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基于恢复生态学的高陡岩质边坡生态修复与景观重建工程实践——以深圳市下角山边坡修复为例 被引量:5
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作者 覃承禹 程建国 +2 位作者 罗鹏 梁丰 李明洲 《亚热带水土保持》 2021年第3期51-54,共4页
高陡岩质边坡生态修复是一个综合多学科的复杂过程,本文以下角山边坡修复项目为例,针对高陡岩质边坡的特点,以恢复生态学理论为指导,分析探讨了V型槽、挂网+生态棒+团粒基质喷播、土工格室、团粒基质喷播等边坡复绿措施,并在工艺、景观... 高陡岩质边坡生态修复是一个综合多学科的复杂过程,本文以下角山边坡修复项目为例,针对高陡岩质边坡的特点,以恢复生态学理论为指导,分析探讨了V型槽、挂网+生态棒+团粒基质喷播、土工格室、团粒基质喷播等边坡复绿措施,并在工艺、景观设计方面进行了创新,可供行业类似的边坡修复项目借鉴。 展开更多
关键词 高陡岩质边坡 生态修复
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如何在超大城市的中心绿地营造特色生态微栖息地景观?——以深圳中心公园为例 被引量:2
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作者 钟兰 苏洪林 林石狮 《广东园林》 2022年第3期7-12,共6页
为探索如何在现有公园基础上构建特色生态微栖息地,以深圳中心公园特色动植物调查为基础,明确中心公园趣味生态资源,进一步梳理周边生态系统和整体植被基底、筛选特色动物服务对象、融合公园整体规划与景观,力求构建12个具有本地特色的... 为探索如何在现有公园基础上构建特色生态微栖息地,以深圳中心公园特色动植物调查为基础,明确中心公园趣味生态资源,进一步梳理周边生态系统和整体植被基底、筛选特色动物服务对象、融合公园整体规划与景观,力求构建12个具有本地特色的,超大城市中心绿地的动植物生态微栖息地,形成更多动物的觅食地、夜栖地乃至繁殖地,力求整体提升该区域的生物多样性,也利于形成城区内的生态“跳岛”和自然教育“网红”节点。 展开更多
关键词 城市绿地 生态微栖息地 构建策略 特色动物栖息地
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不同加固措施下竖井式基坑开挖引起的下卧地铁隧道竖向隆起变形规律 被引量:9
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作者 刘波 李海斌 +2 位作者 李力 高伟 黄诚为 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期83-94,共12页
依托深圳前海自贸区某地下道路的基坑直接放坡明挖工程,研究基坑开挖卸荷对其下方地铁11号线、5号线隧道竖向隆起变形的影响。基于文克尔地基模型的加权残值法微分方程提出下卧隧道竖向隆起变形的力学模型;结合项目特点提出保护下卧地... 依托深圳前海自贸区某地下道路的基坑直接放坡明挖工程,研究基坑开挖卸荷对其下方地铁11号线、5号线隧道竖向隆起变形的影响。基于文克尔地基模型的加权残值法微分方程提出下卧隧道竖向隆起变形的力学模型;结合项目特点提出保护下卧地铁隧道的竖井式基坑施工加固方案及组合措施;通过FLAC 3D数值模拟,对比分析未采取任何措施及逐步施加土体加固、抗拔桩-抗隆起板结构体系、降水、竖井分区跳挖4种措施形成的5种工况,探讨各种措施对隧道竖向隆起变形的控制作用,验证方案效果。结果表明:土体加固措施可减少10%~12%隧道隆起值,抗拔桩-抗隆起板结构体系可减少13%~15%,降水措施可减少3%~5%,效果最好的竖井分区跳挖措施可减少18%~21%;对于未采取加固措施的工况,隧道各断面竖向隆起变形最大值的理论值曲线变化趋势与实测值基本一致,但对于采取4种加固措施的工况,理论值偏于安全。 展开更多
关键词 基坑工程 竖井基坑开挖 开挖卸荷 隧道竖向隆起变形 力学模型 基坑施工加固方案
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开发商的住宅开发区位选择偏好 被引量:2
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作者 韩昊英 费云 赖世刚 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第6期73-82,共10页
开发商区位决策实际上是开发商对不同区位的收益和风险进行权衡的过程。与大多基于完全理性和企业同质视角的现有研究不同,本文从行为经济学和企业异质性假设入手,以杭州市为研究区域,基于前景理论的思想设计开发商调查问卷,探讨区位因... 开发商区位决策实际上是开发商对不同区位的收益和风险进行权衡的过程。与大多基于完全理性和企业同质视角的现有研究不同,本文从行为经济学和企业异质性假设入手,以杭州市为研究区域,基于前景理论的思想设计开发商调查问卷,探讨区位因素和开发商规模因素对开发商偏好的影响。本文试图从收益和风险大小的判断、效用曲线、参照点、最低收益要求和最高风险容忍度这几个方面入手,详细剖析开发商在区位选择中的权衡过程。根据问卷调查结果,本文依次进行开发商偏好与区位的单因素方差分析,以及开发商偏好和区位、企业规模的双因素方差分析。结果显示:区位因素对开发商偏好有显著影响,且这种影响主要源于开发商区位参照点差异;"名声效应"降低了开发商在市中心开发时的损失感;开发企业规模因素对开发商区位选择偏好无显著影响;开发商的风险容忍度是稳定的。 展开更多
关键词 开发商偏好 区位选择 行为经济学 企业异质性 参照点
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大跨楼板结构车致竖向振动测试与减振控制 被引量:3
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作者 李志强 滕军 +3 位作者 李祚华 幸厚冰 叶立渔 傅继阳 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2014年第6期47-51,74,共6页
车辆快速通过地下停车场内减速带等障碍物时,会对停车场上方大跨楼板结构产生较大的冲击作用,致使其竖向振动加速度过大而不满足相关规范的舒适度要求。针对深圳某酒店存在的上述问题,改用一种新型减振带以控制大跨楼板结构的竖向振动... 车辆快速通过地下停车场内减速带等障碍物时,会对停车场上方大跨楼板结构产生较大的冲击作用,致使其竖向振动加速度过大而不满足相关规范的舒适度要求。针对深圳某酒店存在的上述问题,改用一种新型减振带以控制大跨楼板结构的竖向振动加速度,并进行了实地测试与人员现场体验。结果表明,所采用的减振带能够有效减小车辆荷载作用下楼板结构的竖向振动加速度,且控制后的结构振动加速度小于相关规范限值。 展开更多
关键词 减速带 减振带 舒适度 振动控制
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华南地区城市常见园林树木风灾受损等级及抗风能力研究 被引量:7
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作者 董毅 黄义钧 +2 位作者 何国强 刘永金 谭广文 《广东农业科学》 CAS 2020年第6期30-38,共9页
【目的】探索城市绿地园林树木风灾受损情况及树种抗风性能力。【方法】调查深圳城市绿地园林树木2018年台风“山竹”的风灾受损情况及测定相关数据,结合历史资料提出园林树木抗风灾等级评价标准,并采用综合评分法对50种常见园林树木的... 【目的】探索城市绿地园林树木风灾受损情况及树种抗风性能力。【方法】调查深圳城市绿地园林树木2018年台风“山竹”的风灾受损情况及测定相关数据,结合历史资料提出园林树木抗风灾等级评价标准,并采用综合评分法对50种常见园林树木的抗风性能进行评价与分析。【结果】根据园林树木风灾受损程度及预期恢复状况将风灾受损状况划分为5等级,将树种抗风性能对应划分为5等级;抗折枝能力优良树种多为棕榈科、原生近海地区、适合滨海绿化的种类,原生内陆静风区树种普遍抗风性差;抗折干树种一般材质坚韧、干形挺直,树冠受风面小;抗倒伏种类的根系通常特化或具深根性,一些种类冠形通透、风阻小或枝条柔韧度高。【结论】决定树种抗风性能的主要形态因子为树干与材质、抗弯强度、冠层密度、冠高比、根系状况、挠曲变形量和最大静荷载;在50个常见园林树种中,棕榈类、乡土树种及根系发达或材质坚韧、树冠通透的种类抗风性能较强。 展开更多
关键词 风灾受损 园林树木 抗风性能 等级 评价
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政府赋予型声誉有激励效应吗? 被引量:3
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作者 孙亮 刘春 陈凡 《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第1期39-63,共25页
在我国,政府赋予型声誉虽然普遍存在,但既有文献却鲜少对其进行系统深入探讨.以IPO发行审核委员会计师事务所为场景,以发审委会计师事务所的常规年报审计业务为研究对象,构建平衡面板数据,使用多期双重差分回归技术,对我国资本市场中政... 在我国,政府赋予型声誉虽然普遍存在,但既有文献却鲜少对其进行系统深入探讨.以IPO发行审核委员会计师事务所为场景,以发审委会计师事务所的常规年报审计业务为研究对象,构建平衡面板数据,使用多期双重差分回归技术,对我国资本市场中政府赋予型声誉的激励效果和作用机理进行了系统的考察.研究发现,政府赋予型声誉具有激励效应,体现在成为发审委事务所之后,其常规年报的审计质量明显提升.并且,政府赋予型声誉的内含收益是其产生激励作用的重要机制,内含收益越大,常规年报审计质量的提升幅度越明显.研究还发现,政府赋予型声誉促使发审委事务所提高常规年报审计质量的激励效应只在地区市场化程度较低时才能得以发挥,且被客户的国企身份和政治关联明显削弱.这意味着,政府赋予型声誉的作用仅限于市场化进程较低的转型经济初期阶段,尽管可以通过政府赋予声誉的方式迅速提高我国金融中介的执业质量,但最终还是必须得依靠市场的力量. 展开更多
关键词 政府赋予型声誉 激励效应 发审委事务所
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