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题名碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析
被引量：28
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作者
张亚妮
徐永东
楼建军
张立同
成来飞
陈志军
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机构
西北工业大学超高温复合材料实验室凝固技术国家重点实验室
华兴航空机轮及刹车系统有限责任公司
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出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2005年第2期49-54,共6页
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文摘
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 43,线性磨损率为 9 3μm/次·面,质量磨损率为 2 6mg/次·面。当C/C SiC复合材料的密度增大 (1 6g·cm-3→2 2g·cm-3 ),碳含量增大(35%→55% ),摩擦系数和稳定性提高(约 70% ),且摩擦系数随制动次数增加的波动幅度减小;SiC含量升高则反之。C/C SiC复合材料经过多次刹停测试,摩擦系数对制动次数不敏感,表现出良好的摩擦稳定性。经过连续刹车试验,摩擦系数不随表面的起始和最终温度升高而衰退,材料尚无热衰竭趋势。对C/C SiC刹车盘试样的磨损表面形貌及缺陷进行了观察,发现表面磨损质量在航标允许范围内。
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关键词
C/C-SIC复合材料
陶瓷基复合材料
碳化硅
摩擦磨损性能
化学气相渗透法
摩擦系数
刹车盘
表面磨损
碳纤维增强
试样
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Keywords
carbon/silicon carbide composites
chemical vapor infiltration
friction performance
wear of friction surface
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分类号
V257
[一般工业技术—材料科学与工程]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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