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基于FMECA的地铁车辆转向架检修计划优化研究
被引量：
10
1
作者
谭鸿愿
王伯铭
黄挺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第1期96-100,119,共6页
我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结...
我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结果优化转向架检修计划的基本原则、内容和方法;对优化方案进行了分析,并提出了验证优化方案合理性的评价指标和基于随机完全区组设计的验证办法,为提高转向架检修计划的合理性提供了依据。
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关键词
地铁车辆
转向架
检修计划优化
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职称材料
基于故障模式、影响及危害度分析(FMECA)的地铁车辆检修工艺优化方法
被引量：
13
2
作者
张成光
郭振通
黄挺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第10期74-78,共5页
提出了一种地铁车辆检修工艺优化方法。该方法采用FMECA(故障模式、影响及危害度分析),对地铁车辆运营过程中的故障数据进行分析,并根据分析结果对当前的地铁车辆检修工艺进行优化,以提高检修作业的合理性和效率。以地铁车辆高压供电系...
提出了一种地铁车辆检修工艺优化方法。该方法采用FMECA(故障模式、影响及危害度分析),对地铁车辆运营过程中的故障数据进行分析,并根据分析结果对当前的地铁车辆检修工艺进行优化,以提高检修作业的合理性和效率。以地铁车辆高压供电系统为例,说明了该优化方法在地铁车辆高压供电系统上的实施流程;结合相关标准的规定建立了定量化的地铁车辆设备危害性风险评价矩阵,用以确定故障模式的可接受程度;通过建立可接受程度与该检修项点检修等级的对应关系,最终得到检修工艺的优化方案。
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关键词
地铁车辆
检修工艺优化
故障模式
影响及危害度分析
危害性风险评价矩阵
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职称材料
地铁车辆现场数据收集方法及数据库设计
被引量：
3
3
作者
黄挺
邵寄平
+1 位作者
谭鸿愿
杨克鲁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第1期44-48,共5页
地铁车辆现场数据是车辆在运用和维护检修过程中记录的各类数据,通过对其分析可为车辆的产品改进或维修决策提供可靠依据。对地铁车辆现场数据的收集方法进行了探讨,分析了地铁车辆现场数据的基本特点、组成形式和收集原则,提出了基于FM...
地铁车辆现场数据是车辆在运用和维护检修过程中记录的各类数据,通过对其分析可为车辆的产品改进或维修决策提供可靠依据。对地铁车辆现场数据的收集方法进行了探讨,分析了地铁车辆现场数据的基本特点、组成形式和收集原则,提出了基于FMEA(故障模式及影响分析)框架的数据收集方法,并以此对收集、组织和管理地铁车辆现场数据的数据库进行了设计。可为地铁车辆现场数据的收集及信息系统的开发提供参考。
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关键词
地铁车辆
现场数据收集
故障模式及影响分析
数据库设计
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职称材料
题名
基于FMECA的地铁车辆转向架检修计划优化研究
被引量：
10
1
作者
谭鸿愿
王伯铭
黄挺
机构
西南交通大学机械工程学院
南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司城轨事业部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第1期96-100,119,共6页
文摘
我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结果优化转向架检修计划的基本原则、内容和方法;对优化方案进行了分析,并提出了验证优化方案合理性的评价指标和基于随机完全区组设计的验证办法,为提高转向架检修计划的合理性提供了依据。
关键词
地铁车辆
转向架
检修计划优化
Keywords
metro vehicle
bogie
optimization of maintenance scheduling
分类号
U279.33 [机械工程—车辆工程]
U270.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于故障模式、影响及危害度分析(FMECA)的地铁车辆检修工艺优化方法
被引量：
13
2
作者
张成光
郭振通
黄挺
机构
南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司城轨事业部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第10期74-78,共5页
文摘
提出了一种地铁车辆检修工艺优化方法。该方法采用FMECA(故障模式、影响及危害度分析),对地铁车辆运营过程中的故障数据进行分析,并根据分析结果对当前的地铁车辆检修工艺进行优化,以提高检修作业的合理性和效率。以地铁车辆高压供电系统为例,说明了该优化方法在地铁车辆高压供电系统上的实施流程;结合相关标准的规定建立了定量化的地铁车辆设备危害性风险评价矩阵,用以确定故障模式的可接受程度;通过建立可接受程度与该检修项点检修等级的对应关系,最终得到检修工艺的优化方案。
关键词
地铁车辆
检修工艺优化
故障模式
影响及危害度分析
危害性风险评价矩阵
Keywords
metro vehicle
optimization of maintenance process
fault pattern
FMECA （failure mode effects and criticality analysis）
hazard risk evaluation matrix
分类号
U279.4 [机械工程—车辆工程]
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
地铁车辆现场数据收集方法及数据库设计
被引量：
3
3
作者
黄挺
邵寄平
谭鸿愿
杨克鲁
机构
南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司城轨事业部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第1期44-48,共5页
文摘
地铁车辆现场数据是车辆在运用和维护检修过程中记录的各类数据,通过对其分析可为车辆的产品改进或维修决策提供可靠依据。对地铁车辆现场数据的收集方法进行了探讨,分析了地铁车辆现场数据的基本特点、组成形式和收集原则,提出了基于FMEA(故障模式及影响分析)框架的数据收集方法,并以此对收集、组织和管理地铁车辆现场数据的数据库进行了设计。可为地铁车辆现场数据的收集及信息系统的开发提供参考。
关键词
地铁车辆
现场数据收集
故障模式及影响分析
数据库设计
Keywords
metro vehicle
field data collection
failure mode and effect analysis（FMEA）
database design
分类号
U279.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FMECA的地铁车辆转向架检修计划优化研究
谭鸿愿
王伯铭
黄挺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
10
在线阅读
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职称材料
2
基于故障模式、影响及危害度分析(FMECA)的地铁车辆检修工艺优化方法
张成光
郭振通
黄挺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
地铁车辆现场数据收集方法及数据库设计
黄挺
邵寄平
谭鸿愿
杨克鲁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
3
在线阅读
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职称材料
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