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复合材料无人艇碰撞动力学数值仿真
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作者 李永正 张思远 +3 位作者 李清 张剑 孔志宏 崔凯 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第6期81-85,共5页
针对复合材料无人艇碰撞损伤特性及耐撞性能优化问题,首先开展无人艇用复合材料力学性能试验研究,得到复合材料各项基本力学性能参数;在确保材料参数合理性的基础上,开展不同复合材料铺层角度下复合材料无人艇的耐撞性能数值仿真研究,... 针对复合材料无人艇碰撞损伤特性及耐撞性能优化问题,首先开展无人艇用复合材料力学性能试验研究,得到复合材料各项基本力学性能参数;在确保材料参数合理性的基础上,开展不同复合材料铺层角度下复合材料无人艇的耐撞性能数值仿真研究,获得复合材料无人艇的碰撞力、位移、加速度以及主要构件的吸能,从而确定耐撞性能较优的复合材料无人艇材料铺层方案,为分析复合材料无人艇碰撞及优化无人艇耐撞性能提供了研究基础。 展开更多
关键词 无人艇 复合材料 耐撞性能 复合材料铺层角度
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钛合金室温与低温疲劳裂纹扩展速率试验研究 被引量:6
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作者 王珂 秦闯 +2 位作者 崔彭飞 张剑 李永正 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第11期30-33,49,共5页
为了明确极地破冰船关键部位钛合金的疲劳裂纹扩展行为,本文以89 mm厚钛合金为试验对象,完成室温以及低温下的疲劳裂纹扩展速率试验。从钛合金的a-N曲线表明随着温度的降低,钛合金的寿命增加;对a-N曲线进行数据处理得到疲劳裂纹扩展速... 为了明确极地破冰船关键部位钛合金的疲劳裂纹扩展行为,本文以89 mm厚钛合金为试验对象,完成室温以及低温下的疲劳裂纹扩展速率试验。从钛合金的a-N曲线表明随着温度的降低,钛合金的寿命增加;对a-N曲线进行数据处理得到疲劳裂纹扩展速率的双对数曲线。结果表明:在一定应力强度因子内,随着温度的降低,疲劳裂纹扩展速率降低;在-60℃时,断裂韧性降低,在一定应力强度因子以外,裂纹扩展速率提高;在极地正常温度内,可以确定钛合金满足极地低温疲劳裂纹扩展速率要求,但是在-60℃以下的一些极端极地气温下,防止脆性破坏成为疲劳设计的重点;试验数据能为极地破冰船进一步抵抗低温疲劳和冷脆断裂设计提供参考;采用采用所提出的预报公式对钛合金疲劳裂纹扩展速率的中速率区和高速率区进行预报,预报结果显示该预报公式能较好的预报该钛合金的低温疲劳裂纹扩展速率的2个区域。 展开更多
关键词 钛合金 疲劳裂纹扩展 低温 脆韧转变温度
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舰船关键节点钛合金过载保载-疲劳性能研究
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作者 李永正 孙晓鹏 +4 位作者 崔彭飞 张剑 王珂 秦闯 吴丽 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第17期17-21,共5页
通过对相关理论的研究,发现在梯形波载荷谱中,增加过载波形会对裂纹扩展速率有较大影响。因此,为了最大限度模拟服役环境的复杂性,研究舰船关键节点处材料的疲劳性能。本文分别对舰船关键节点处钛合金材料Ti-6Al-4V进行试验研究,设计并... 通过对相关理论的研究,发现在梯形波载荷谱中,增加过载波形会对裂纹扩展速率有较大影响。因此,为了最大限度模拟服役环境的复杂性,研究舰船关键节点处材料的疲劳性能。本文分别对舰船关键节点处钛合金材料Ti-6Al-4V进行试验研究,设计并开展了不同保载时间、不同过载比下的过载保载-疲劳裂纹扩展速率试验,并在试验的基础上,对所提出的考虑载荷次序效应的预报模型有效性进行验证,从而证明预报模型与试验结果有潜在的工程应用价值。 展开更多
关键词 保载 过载保载-疲劳 TI-6AL-4V 预报模型
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岗位轮换在生涯管理中的应用研究 被引量:8
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作者 黎文清 朱必祥 刘栋林 《华东经济管理》 2006年第4期103-105,共3页
现代组织中的岗位轮换在员工生涯管理中有着积极的意义。文章论述了岗位轮换在生涯锚的确定、生涯通道设计方面的作用,并提出了实施岗位轮换以促进组织生涯管理的基本原则和具体措施。
关键词 岗位轮换 生涯管理 人力资源管理
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水生植物在景观水体营造中的应用 被引量:6
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作者 吴昊 王宏伟 孔杨勇 《现代园艺》 2008年第5期47-48,共2页
在城市绿地、公园建设和大型标志性建筑中,人工湖泊、人工河道及景观水池不断涌现,房地产开发中水景住宅亦成为一大热点。随着水景的广泛应用和人们对其要求的不断提高,如何确保景观水体的清洁、清澈,并具有一种让人亲近的自然美已... 在城市绿地、公园建设和大型标志性建筑中,人工湖泊、人工河道及景观水池不断涌现,房地产开发中水景住宅亦成为一大热点。随着水景的广泛应用和人们对其要求的不断提高,如何确保景观水体的清洁、清澈,并具有一种让人亲近的自然美已成为大家所关心的话题。而水生植物作为一种既有造景又有洁水功能的植物材料,已被越来越多得应用到景观水体的具体营造之中。 展开更多
关键词 景观水体 水生植物 应用 水景住宅 标志性建筑 房地产开发 城市绿地 公园建设
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基于Ansys的海上石油登船梯架应力分析计算
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作者 赵世发 窦培林 +3 位作者 李秀 张剑 濮荣春 包国治 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第7期35-41,共7页
根据海上石油登船梯架的分布情况,考虑其中心对称性以及登船梯架上的每层花纹钢板的同一性,选择塔架主要部件,利用三维软件SolidWorks建立3D模型,使用Ansys软件中应力分析模块对主要的结构进行静应力分析和屈曲分析。考虑自重载荷、风... 根据海上石油登船梯架的分布情况,考虑其中心对称性以及登船梯架上的每层花纹钢板的同一性,选择塔架主要部件,利用三维软件SolidWorks建立3D模型,使用Ansys软件中应力分析模块对主要的结构进行静应力分析和屈曲分析。考虑自重载荷、风载荷以及温度场的作用,对海上石油登船梯架进行力学分析,研究海上石油登船梯架的风力倾倒临界力,得到相应的应力云图以及不同阶数的模态云图。根据GB50017《钢结构设计规范》进行强度校核,将得到的计算结果和规范进行比较,表明该登船梯架的结构设计在14级风以下的强度下满足要求,对后续的登船梯架结构设计具有一定意义。 展开更多
关键词 登船梯架 ANSYS 静应力分析 屈曲分析
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