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题名基于对角修形的新能源汽车二级减速器齿轮降噪研究
被引量：12
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作者
赵旻
陈赞西
汤兆平
汪敏
郑显良
孙剑萍
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机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
华勤通讯技术有限公司第一笔记本事业部
华东交通大学信息工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第23期9354-9361,共8页
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基金
国家自然科学基金(51765015)。
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文摘
为了减小振动和噪声,以某款新能源汽车二级减速器为例,利用Romax软件构建减速器斜齿轮传动系统的三维模型,分析该系统的单位长度载荷、传动误差以及噪声、振动与声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)。针对Romax对角修形的参数设置特点,提出一种对角修形近似替代法,用微观修形量近似代替对角修形斜率变化量,简化了参数的计算过程。通过与修形前以及传统综合修形的齿轮系统仿真对比,提出的修形方法可以较大幅度地降低最大单位长度载荷、减少传动误差、提升NVH性能,尤其是在减振降噪方面具有较大的优势,可为其他齿轮系统降噪研究提供参考。
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关键词
新能源汽车
对角修形
减速器齿轮
降噪
Romax
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Keywords
new energy vehicle
diagonal modification
reducer gear
noise reduction
Romax
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分类号
TH132.424
[机械工程—机械制造及自动化]
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