系抗拉力与抗折力均随根径增大呈幂函数增长,抗拉强度和抗折强度均随根径增大呈幂函数减小,种间差异显著;从单根力学角度评价,柠条各指标均优于沙柳和油蒿,能够对边坡土体提供更有效的刚性支撑,而从整株抗剪角度评价,沙柳具有最好的根系形态指标和提高土体抗剪强度的能力,能够对边坡土体提供更大的黏聚力。因此,在穿沙公路边坡的侵蚀防控中,柠条和沙柳可以作为复合配置模式进行植被建设,从而实现边坡的多方位生态防护。 展开更多

关键词 穿沙公路 生态防护 根-土复合体 根系 材料力学特性

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水泥混凝土桥面防水粘结材料性能试验研究 被引量：2

20

作者 杨子业 金伟 俞林军 《城市道桥与防洪》 2007年第9期147-151,共5页

现阶段江苏省高速公路桥面铺装一般为沥青结构,故水泥混凝土桥面与沥青混凝土结构层中间防水粘结层的设置对于水泥混凝土结构和沥青混凝土桥面使用寿命至关重要。该文对三种防水粘结材料的原材料性能进行检验,室内模拟了三者的实际路用... 现阶段江苏省高速公路桥面铺装一般为沥青结构,故水泥混凝土桥面与沥青混凝土结构层中间防水粘结层的设置对于水泥混凝土结构和沥青混凝土桥面使用寿命至关重要。该文对三种防水粘结材料的原材料性能进行检验,室内模拟了三者的实际路用性能并进行对比分析,现场检测了防水粘结层的拉拔强度和剪切强度,为合理选择防水粘结材料提供了依据。 展开更多

关键词 防水粘结材料 路用性能 SBS改性沥青 试验 检测

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