1
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一种纯电动汽车动力换挡式机械变速器 |
赵克刚
姚伟浩
刘延伟
叶杰
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2015 |
9
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2
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基于行驶工况的纯电动汽车能量消耗的实验研究 |
李礼夫
董万里
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《科学技术与工程》
北大核心
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2018 |
7
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3
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汽车转向节拓扑优化方法研究及应用 |
兰凤崇
张浩锴
王家豪
陈吉清
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2014 |
21
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4
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并联式混合动力电动汽车全局优化控制 |
胡红斐
黄向东
罗玉涛
赵克刚
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2006 |
15
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5
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混联式混合动力电动汽车动力总成的优化匹配与监控 |
赵克刚
黄向东
罗玉涛
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2005 |
10
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6
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对转双转子电机在电动汽车上的驱动特性 |
罗玉涛
旷鹏
刘延伟
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
9
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7
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混合动力电动汽车行驶工况分析与识别 |
罗玉涛
胡红斐
沈继军
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
21
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8
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混合动力汽车上AMT的换挡过程分析 |
罗玉涛
周斯加
赵克刚
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
7
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9
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双转子电机混合动力汽车驱动特性研究 |
周斯加
罗玉涛
黄向东
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
7
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10
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考虑操纵稳定性的自动驾驶汽车轨迹综合优化方法 |
兰凤崇
李诗成
陈吉清
刘照麟
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《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2019 |
13
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11
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Plug-in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析 |
吴为理
兰凤崇
陈吉清
张爱国
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《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
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2013 |
4
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12
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四轮驱动汽车操纵稳定性级联式控制策略的研究 |
罗玉涛
张桂连
旷鹏
周斯加
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
2
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13
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基于轴间驱动力分配的汽车操纵稳定性控制 |
罗玉涛
谭迪
刘延伟
周斯加
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2009 |
3
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14
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一种液压储能汽车的混联式新方案 |
赵克刚
罗玉涛
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《液压与气动》
北大核心
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2007 |
4
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15
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汽车轮胎动特性的理论评价 |
于学华
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《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
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2006 |
16
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16
|
汽车电动助力转向的机电耦合系统开发 |
李伟健
陈吉清
兰凤崇
李诗成
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《机械设计》
CSCD
北大核心
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2020 |
11
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17
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微型电动汽车悬架系统设计与平顺性分析 |
陈鑫
兰凤崇
陈吉清
翁楚滨
曾文波
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《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
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2018 |
10
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18
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电动汽车电池包底部锥状物冲击下的力学响应分析 |
黄芦
兰凤崇
陈吉清
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《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
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2021 |
5
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19
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基于混合动力电动汽车CAN网络的在线数据采集系统研究 |
张荫先
罗玉涛
赵克刚
魏建军
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《机床与液压》
北大核心
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2008 |
2
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20
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基于多信息融合的汽车质心侧偏角估算 |
来恩铭
罗玉涛
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《科学技术与工程》
北大核心
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2013 |
2
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