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直接能量转换多缸节能气动系统研究
被引量：
2
1
作者
杨柳
李建藩
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
1992年第2期8-15,共8页
作者曾提出一种直接能量转换的多缸节能气动系统,它可节能近50%。本文研究这类系统相关气缸的容积关系,建立系统的动特性数学模型,进行计算机仿真和实验研究。通过仿真计算分析系统的动特性,为设计和使用这类系统提供科学依据。
关键词
节能
直接能量转换
多缸
气动系统
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职称材料
题名
直接能量转换多缸节能气动系统研究
被引量：
2
1
作者
杨柳
李建藩
机构
华南理工大学机械一系工程
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
1992年第2期8-15,共8页
基金
国家机械工业技术发展基金
文摘
作者曾提出一种直接能量转换的多缸节能气动系统,它可节能近50%。本文研究这类系统相关气缸的容积关系,建立系统的动特性数学模型,进行计算机仿真和实验研究。通过仿真计算分析系统的动特性,为设计和使用这类系统提供科学依据。
关键词
节能
直接能量转换
多缸
气动系统
Keywords
energy comservation
transmission system
direct energy conversion/multicylinder
pneumatic system
分类号
TH138.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直接能量转换多缸节能气动系统研究
杨柳
李建藩
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
1992
2
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