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题名基于离心试验的衡重式桩板挡墙受力特性研究
被引量：4
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作者
张明
胡荣华
刘国楠
王威
潘效鸿
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机构
河南工程学院土木工程学院
中国铁道科学研究院深圳研究设计院
华夏幸福基业股份有限公司产业新城
北京工业大学抗震减灾研究所
深圳市国土资源和房产管理局直属分局
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出处
《水利水电技术》
北大核心
2019年第10期145-152,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51678017)
郑州市科技发展计划(153PKJGG137)
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文摘
衡重式桩板挡墙是由桩板挡墙与衡重式挡墙发展而来的一种新型支挡结构,鉴于该结构的复杂性,受力特性尚不明确,为此设计了比例尺为1∶50的挡墙离心模型试验,分析了衡重式桩板挡墙的土压力分布模式、桩身受力特性。结果表明:(1)填料为全砂时上墙主动土压力按公式γhk aξ计算,建议正常使用状态下桩前抗力上部采用C法、下部采用m法计算。(2)填料上层为砂土、下层为粉土或饱和粉土时,挡墙主动土压力已不适合采用朗肯土压力理论计算,桩前抗力分布模式与模型试验一致,随深度呈抛物线分布,不适于采用m法或C法及朗肯被动土压力理论计算。(3)挡墙桩身弯矩在桩顶下某处出现反弯点,反弯点以上桩身左侧受拉,反弯点以下桩身右侧受拉,随着离心加速度的增加反弯点逐渐下移。
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关键词
衡重式桩板挡墙
离心试验
土压力
桩前抗力
朗肯土压力理论
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Keywords
sheet pile wall with relieving platform
centrifugal test
earth pressure
resistance force in front of pile
Rankine earth pressure theory
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分类号
TU413
[建筑科学—岩土工程]
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