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全龄友好视角下城市基础设施的日常性转向
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作者 何镜堂 郭菁儿 陈思翰 《中国园林》 北大核心 2025年第9期6-14,共9页
面对人口结构老龄化与少子化的双重压力,传统基础设施的效率导向形态进一步加剧了邻避效应与代际矛盾。既有研究虽已洞察基础设施“内核+外延”的转变趋势,却尚未系统地揭示其规划与制度层面的深层机制,未能聚焦公共生活缺失导致的弱势... 面对人口结构老龄化与少子化的双重压力,传统基础设施的效率导向形态进一步加剧了邻避效应与代际矛盾。既有研究虽已洞察基础设施“内核+外延”的转变趋势,却尚未系统地揭示其规划与制度层面的深层机制,未能聚焦公共生活缺失导致的弱势群体空间权益边缘化困境。在此背景下,通过引入全龄友好的人本主义视角,提出了以全龄友好为内核的“日常性转向”理念,即从单一生产功能的“技术装置”向融入公共生活的“社会装置”的系统性转变。针对基础设施这一特定类型,首先对全龄友好内涵进行再梳理,进而提炼出安全性、自主性、公平性、舒适性4项基础设施全龄友好原则。在此原则的基础上,结合实践案例,分析了基础设施“日常性转向”在建筑、规划、制度3个层面的操作方法,试图为破解基础设施邻避困境提供理论工具与实践范式。 展开更多
关键词 风景园林 城市基础设施 全龄友好 公共空间 邻避效应
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