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隧道建设对紧邻高架桥影响的三维数值分析
被引量:
16
1
作者
刘庭金
魏立新
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房营光
莫海鸿
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期1387-1390,共4页
运用MSC.Marc三维有限元分析软件,模拟了隧道分区分层动态施工和运营期行车荷载对紧邻高架桥的影响,重点分析了扩大基础基底反力增量、基底中心沉降、扩大基础倾斜和基坑侧向位移的发展规律。数值研究结果表明,(1)隧道底面开挖标高高于...
运用MSC.Marc三维有限元分析软件,模拟了隧道分区分层动态施工和运营期行车荷载对紧邻高架桥的影响,重点分析了扩大基础基底反力增量、基底中心沉降、扩大基础倾斜和基坑侧向位移的发展规律。数值研究结果表明,(1)隧道底面开挖标高高于扩大基础基底标高,导致隧道施工过程扩大基础基底卸载反弹;(2)作用在6号墩扩大基础上方一侧的规划道路行车荷载,导致该扩大基础倾斜,基底中心加载沉降;(3)隧道建设诱发扩大基础最大总倾斜为0.6‰;(4)隧道运营期行车荷载导致基底中心最大沉降为3.7 mm。分析该隧道工程地下水渗流模拟结果认为,该隧道建设不会危及该紧邻高架桥的安全。
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关键词
隧道工程
动态施工
行车荷载
三维数值模拟
动力响应
高架桥
扩大基础
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职称材料
地铁盾构隧道弯矩和变形控制值研究
被引量:
15
2
作者
刘庭金
《隧道建设》
2010年第S1期109-112,共4页
为评估紧邻基坑施工对地铁盾构隧道结构安全和运营安全的影响,需确定盾构隧道结构的弯矩和变形控制值。以广州地铁一号线黄沙车站地铁上盖基坑工程为背景,首先,根据盾构管片尺寸、配筋和接头螺栓情况,计算盾构隧道管片的弯矩控制值,评...
为评估紧邻基坑施工对地铁盾构隧道结构安全和运营安全的影响,需确定盾构隧道结构的弯矩和变形控制值。以广州地铁一号线黄沙车站地铁上盖基坑工程为背景,首先,根据盾构管片尺寸、配筋和接头螺栓情况,计算盾构隧道管片的弯矩控制值,评估依托工程盾构隧道结构的应力水平;其次,通过等效轴向刚度模型理论和简易接缝张开量计算方法,分析盾构隧道纵向变形曲率与管片环缝接头张开量的关系;然后,结合地铁盾构隧道保护经验和管片环模型试验结果,提出盾构隧道变形的控制值;最后,通过依托工程地铁盾构隧道结构的三维变形实测数据分析,评估目前盾构隧道结构的安全现状,并对隧道变形的监测工作提出建议。研究成果可为今后类似工程地铁盾构隧道的安全保护提供指导。
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关键词
隧道工程
盾构隧道
弯矩
变形
控制值
接缝张开量
安全评估
数据分析
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职称材料
混凝土多轴弹塑性损伤本构模型
被引量:
1
3
作者
张衡
魏德敏
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期35-38,共4页
建立了混凝土的多轴弹塑性损伤本构模型。考虑到混凝土在受拉和受压荷载作用下的不同破坏机理,将应力张量分解成受拉和受压两部分,定义了塑性屈服函数,从而达到考虑混凝土塑性变形的目的。在连续损伤力学理论的框架内定义了相应的损伤变...
建立了混凝土的多轴弹塑性损伤本构模型。考虑到混凝土在受拉和受压荷载作用下的不同破坏机理,将应力张量分解成受拉和受压两部分,定义了塑性屈服函数,从而达到考虑混凝土塑性变形的目的。在连续损伤力学理论的框架内定义了相应的损伤变量,并分别给出了损伤准则,以描述材料的不同损伤过程。对混凝土的单/双轴受拉和单/双轴受压四种加载情形进行了数值计算,并与相关的试验对比,结果验证了模型的正确性及有效性。
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关键词
混凝土
损伤力学
损伤准则
本构模型
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职称材料
基于随机有限元的坝基渗流分析
被引量:
1
4
作者
潘健
何志虎
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第5期12-16,共5页
采用蒙特卡罗模拟的随机有限元方法并结合渗流随机场的概念,对设置有两道防渗墙的大坝渗流问题进行了分析.研究了渗透系数标准差和空间相关距离对流量、出逸梯度和扬压力的影响.对比了确定性分析和随机有限元分析,结果表明土体渗透系数...
采用蒙特卡罗模拟的随机有限元方法并结合渗流随机场的概念,对设置有两道防渗墙的大坝渗流问题进行了分析.研究了渗透系数标准差和空间相关距离对流量、出逸梯度和扬压力的影响.对比了确定性分析和随机有限元分析,结果表明土体渗透系数标准差和空间相关距离对流量、扬压力和出逸梯度有较显著影响.
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关键词
渗透系数
变异系数
随机场
随机有限元
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职称材料
大跨屋盖结构非高斯风场的快速模拟算法研究
5
作者
李璟
韩大建
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期280-285,共6页
针对屋盖结构风压场的非高斯特性,本文提出一种多变量平稳非高斯风压场模拟的新方法。文中首次采用四参数指数函数表达风压过程和高斯过程之间的转换关系,推导出关于指数函数所含参数的非线性方程组,利用双变量联合高斯分布的特性获得...
针对屋盖结构风压场的非高斯特性,本文提出一种多变量平稳非高斯风压场模拟的新方法。文中首次采用四参数指数函数表达风压过程和高斯过程之间的转换关系,推导出关于指数函数所含参数的非线性方程组,利用双变量联合高斯分布的特性获得相关函数的转换关系。通过上述方法,将非高斯风压场表达为虚拟高斯过程的函数,从而采用谐波合成法生成风压时间序列。工程实例表明,本文算法计算效率和模拟精度高,适合实际工程应用。
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关键词
屋盖结构
非高斯过程
风压场模拟
四参数指数函数
非线性变换
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职称材料
带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元解(英文)
6
作者
王玉莲
马海涛
《科学技术与工程》
2010年第23期5712-5715,5727,共5页
研究了带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元求解方法。基于齐次控制微分方程的通解构造了新的单元形函数,建立了精确的动力分析有限单元,提出了利用有限元方法精确地确定振动频率和振型的迭代算法。最后通过数值算例,验证了该有限元...
研究了带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元求解方法。基于齐次控制微分方程的通解构造了新的单元形函数,建立了精确的动力分析有限单元,提出了利用有限元方法精确地确定振动频率和振型的迭代算法。最后通过数值算例,验证了该有限元方法的有效性。
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关键词
形函数
有限元列式
弹性支撑
轴向振动
自振频率
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职称材料
压电桁架分析方法及算法
7
作者
宋肖晶
马海涛
《科学技术与工程》
2009年第19期5906-5911,5916,共7页
总结了压电桁架结构有限元分析的基本方程和求解算法,并具体讨论了因为考虑机电耦合性质产生的具有非对称系数矩阵线性方程组的凝聚求解法和直接LU分解法。对静力分析中两种方法进行了研究和对比,归纳了各自的特点。最后,考虑到直接LU...
总结了压电桁架结构有限元分析的基本方程和求解算法,并具体讨论了因为考虑机电耦合性质产生的具有非对称系数矩阵线性方程组的凝聚求解法和直接LU分解法。对静力分析中两种方法进行了研究和对比,归纳了各自的特点。最后,考虑到直接LU分解算法的一些明显优势,提出了基于直接LU分解法进行压电桁架结构分析和优化设计的算法。
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关键词
压电桁架
结构分析与优化
非对称系数矩阵
算法
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职称材料
题名
隧道建设对紧邻高架桥影响的三维数值分析
被引量:
16
1
作者
刘庭金
魏立新
房营光
莫海鸿
机构
华南理工大学
土木工程
系
/
亚热带
建筑
科学
国家
重点
实验室
广州市市政
工程
设计研究院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期1387-1390,共4页
文摘
运用MSC.Marc三维有限元分析软件,模拟了隧道分区分层动态施工和运营期行车荷载对紧邻高架桥的影响,重点分析了扩大基础基底反力增量、基底中心沉降、扩大基础倾斜和基坑侧向位移的发展规律。数值研究结果表明,(1)隧道底面开挖标高高于扩大基础基底标高,导致隧道施工过程扩大基础基底卸载反弹;(2)作用在6号墩扩大基础上方一侧的规划道路行车荷载,导致该扩大基础倾斜,基底中心加载沉降;(3)隧道建设诱发扩大基础最大总倾斜为0.6‰;(4)隧道运营期行车荷载导致基底中心最大沉降为3.7 mm。分析该隧道工程地下水渗流模拟结果认为,该隧道建设不会危及该紧邻高架桥的安全。
关键词
隧道工程
动态施工
行车荷载
三维数值模拟
动力响应
高架桥
扩大基础
Keywords
tunnel engineering
staged construction
traffic loading
3D numerical simulation
dynamic response
high-bridge
extending footing
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
地铁盾构隧道弯矩和变形控制值研究
被引量:
15
2
作者
刘庭金
机构
华南理工大学土木工程系亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《隧道建设》
2010年第S1期109-112,共4页
文摘
为评估紧邻基坑施工对地铁盾构隧道结构安全和运营安全的影响,需确定盾构隧道结构的弯矩和变形控制值。以广州地铁一号线黄沙车站地铁上盖基坑工程为背景,首先,根据盾构管片尺寸、配筋和接头螺栓情况,计算盾构隧道管片的弯矩控制值,评估依托工程盾构隧道结构的应力水平;其次,通过等效轴向刚度模型理论和简易接缝张开量计算方法,分析盾构隧道纵向变形曲率与管片环缝接头张开量的关系;然后,结合地铁盾构隧道保护经验和管片环模型试验结果,提出盾构隧道变形的控制值;最后,通过依托工程地铁盾构隧道结构的三维变形实测数据分析,评估目前盾构隧道结构的安全现状,并对隧道变形的监测工作提出建议。研究成果可为今后类似工程地铁盾构隧道的安全保护提供指导。
关键词
隧道工程
盾构隧道
弯矩
变形
控制值
接缝张开量
安全评估
数据分析
Keywords
tunnel
shield-bored tunnel
bending moment
deformation
control value
joint opening
safety evaluation
data analysis
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
混凝土多轴弹塑性损伤本构模型
被引量:
1
3
作者
张衡
魏德敏
机构
华南理工大学
土木工程
系
华南理工大学土木工程系亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期35-38,共4页
基金
国家自然科学基金项目(90815012)
文摘
建立了混凝土的多轴弹塑性损伤本构模型。考虑到混凝土在受拉和受压荷载作用下的不同破坏机理,将应力张量分解成受拉和受压两部分,定义了塑性屈服函数,从而达到考虑混凝土塑性变形的目的。在连续损伤力学理论的框架内定义了相应的损伤变量,并分别给出了损伤准则,以描述材料的不同损伤过程。对混凝土的单/双轴受拉和单/双轴受压四种加载情形进行了数值计算,并与相关的试验对比,结果验证了模型的正确性及有效性。
关键词
混凝土
损伤力学
损伤准则
本构模型
Keywords
concrete
damage mechanics
damage criteria
constitutive model
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
基于随机有限元的坝基渗流分析
被引量:
1
4
作者
潘健
何志虎
机构
华南理工大学土木工程系亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第5期12-16,共5页
文摘
采用蒙特卡罗模拟的随机有限元方法并结合渗流随机场的概念,对设置有两道防渗墙的大坝渗流问题进行了分析.研究了渗透系数标准差和空间相关距离对流量、出逸梯度和扬压力的影响.对比了确定性分析和随机有限元分析,结果表明土体渗透系数标准差和空间相关距离对流量、扬压力和出逸梯度有较显著影响.
关键词
渗透系数
变异系数
随机场
随机有限元
Keywords
permeability
variance
random fields
stochastic finite elements
分类号
TV139.14 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
大跨屋盖结构非高斯风场的快速模拟算法研究
5
作者
李璟
韩大建
机构
华南理工大学土木工程系亚热带建筑科学国家重点实验室
广东工业
大学
土木
与交通
工程
学院
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期280-285,共6页
基金
国家科技支撑项目子课题(2006BAJ01B07-E05)资助项目
文摘
针对屋盖结构风压场的非高斯特性,本文提出一种多变量平稳非高斯风压场模拟的新方法。文中首次采用四参数指数函数表达风压过程和高斯过程之间的转换关系,推导出关于指数函数所含参数的非线性方程组,利用双变量联合高斯分布的特性获得相关函数的转换关系。通过上述方法,将非高斯风压场表达为虚拟高斯过程的函数,从而采用谐波合成法生成风压时间序列。工程实例表明,本文算法计算效率和模拟精度高,适合实际工程应用。
关键词
屋盖结构
非高斯过程
风压场模拟
四参数指数函数
非线性变换
Keywords
roof structures
non-Gaussian process
wind pressure field simulation
four-parameter exponential function
nonlinear transformation
分类号
TU312 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元解(英文)
6
作者
王玉莲
马海涛
机构
华南理工大学土木工程系亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《科学技术与工程》
2010年第23期5712-5715,5727,共5页
基金
国家科技支撑项目(2006BAJ01B07205)资助
文摘
研究了带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元求解方法。基于齐次控制微分方程的通解构造了新的单元形函数,建立了精确的动力分析有限单元,提出了利用有限元方法精确地确定振动频率和振型的迭代算法。最后通过数值算例,验证了该有限元方法的有效性。
关键词
形函数
有限元列式
弹性支撑
轴向振动
自振频率
Keywords
shape functions finite element formulation elastic support axial vibration natural frequency
分类号
O343.9 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
压电桁架分析方法及算法
7
作者
宋肖晶
马海涛
机构
华南理工大学
土木工程
系
出处
《科学技术与工程》
2009年第19期5906-5911,5916,共7页
基金
国家科技支撑项目(2006BAJ01B07-05)资助
文摘
总结了压电桁架结构有限元分析的基本方程和求解算法,并具体讨论了因为考虑机电耦合性质产生的具有非对称系数矩阵线性方程组的凝聚求解法和直接LU分解法。对静力分析中两种方法进行了研究和对比,归纳了各自的特点。最后,考虑到直接LU分解算法的一些明显优势,提出了基于直接LU分解法进行压电桁架结构分析和优化设计的算法。
关键词
压电桁架
结构分析与优化
非对称系数矩阵
算法
Keywords
piezoelectric truss algorithms structural analysis and optimization non-symmetric coefficient matrix
分类号
TU311.4 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道建设对紧邻高架桥影响的三维数值分析
刘庭金
魏立新
房营光
莫海鸿
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
16
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职称材料
2
地铁盾构隧道弯矩和变形控制值研究
刘庭金
《隧道建设》
2010
15
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职称材料
3
混凝土多轴弹塑性损伤本构模型
张衡
魏德敏
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
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职称材料
4
基于随机有限元的坝基渗流分析
潘健
何志虎
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2010
1
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职称材料
5
大跨屋盖结构非高斯风场的快速模拟算法研究
李璟
韩大建
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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职称材料
6
带弹性支撑杆轴向振动问题的精确有限元解(英文)
王玉莲
马海涛
《科学技术与工程》
2010
0
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下载PDF
职称材料
7
压电桁架分析方法及算法
宋肖晶
马海涛
《科学技术与工程》
2009
0
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职称材料
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