我国专用汽车及其底盘发展现状和趋势 被引量：2

1

作者 刘汉如 《建筑机械》 北大核心 2008年第7期26-29,共4页

专用汽车作为汽车工业的重要组成部分,近年来获得了快速发展,文章就我国专用汽车的发展现状,存在的主要问题,底盘的研制和推广等方面进行了探讨,并结合产业发展和政策环境对其发展趋势进行了预测。

关键词 专用汽车 现状 趋势

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空气和甲烷/空气氛围中喷油压力对柴油燃烧特性的影响 被引量：6

2

作者 胡江涛 姚春德 +3 位作者 耿培林 银增辉 张德福 马明 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期289-296,共8页

利用高速摄像的方法,在定容燃烧弹内对比了柴油在空气(AA)和在甲烷/空气(MAA)氛围中的燃烧过程和碳烟生成特性.结果表明:两种氛围中喷油压力对柴油着火和燃烧影响规律一致;当喷油压力从40,MPa升高到160,MPa时,柴油在空气和甲烷/空气氛... 利用高速摄像的方法,在定容燃烧弹内对比了柴油在空气(AA)和在甲烷/空气(MAA)氛围中的燃烧过程和碳烟生成特性.结果表明:两种氛围中喷油压力对柴油着火和燃烧影响规律一致;当喷油压力从40,MPa升高到160,MPa时,柴油在空气和甲烷/空气氛围中滞燃期分别由2.6,ms和2.8,ms缩短至2.0,ms和2.1,ms,燃烧持续期分别由5.2,ms和4.9,ms缩短至3.3,ms和3.2,ms;火焰浮起长度增加,燃烧压力更快达到峰值,放热率曲线上升始点提前,放热率峰值增大;空间综合自然发光度(SINL)和时间积分自然发光度(TINL)均大幅度降低.但在甲烷/空气氛围中与在空气中相比,柴油滞燃期平均延长0.18,ms,燃烧持续期平均缩短0.15,ms;火焰浮起长度增加,燃烧压力和放热率升高始点均推迟,放热率峰值升高;SINL和TINL均有所降低. 展开更多

关键词 定容燃烧弹 柴油 甲烷/空气 喷油压力 燃烧

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基于LabVIEW的齿根动态应力无线测试研究 被引量：1

3

作者 周长江 黄操 +1 位作者 张成 汤海洋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期143-148,共6页

基于虚拟仪器集成平台,通过无线应变采集卡和路由器传输齿根应变数据,设计齿根动态应力无线测试系统。基于DAQ功能模块,编写被试齿轮的转速转矩子程序和齿根动应变子程序。经过时域平均法消除随机电噪声获取的齿根应变曲线比较准确地反... 基于虚拟仪器集成平台,通过无线应变采集卡和路由器传输齿根应变数据,设计齿根动态应力无线测试系统。基于DAQ功能模块,编写被试齿轮的转速转矩子程序和齿根动应变子程序。经过时域平均法消除随机电噪声获取的齿根应变曲线比较准确地反映了单/双啮区交变、啮合冲击及相邻啮合齿对的影响。测得的最大齿根拉应力与GB/T3480-1997标准及其他研究者的结论比较一致,验证了齿根动态应力无线测试的正确性。 展开更多

关键词 齿轮传动 齿根应力 无线测试 时域平均法 LABVIEW

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混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线的探讨 被引量：9

4

作者 裴志军 《建筑机械》 北大核心 2007年第05S期54-55,59,共3页

随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及，作为实现混凝土生产商品化的重要设备，混凝土搅拌运输车得到了迅速发展，并呈现出系列化、大型化的发展趋势。为保证预拌混凝土的质量，混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线型式和螺旋角的选择至... 随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及，作为实现混凝土生产商品化的重要设备，混凝土搅拌运输车得到了迅速发展，并呈现出系列化、大型化的发展趋势。为保证预拌混凝土的质量，混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线型式和螺旋角的选择至关重要。关于螺旋角的选取，文献[1]、[2]给出了很好的理论依据和参考，但对于不同螺旋线的数学规律还未作深入的阐述。比如文献[2]中，提出在选取圆锥大端叶片顶部的螺旋角后，为了改善圆锥段小端处的出料性能，应使前锥叶片顶部的螺旋角适当大于大端螺旋角（增加6°），以使其工作点低一些，但并未说明新的圆锥螺旋线的数学规律。 展开更多

关键词 混凝土搅拌车 圆锥螺旋线 拌筒叶片 混凝土搅拌运输车 数学规律 商品混凝土 混凝土生产 预拌混凝土

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砼搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线螺距的探讨 被引量：9

5

作者 裴志军 《专用汽车》 2006年第6期28-31,共4页

通过在球面坐标系中推导搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线的参数化方程,并用拌筒的设计参数表达螺距方程．总结了在UG中生成圆锥对数螺旋曲线的四种方法。

关键词 混凝土搅拌运输车 搅拌筒 对数螺旋线 螺距

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搅拌筒螺旋线平面展开方程及基于UG的参数化表达式 被引量：9

6

作者 裴志军 《专用汽车》 2006年第5期25-28,共4页

推导出搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线平面展开方程,用UG的参数表达式来实现螺旋线和在平面上展开曲线的生成。

关键词 混凝土搅拌运输车 搅拌筒 对数螺旋线 参数表达式

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基于改进天棚阻尼的半主动悬架系统动力学与电磁兼容特性分析

7

作者 高翔 邱巍 沈林林 《南京师范大学学报（工程技术版）》 CAS 2019年第4期49-55,91,共8页

磁流变阻尼器(MRD)对实现智能车辆悬架系统具有重要的应用价值.在建立整车7-DoF悬架系统模型和修正的MRD Bouc-wen滞环模型基础上,应用磁流变(MR)"四分之一"车辆悬架系统的改进型天棚阻尼控制策略,设计了一种对整车4个MR悬架... 磁流变阻尼器(MRD)对实现智能车辆悬架系统具有重要的应用价值.在建立整车7-DoF悬架系统模型和修正的MRD Bouc-wen滞环模型基础上,应用磁流变(MR)"四分之一"车辆悬架系统的改进型天棚阻尼控制策略,设计了一种对整车4个MR悬架子系统进行独立控制的半主动异步控制器,并考虑整车前、后轮的间距,应用带延时的谐波和平滑脉冲,及实测的随机路面信号作为路面对车轮的激励输入,对MR悬架和被动整车动力学系统的垂直、俯仰和侧倾运动性能进行了系统的比较研究,同时验证了控制器的电磁兼容特性.结果表明:提出的基于天棚阻尼策略的半主动控制器能理想地改善MR整车悬架系统的乘坐舒适性和操纵安全性等多目标悬架性能,其控制电流的传导与辐射噪声均满足国家标准要求,为进一步开展MR智能车辆悬架系统的半主动解耦控制研究奠定了理论基础. 展开更多

关键词 整车悬架系统 磁流变阻尼器 天棚阻尼律 半主动控制 传导噪声

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纳米燃油添加剂对柴油机颗粒物排放特性的影响 被引量：10

8

作者 嵇乾 刘志强 +2 位作者 孙平 邬齐敏 赵思博 《车用发动机》 北大核心 2015年第1期64-68,共5页

在186FA柴油机上对质量分数为50 mg／kg和100 mg／kg的CeO2或Co3 O4纳米颗粒‐柴油混合燃料进行颗粒物排放特性台架试验，采用扫描电镜和热重分析仪对采集到的颗粒物样品进行微观结构形貌及热重特性分析。结果表明：纳米CeO2和Co3 O4颗... 在186FA柴油机上对质量分数为50 mg／kg和100 mg／kg的CeO2或Co3 O4纳米颗粒‐柴油混合燃料进行颗粒物排放特性台架试验，采用扫描电镜和热重分析仪对采集到的颗粒物样品进行微观结构形貌及热重特性分析。结果表明：纳米CeO2和Co3 O4颗粒均可改善柴油机颗粒物排放，与0号柴油相比，混合燃料颗粒物比排放量下降16．4％～35．9％；混合燃料颗粒物排放的粒径分布仍呈单峰分布的特点，峰值均在0．56～1．0μm区间内，微观形态下的粒径和孔隙率明显变小，团聚程度提高；混合燃料燃烧过程中颗粒物发生氧化反应的起燃温度、失重率峰值温度及燃尽温度均有所降低，最大失重率明显增加。 展开更多

关键词 柴油机 燃油添加剂 排放 颗粒物

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轻卡进气管的结构优化及其声学性能 被引量：4

9

作者 王栋 张清奎 +2 位作者 魏舒婷 董伟 汪祥支 《应用声学》 CSCD 北大核心 2020年第6期940-947,共8页

为有效降低轻卡进气管的噪声,首先通过原始进气管的噪声实验,测试得出噪声的主要贡献频率,结合管道的布置情况,进行了消声器(谐振腔)的设计,进而完成对进气管的优化设计;通过专业声学分析软件LMS Virtual.Lab对优化前后的进气管进行声... 为有效降低轻卡进气管的噪声,首先通过原始进气管的噪声实验,测试得出噪声的主要贡献频率,结合管道的布置情况,进行了消声器(谐振腔)的设计,进而完成对进气管的优化设计;通过专业声学分析软件LMS Virtual.Lab对优化前后的进气管进行声学性能的模拟研究,得出了谐振腔对声场的具体影响;通过噪声实验,分析出加装谐振腔的进气管相比于原始进气管的降噪效果。研究结果表明:在所研究的进气管噪声的主要贡献频率下(即125 Hz、180 Hz、465 Hz、640 Hz),加装谐振腔后,传递损失均能得到有效增加;在怠速工况和加速工况下,优化后的进气管噪声值均能满足限定值。因此,通过添加谐振腔来优化进气管可以达到较好的降噪效果。该研究可为汽车进气管降噪元件的优化设计提供一定的指导。 展开更多

关键词 进气管 声学性能 优化 降噪

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细节彰显实力 品质引领潮流——第61届汉诺威国际商用车展部分展示车辆的新结构

10

作者 裴志军 《专用汽车》 2006年第11期14-17,共4页

2006年的德国汉诺威国际商用车展，可以说是当今国际商用车的顶级盛会，同时也是新技术、新结构和新材料顶级展示的舞台，欧洲、美洲、日本等一些知名商用车厂家纷纷拿出自己的最新产品在此尽显其风采。这对于中国的商用车厂家和改装车... 2006年的德国汉诺威国际商用车展，可以说是当今国际商用车的顶级盛会，同时也是新技术、新结构和新材料顶级展示的舞台，欧洲、美洲、日本等一些知名商用车厂家纷纷拿出自己的最新产品在此尽显其风采。这对于中国的商用车厂家和改装车企业来说是一次难得的学习交流机会。 展开更多

关键词 商用车 汉诺威 国际 结构 车展 车辆 潮流 品质

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“一个企业一定要有文化，一个人一定要有精神”

11

作者 刘汉如 《时代汽车》 2005年第7期49-49,共1页

4月上海车展，华菱携其自主品牌新品华菱重卡参展，受到国内外众多专业用户的关注。刘汉如接受本刊记者采访时表示：“企业一定要有民族自尊心，坚持技术创新，走自己的路。合资企业最大的问题是容易丧失自己的话语权，虽然能够做到很... 4月上海车展，华菱携其自主品牌新品华菱重卡参展，受到国内外众多专业用户的关注。刘汉如接受本刊记者采访时表示：“企业一定要有民族自尊心，坚持技术创新，走自己的路。合资企业最大的问题是容易丧失自己的话语权，虽然能够做到很大，但永远只是跨国公司的棋子，同时还限制自己开拓海外市场的空间。爱国不能光靠说，上街喊喊口号是不够的，也是没用的。我们要潜下心来，自主创新。 展开更多

关键词 合资企业 文化 精神 上海车展 专业用户 记者采访 技术创新 跨国公司 海外市场 自主创新

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基于氨存储特性修正的Urea-SCR喷射控制策略研究 被引量：3

12

作者 马明 彭升平 +2 位作者 马永兵 胡静 华伦 《汽车技术》 北大核心 2016年第9期53-56,共4页

以柴油机SCR后处理系统为研究对象,基于NH_3存储特性对基础控制策略进行补偿修正,根据不同工况下催化剂的NH_3存储限值对尿素喷射量进行调整。当催化剂NH_3存储量大于存储限值时停止尿素喷射;当催化剂NH_3存储量低于存储限值、催化器在... 以柴油机SCR后处理系统为研究对象,基于NH_3存储特性对基础控制策略进行补偿修正,根据不同工况下催化剂的NH_3存储限值对尿素喷射量进行调整。当催化剂NH_3存储量大于存储限值时停止尿素喷射;当催化剂NH_3存储量低于存储限值、催化器在低温时根据NH_3存储量对尿素喷射量进行修正,当催化器在高温时根据NO_x传感器检测信号对其修正。ETC对比结果表明,修正控制策略使NO_x达到国Ⅴ排放标准,并有效降低NH_3泄漏量。 展开更多

关键词 SCR 氨存储 尿素喷射 控制策略

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混凝土搅拌车筒体螺旋叶片参数化建模

13

作者 裴志军 《建筑机械》 2014年第10期91-93,12,共3页

对搅拌筒各区段螺旋叶片进行规划设计,阐明螺旋叶片叶顶、叶根螺旋线之间的参数关系,通过最大转角参数实现螺旋角之间的换算。利用三维软件Pro/E的关系参数表达式实现叶顶、叶根螺旋线,并通过边界混合直纹斜螺旋面,为搅拌筒叶片设计提... 对搅拌筒各区段螺旋叶片进行规划设计,阐明螺旋叶片叶顶、叶根螺旋线之间的参数关系,通过最大转角参数实现螺旋角之间的换算。利用三维软件Pro/E的关系参数表达式实现叶顶、叶根螺旋线,并通过边界混合直纹斜螺旋面,为搅拌筒叶片设计提供设计参考。 展开更多

关键词 搅拌车 螺旋叶片 螺旋线 参数设计

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强夯法的动力接触分析 被引量：1

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作者 丁年红 施纬 +1 位作者 赵雷 谢能刚 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第3期256-258,共3页

在强夯法加固地基机理的分析中,夯锤底部与地基表面的动接触应力计算是关键技术问题。采用动力接触有限元法分析强夯中夯锤对地基土的冲击碰撞过程,建立动接触力与速度之间的接触关系式。对一具体算例进行了强夯动力接触分析,得到了夯... 在强夯法加固地基机理的分析中,夯锤底部与地基表面的动接触应力计算是关键技术问题。采用动力接触有限元法分析强夯中夯锤对地基土的冲击碰撞过程,建立动接触力与速度之间的接触关系式。对一具体算例进行了强夯动力接触分析,得到了夯沉量及动接触力在强夯作用时间内的变化规律,为精确模拟分析强夯加固机理提供了有效途径。 展开更多

关键词 强夯 动力接触 地基加固

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12m^3混凝土搅拌车副梁的力学性能研究 被引量：1

15

作者 裴志军 唐润秋 《建筑机械》 2013年第7期93-97,共5页

以某型号12m3混凝土搅拌车的结构为例,针对其单架副梁部位易于开裂的现象,采用ANSYS相关软件分析其结构改进前后的力学性能,并以此为基础进行了疲劳强度的仿真分析,对副梁部位易于开裂的原因进行研究分析,从疲劳强度角度验证了改进方案... 以某型号12m3混凝土搅拌车的结构为例,针对其单架副梁部位易于开裂的现象,采用ANSYS相关软件分析其结构改进前后的力学性能,并以此为基础进行了疲劳强度的仿真分析,对副梁部位易于开裂的原因进行研究分析,从疲劳强度角度验证了改进方案的合理性与有效性。 展开更多

关键词 搅拌车 车架系统 结构分析 疲劳强度

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《散装水泥车罐体安全质量》国家强制性标准正式实施

16

作者 杨路 谢瑞 《中国标准化》 2009年第2期77-77,共1页

安徽星马汽车股份有限公司位于安徽省马鞍山市经济技术开发区，是国内最大的专用汽车生产基地之一、科学技术部认定的国家重点高新技术企业、上市公司、我国最大的罐式专用汽车生产企业、安徽省专用汽车行业重点骨干企业、“安徽省产学... 安徽星马汽车股份有限公司位于安徽省马鞍山市经济技术开发区，是国内最大的专用汽车生产基地之一、科学技术部认定的国家重点高新技术企业、上市公司、我国最大的罐式专用汽车生产企业、安徽省专用汽车行业重点骨干企业、“安徽省产学研联合示范企业”、“安徽省省级企业技术中心建设单位”、“安徽省专用汽车工程技术研究中心”及“全国CAD工程应用示范企业”。 展开更多

关键词 国家强制性标准 散装水泥车 安全质量 工程技术研究中心 高新技术企业 汽车生产基地 经济技术开发区 罐体

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随车起重机下回转的改进设计 被引量：1

17

作者 何远宏 张清奎 徐敏 《建筑机械》 2019年第12期78-80,共3页

1款随车起重机下回转频发质量问题,通过分析问题给出了临时解决方案,并经过仿真验证证实可行。同时为解决临时方案所存在的弊端,开发了新结构形式的下回转。经过仿真、试验验证证明了新结构形式明显优于老款结构。

关键词 起重机 加强 仿真分析 改进设计

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面向MC产品族设计的重卡客户需求分析与处理 被引量：1

18

作者 方毅 朱远庆 《汽车工程学报》 2018年第4期304-312,共9页

从重型卡车行业实施的大规模定制(Mass Customization,MC)模式出发,基于MC产品族设计理论,通过市场调研和语义转换的方法建立以客户需求为基础的工程技术需求模板,并采用因子分析法和聚类分析法获得客户需求的重要度。运用基于模糊矩阵... 从重型卡车行业实施的大规模定制(Mass Customization,MC)模式出发,基于MC产品族设计理论,通过市场调研和语义转换的方法建立以客户需求为基础的工程技术需求模板,并采用因子分析法和聚类分析法获得客户需求的重要度。运用基于模糊矩阵的层次分析法获得客户需求重要度的权重,其结果是重型卡车实施产品平台构建的关键依据,其形成的产品族设计模型能够充分体现客户的差异化定制需求。 展开更多

关键词 重型卡车 客户需求 功能模块 需求模板 产品族设计

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某客车低频噪声测试与改进 被引量：3

19

作者 汤海洋 刘永 《客车技术与研究》 2019年第1期52-55,共4页

通过对整车进行道路噪声试验,确定噪声源和车内噪声特征;对白车身进行模态测试与分析,验证路试结果的准确性;将声源特征和结构特征相匹配,找到需要改进的区域;最后采用阻尼材料在相应位置进行减振处理,达到了良好的降噪效果。

关键词 客车 低频噪声 道路试验 模态测试

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双循环格局下制造企业成本控制难题与破解措施 被引量：4

20

作者 高猛 《财务管理研究》 2020年第12期58-62,共5页

基于双循环发展分析制造企业成本控制存在的问题,从设计成本、采购成本、生产成本、人工成本、期间费用5个方面提出具体成本控制措施,帮助制造企业破解成本控制难题,实现良性发展。

关键词 双循环 制造企业 成本控制

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