沥青混凝土路面光栅应变传感器的试验研究 被引量：24

1

作者 陈少幸 张肖宁 +1 位作者 徐全亮 孟书涛 《传感技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期396-398,410,共4页

疲劳是沥青路面设计标准之一,沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。为了准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应,采用光栅应变传感器代替传统的电信号传感器进行路面应变测量的试验研究,结果表明光栅传感器在... 疲劳是沥青路面设计标准之一,沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。为了准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应,采用光栅应变传感器代替传统的电信号传感器进行路面应变测量的试验研究,结果表明光栅传感器在抗振动、抗电磁干扰等方面性能较好,试验结果与路面结构和材料类型相符,能够满足路面应变测量的要求。 展开更多

关键词 沥青混凝土 路面 光栅 应变

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沥青混合料抵抗反射裂缝能力的评价方法研究 被引量：40

2

作者 张肖宁 邹桂莲 贺志勇 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期88-91,共4页

反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种... 反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种行之有效的方法 ,并利用自动沥青路面分析仪 (AAPA)模拟试验验证这种方法的可行性 . 展开更多

关键词 反射裂缝 沥青加铺层 沥青混合料 评价方法 混凝土路面 冲击韧性

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沥青混合料粘弹塑性断裂参数的研究 被引量：16

3

作者 王端宜 刘敬辉 刘宇 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期7-11,21,共6页

沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明... 沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明,裂缝的起裂表现出明显的粘弹塑性特征,采用J积分理论和延迟开裂时间评价沥青混合料的断裂性能时,简单的流变本构关系依然适用. 展开更多

关键词 沥青混合料 J积分 半圆弯拉试验 断裂韧度 延迟开裂

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沥青混合料级配离析定量评价与相关性研究(英文) 被引量：6

4

作者 徐科 张肖宁 +1 位作者 李智 王端宜 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS 北大核心 2006年第4期296-302,共7页

根据21种常规级配,制备Superpave旋转压实试件用以评价沥青混合料的级配离析.利用数字图像处理技术,获得试件截面图像,并根据FeretDiameter提取图像中各档粗集料的颗粒信息.改进了结构各向异性的体视学评价方法,提出使用粗集料结构系数J... 根据21种常规级配,制备Superpave旋转压实试件用以评价沥青混合料的级配离析.利用数字图像处理技术,获得试件截面图像,并根据FeretDiameter提取图像中各档粗集料的颗粒信息.改进了结构各向异性的体视学评价方法,提出使用粗集料结构系数Jf作为评价沥青混合料试件级配离析的指标参数.对各级配的Jf值和各档粗集料分计筛余百分率关系进行了线性回归,其复相关系数R达到0.962 1.对于颗粒最大标称粒径相同的级配,使用灰色关联分析,得出结论除颗粒最大标称粒径为9.5 mm级配外,Jf受级配中第3大筛孔分计筛余百分率影响最大. 展开更多

关键词 沥青混合料 级配离析 粗集料结构系数 灰色关联分析

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采用数字图像相关法进行收缩试验研究 被引量：3

5

作者 刘敬辉 王端宜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1867-1872,共6页

半刚性基层材料已广泛应用于我国高等级公路路面结构中,但半刚性基层材料在温度作用或/和失水作用下产生的收缩应变一旦超过材料自身所能承受的极限拉应变,就会发生开裂,影响路面的使用性能。选择合适的收缩试验方法对半刚性基层材料的... 半刚性基层材料已广泛应用于我国高等级公路路面结构中,但半刚性基层材料在温度作用或/和失水作用下产生的收缩应变一旦超过材料自身所能承受的极限拉应变,就会发生开裂,影响路面的使用性能。选择合适的收缩试验方法对半刚性基层材料的收缩性能进行研究非常具有现实意义。针对传统收缩变形测量方法的不足,采用数字图像相关方法对一种典型的半刚性基层材料进行室内收缩试验研究,分析其早期收缩应变的变化规律;对收缩变形前后的图像进行相关计算,获得全场的收缩变形,并与传统收缩试验结果相比,该方法所得结果可重复性好,稳定性好,精度更高。 展开更多

关键词 收缩试验 水泥稳定碎石 数字图像相关法 变形测量

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DMA在沥青流变性能研究中的应用(英文) 被引量：5

6

作者 迟凤霞 张肖宁 王丽健 《科学技术与工程》 2007年第13期3180-3184,共5页

沥青具有显著的流变性,动态力学分析(Dynamic Mechanical Analysis,简称DMA)恰是用流变学指标来评价材料的各种性能。简要阐述了DMA的原理,论述了用DMA方法进行沥青材料性能研究的优越性,结合具体实例阐述该方法在研究沥青及沥青结合料... 沥青具有显著的流变性,动态力学分析(Dynamic Mechanical Analysis,简称DMA)恰是用流变学指标来评价材料的各种性能。简要阐述了DMA的原理,论述了用DMA方法进行沥青材料性能研究的优越性,结合具体实例阐述该方法在研究沥青及沥青结合料的粘弹性、高温性能、疲劳性能和低温性能等方面的应用,以及DMA方法用于测定沥青零剪切粘度的方法介绍。结果表明,动态力学分析方法可以在相对较短的时间内获得较丰富的粘弹信息,是全面研究沥青性能的有效方法。 展开更多

关键词 沥青 动态力学分析 流变性 粘弹性

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吸附式热泵在空调应用中的实验研究 被引量：1

7

作者 朱冬生 谭盈科 《制冷学报》 CAS CSCD 1991年第3期23-28,共6页

本文应用一个切合实际的数学模型模拟吸附解析过程,建造了一个封闭再生吸附式热泵的实验装置。用于验证沸石—水工质对应用于空调的可能性以及论证数学模型的准确性。测试和模拟了循环操作温度对吸附热泵效率的COP值的影响;对一定的空... 本文应用一个切合实际的数学模型模拟吸附解析过程,建造了一个封闭再生吸附式热泵的实验装置。用于验证沸石—水工质对应用于空调的可能性以及论证数学模型的准确性。测试和模拟了循环操作温度对吸附热泵效率的COP值的影响;对一定的空调条件,热泵系统的再生温度存在一最佳值,在该再生温度下,热泵循环可获得最大的COP值。 展开更多

关键词 热泵 吸附式 空调 应用

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阿布森回收沥青方法的试验研究 被引量：8

8

作者 邹桂莲 虞将苗 《科学技术与工程》 2010年第34期8622-8626,共5页

通过对阿布森回收沥青方法关键技术的研究,进一步规范阿布森回收沥青的试验规程,提高试验结果的可靠性。对三种回收溶剂的比较表明,三氯乙烯与道路石油沥青具有更好的溶解性,沥青回收更彻底,回收沥青的技术指标可重复性与复现性较好。... 通过对阿布森回收沥青方法关键技术的研究,进一步规范阿布森回收沥青的试验规程,提高试验结果的可靠性。对三种回收溶剂的比较表明,三氯乙烯与道路石油沥青具有更好的溶解性,沥青回收更彻底,回收沥青的技术指标可重复性与复现性较好。提出了空白沥青标定法及其使用条件,通过空白沥青标定、控制回收溶液浓度、改善加热方式,以及确定恒温持续加热时间等关键技术参数等方法,可以大大提高试验结果的可靠度,并通过比对试验予以证实。提出了回收沥青技术指标重复性与复现性的允许差。 展开更多

关键词 阿布森法 沥青回收 空白沥青标定 重复性 复现性

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桥面铺装黏结材料的制备与性能研究(英文) 被引量：1

9

作者 杨朋 张肖宁 吴少鹏 《科学技术与工程》 2008年第10期2602-2606,2615,共6页

制备并研究了新型桥面黏结材料。选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氨酯作为黏结材料,探讨了其与集料的黏结机制。利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南(ISSAA143)中Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料。性能研究表明其具有良... 制备并研究了新型桥面黏结材料。选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氨酯作为黏结材料,探讨了其与集料的黏结机制。利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南(ISSAA143)中Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料。性能研究表明其具有良好的抗拉伸剪切性能、抗疲劳性能和抗水损害性能。该材料是一种性能优良的桥面铺装材料。 展开更多

关键词 聚氨酯 固化机理 催化利 疲劳性能

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沥青层模量累积疲劳损伤衰减的试验研究(英文) 被引量：1

10

作者 薛连旭 陈少幸 张肖宁 《科学技术与工程》 2008年第6期1635-1638,共4页

在加速加载试验过程中,采用落锤式弯沉仪测量不同轴载作用次数下路面弯沉,反算沥青层模量,得到路面整个寿命周期的沥青层模量衰减模型。结果表明,累积疲劳损伤下,沥青层模量与加载作用在半对数坐标成线性相关。

关键词 累积 疲劳损伤 沥青层 模量 衰减

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沥青路面摊铺均匀性评价方法试验研究 被引量：5

11

作者 姚岢 张肖宁 李智 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2007年第6期930-935,共6页

目的为了完善我国沥青路面建设中对路面摊铺均匀性进行评价的评价方法和评价手段.方法提出一致性检验评价法评价沥青路面摊铺均匀性,从沥青路面横、纵、竖向摊铺均匀性评价入手,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段评价路面横... 目的为了完善我国沥青路面建设中对路面摊铺均匀性进行评价的评价方法和评价手段.方法提出一致性检验评价法评价沥青路面摊铺均匀性,从沥青路面横、纵、竖向摊铺均匀性评价入手,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段评价路面横、纵向摊铺均匀性,运用取芯切片并结合数字图像处理方法评价路面竖向离析,在数据处理上,引入重复性标准偏差"Sr"、"SR"和一致性统计量"k"、"h"4个统计量及一致性统计量临界值"kcrit"和"hcrit"2个评定标准作为评价分析手段.结果"Sr"、"SR"值直观反映路面摊铺质量的差异,"k"、"h"、"kcrit"和"hcrit"值直观反映路面施工质量可接受水平.结论一致性检验评价法能全面有效的评价沥青路面摊铺质量的均匀性,能及时有效的反馈路面摊铺信息,并为指导后序生产提供有力的技术支持. 展开更多

关键词 沥青路面摊铺均匀性 一致性检验评价法 重复性标准偏差 一致性统计量

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应用落锤式弯沉仪评价土基模量的试验研究(英文) 被引量：1

12

作者 潘放 陈少幸 张肖宁 《科学技术与工程》 2007年第17期4392-4397,共6页

土基回弹模量是路面设计的重要参数,实验室内测定土基回弹模量的方法为重复荷载三轴试验,野外测试的方法有承载板、动态锥等方法,上述方法操作起来都比较复杂。利用FWD(落锤式弯沉仪)测试土基计算弹性模量,再用国内常用的野外承载板试... 土基回弹模量是路面设计的重要参数,实验室内测定土基回弹模量的方法为重复荷载三轴试验,野外测试的方法有承载板、动态锥等方法,上述方法操作起来都比较复杂。利用FWD(落锤式弯沉仪)测试土基计算弹性模量,再用国内常用的野外承载板试验测定土基回弹模量,分析FWD弹性模量和回弹模量之间的相关性,研究FWD直接预测土基回弹模量的可行性。结果表明该方法具有一定的可行性。 展开更多

关键词 土基 回弹模量 FWD 弹性模量 相关性分析

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基于无损检测的转运车使用效果评价 被引量：9

13

作者 张肖宁 姜旺恒 +1 位作者 李智 朱小刚 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期62-66,77,共6页

针对转运车使用与否两种工况,运用不同检测手段分别进行12、8.75和6.25m 3个不同摊铺宽度时的摊铺效果全幅检测及比较分析.对已碾压成型的沥青路面,采用激光纹理构造深度仪评价表面均匀性,采用无核密度仪评价内部均匀性;对松铺的热沥青... 针对转运车使用与否两种工况,运用不同检测手段分别进行12、8.75和6.25m 3个不同摊铺宽度时的摊铺效果全幅检测及比较分析.对已碾压成型的沥青路面,采用激光纹理构造深度仪评价表面均匀性,采用无核密度仪评价内部均匀性;对松铺的热沥青混合料,采用红外热像仪拍摄红外热图,评价温度均匀性.检测结果表明,使用转运车时路面表面及内部无离析率均更大;内部离析评价结果和红外热像均表明,使用转运车改善离析的作用超过了一幅摊铺宽度偏大的影响,使用转运车可有效减小温度离析作用. 展开更多

关键词 沥青混合料 转运车 无损检测 级配离析 温度离析

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基于蠕变试验计算沥青的低温松弛弹性模量 被引量：22

14

作者 薛忠军 张肖宁 +2 位作者 詹小丽 王佳妮 赵影 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期64-68,共5页

为了利用易操作的试验得到沥青的低温松弛弹性模量,采用沥青弯曲梁流变仪(BBR)测得沥青的蠕变柔量,通过对蠕变试验数据在时域内进行离散,根据蠕变与松弛之间的本构关系建立松弛弹性模量和蠕变柔量的数值迭代表达式.从迭代表达式可以计... 为了利用易操作的试验得到沥青的低温松弛弹性模量,采用沥青弯曲梁流变仪(BBR)测得沥青的蠕变柔量,通过对蠕变试验数据在时域内进行离散,根据蠕变与松弛之间的本构关系建立松弛弹性模量和蠕变柔量的数值迭代表达式.从迭代表达式可以计算出沥青在基准温度下的松弛弹性模量.使用时温等效换算法则可以得到不同温度下的松弛弹性模量主曲线,分析松弛弹性模量主曲线特性可以评价沥青的低温性能,为工程上选择合适的沥青提供参考. 展开更多

关键词 沥青 蠕变柔量 松弛弹性模量 弯曲梁流变仪

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沥青混合料的体积组成及其数字图像处理技术 被引量：40

15

作者 张肖宁 李智 虞将苗 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期113-118,共6页

针对目前沥青混合料设计与生产领域的技术现状 ,在分析Superpave沥青混合料体积设计特点及存在问题的基础上 ,提出采用数字图像处理技术研究沥青混合料的体积组成特性 .文中重点介绍了采用CCD技术获取沥青混合料体积组成二维图像并进行... 针对目前沥青混合料设计与生产领域的技术现状 ,在分析Superpave沥青混合料体积设计特点及存在问题的基础上 ,提出采用数字图像处理技术研究沥青混合料的体积组成特性 .文中重点介绍了采用CCD技术获取沥青混合料体积组成二维图像并进行数字图像处理的研究结果与应用实例 ,指出了数字图像处理技术对于促进沥青混合料设计与生产技术进步的可行性与重要性 。 展开更多

关键词 沥青混合料 体积组成 数字图像处理 公路公程 体积设计 Superpave设计体系

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旧混凝土路面上沥青加铺层的抗反射裂缝能力 被引量：25

16

作者 张肖宁 邹桂莲 王绍怀 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期82-85,共4页

研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定... 研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定了基础 . 展开更多

关键词 旧混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 沥青混合料 组成

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水泥混凝土路面沥青加铺层材料的设计 被引量：12

17

作者 王端宜 张肖宁 王绍怀 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期78-83,共6页

按照设计材料的概念和现代材料设计方法设计了水泥混凝土路面沥青加铺层材料FAC.整个材料设计过程包括:力学环境和使用条件的评价、材料设计原则的确定、材料设计的实施、材料性能的评价.在分析和验证过程中引入了离散单元方法并开发出... 按照设计材料的概念和现代材料设计方法设计了水泥混凝土路面沥青加铺层材料FAC.整个材料设计过程包括:力学环境和使用条件的评价、材料设计原则的确定、材料设计的实施、材料性能的评价.在分析和验证过程中引入了离散单元方法并开发出了沥青混合料虚拟试验过程.通过多个实体工程的实际使用和三年使用效果观测,发现材料的各项指标和工程性能是令人满意的,从而证明了这一材料设计方法和过程的可行性. 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 混合料设计 离散单元

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基于动态模量主曲线的沥青混合料连续松弛时间谱 被引量：9

18

作者 迟凤霞 张肖宁 邹桂莲 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期76-80,91,共6页

通过动态剪切流变试验,结合时温换算法则得到沥青混合料全温全频域内的主曲线;应用相关的计算方法,获得连续松弛时间谱的解析表达式,并研究松弛时间谱在沥青混合料性能研究方面的应用.结果表明,动态剪切流变试验能够有效获得连续松弛时... 通过动态剪切流变试验,结合时温换算法则得到沥青混合料全温全频域内的主曲线;应用相关的计算方法,获得连续松弛时间谱的解析表达式,并研究松弛时间谱在沥青混合料性能研究方面的应用.结果表明,动态剪切流变试验能够有效获得连续松弛时间谱,连续松弛时间谱能够为沥青混合料的工程性能研究提供有利手段. 展开更多

关键词 沥青混合料 连续松弛时间谱 主曲线 动态模量 全温全频域

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动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响 被引量：11

19

作者 薛忠军 王佳妮 +1 位作者 张肖宁 谭忆秋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期37-41,共5页

为了分析动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响,建立了ANSYS三维有限元分析模型,利用移动荷载模拟车辆动荷载,隐单元模拟不同形式和程度的脱空,对比了脱空前后水泥板弯沉和应力的变化.结果表明:即使在传荷能力优良时,接缝处弯沉也会... 为了分析动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响,建立了ANSYS三维有限元分析模型,利用移动荷载模拟车辆动荷载,隐单元模拟不同形式和程度的脱空,对比了脱空前后水泥板弯沉和应力的变化.结果表明:即使在传荷能力优良时,接缝处弯沉也会随着脱空面积的增大而增大,导致水泥板所受应力变大,最大等效应力值达0.87 MPa,是未脱空板块的235%,恶化了水泥板的受力状态,加速疲劳破坏;由于传荷能力较好,两侧弯沉同时增大,弯沉差不明显,通过弯沉差很难检验出脱空病害的存在,双侧脱空更具隐蔽性.需要准确的检测方法探测板底脱空的位置,对脱空位置及时进行注浆养护,避免单侧板底脱空发展为双侧脱空,改善脱空板的受力状况延长水泥路面使用寿命. 展开更多

关键词 道路工程 水泥路面 板底脱空 动荷载 弯沉差

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柔性基层沥青路面车辙预测模型试验分析 被引量：8

20

作者 陈少幸 张肖宁 +1 位作者 徐全亮 孟书涛 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期62-65,共4页

介绍了沥青路面车辙预测模型,该模型通过落锤式弯沉仪(FWD)弯沉盆反算路面不同层位的模量.采用Kenlayer程序计算各层表面的弯沉和应力,以及各层的永久变形参数,得到了不同荷载作用次数下的预测车辙,并利用足尺加速加载试验来分析该模型... 介绍了沥青路面车辙预测模型,该模型通过落锤式弯沉仪(FWD)弯沉盆反算路面不同层位的模量.采用Kenlayer程序计算各层表面的弯沉和应力,以及各层的永久变形参数,得到了不同荷载作用次数下的预测车辙,并利用足尺加速加载试验来分析该模型和车辙的形成规律.结果表明预测模型能较好地反映加载过程中车辙的形成和车辙的大小. 展开更多

关键词 沥青路面 车辙 落锤式弯沉仪 加速加载

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