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兆瓦级中压电网的地铁再生制动能量回馈装置优化
被引量：
8
1
作者
仇志凌
胡磊磊
+3 位作者
李锦
刘定坤
陈蕾
张明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期55-58,共4页
为了解决兆瓦级中压能馈装置容量大、开关频率低带来的问题,采用基于升压变相间隔离的三相H桥拓扑,采用单极倍频调制,可达到开关频率倍增效果。在低压侧采用LCL(电感-电容-电感)滤波器,可有效减小滤波元件体积。采用Matlab软件对优化后...
为了解决兆瓦级中压能馈装置容量大、开关频率低带来的问题,采用基于升压变相间隔离的三相H桥拓扑,采用单极倍频调制,可达到开关频率倍增效果。在低压侧采用LCL(电感-电容-电感)滤波器,可有效减小滤波元件体积。采用Matlab软件对优化后的能量回馈装置进行了仿真模拟。优化后的能量回馈装置通过了铁道部产品质量监督检验中心的第三方检验,并在某地铁牵引站进行了挂网运行试验。仿真和试验结果表明:优化后的能量回馈装置具有单机容量大,效率高及体积小的优点,其节能效果显著。
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关键词
地铁
中压电网
再生制动
能量回馈装置
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职称材料
题名
兆瓦级中压电网的地铁再生制动能量回馈装置优化
被引量：
8
1
作者
仇志凌
胡磊磊
李锦
刘定坤
陈蕾
张明
机构
南京亚派科技股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期55-58,共4页
文摘
为了解决兆瓦级中压能馈装置容量大、开关频率低带来的问题,采用基于升压变相间隔离的三相H桥拓扑,采用单极倍频调制,可达到开关频率倍增效果。在低压侧采用LCL(电感-电容-电感)滤波器,可有效减小滤波元件体积。采用Matlab软件对优化后的能量回馈装置进行了仿真模拟。优化后的能量回馈装置通过了铁道部产品质量监督检验中心的第三方检验,并在某地铁牵引站进行了挂网运行试验。仿真和试验结果表明:优化后的能量回馈装置具有单机容量大,效率高及体积小的优点,其节能效果显著。
关键词
地铁
中压电网
再生制动
能量回馈装置
Keywords
metro
medium voltage
regenerative bra-king energy
energy feedback inverter
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
兆瓦级中压电网的地铁再生制动能量回馈装置优化
仇志凌
胡磊磊
李锦
刘定坤
陈蕾
张明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
8
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