-
题名中国航空机轮刹车系统发展综述
被引量：6
- 1
-
-
作者
常顺宏
田广来
林辉
-
机构
华兴航空机轮刹车系统有限责任公司
-
出处
《航空科学技术》
2003年第5期24-26,共3页
-
文摘
本文介绍了中国航空机轮刹车系统的发展概况,提出了我国航空机轮刹车系统的发展方向及策略。
-
关键词
中国
航空机轮
刹车系统
刹车材料
设计软件
-
分类号
V227
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名从机载技术新发展看航空机轮刹车系统的发展方向
被引量：3
- 2
-
-
作者
田广来
-
机构
华兴航空机轮刹车系统有限责任公司
-
出处
《航空科学技术》
2004年第4期33-34,41,共3页
-
文摘
本文介绍了机载设备近年来的新发展、新理论和新技术,据此展望了航空机轮刹车系统的发展前景,认为碳刹车技术将得到迅速的实际应用,计算机仿真试验技术将成倍地缩短刹车系统研制时间,数字化、自动化、综合化的刹车技术将是今后研究重点。
-
关键词
机载技术
航空设备
机轮刹车系统
发展方向
计算机仿真
-
分类号
V227
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名轻型飞机粉末合金/钢刹车盘副的研制
被引量：1
- 3
-
-
作者
杨尊社
-
机构
华兴航空机轮刹车系统有限责任公司
-
出处
《航空制造技术》
北大核心
2004年第1期89-90,93,共3页
-
文摘
通过对刹车盘副存在问题的分析,试制出了一种新型的F14铁基粉末合金摩擦材料,并研制成功符合技术要求的新型刹车盘副。
-
关键词
轻型飞机
惯性力试验
刹车盘副
摩擦性能
制造工艺
铁基粉末合金
-
Keywords
Friction material Aircraft brake disc Powder alloy Dynamic inertia test Friction performance
-
分类号
V227
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V252
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析
被引量：28
- 4
-
-
作者
张亚妮
徐永东
楼建军
张立同
成来飞
陈志军
-
机构
西北工业大学超高温复合材料实验室凝固技术国家重点实验室
华兴航空机轮及刹车系统有限责任公司
-
出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2005年第2期49-54,共6页
-
文摘
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 43,线性磨损率为 9 3μm/次·面,质量磨损率为 2 6mg/次·面。当C/C SiC复合材料的密度增大 (1 6g·cm-3→2 2g·cm-3 ),碳含量增大(35%→55% ),摩擦系数和稳定性提高(约 70% ),且摩擦系数随制动次数增加的波动幅度减小;SiC含量升高则反之。C/C SiC复合材料经过多次刹停测试,摩擦系数对制动次数不敏感,表现出良好的摩擦稳定性。经过连续刹车试验,摩擦系数不随表面的起始和最终温度升高而衰退,材料尚无热衰竭趋势。对C/C SiC刹车盘试样的磨损表面形貌及缺陷进行了观察,发现表面磨损质量在航标允许范围内。
-
关键词
C/C-SIC复合材料
陶瓷基复合材料
碳化硅
摩擦磨损性能
化学气相渗透法
摩擦系数
刹车盘
表面磨损
碳纤维增强
试样
-
Keywords
carbon/silicon carbide composites
chemical vapor infiltration
friction performance
wear of friction surface
-
分类号
V257
[一般工业技术—材料科学与工程]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名钕铁硼磁钢在壳芯盒中的应用
被引量：2
- 5
-
-
作者
郭永兴
-
机构
华兴航空机轮刹车系统有限责任公司
-
出处
《航空制造技术》
北大核心
2003年第2期74-75,共2页
-
文摘
采用钕铁硼磁钢吸附冷铁 。
-
关键词
钕铁硼磁钢
壳芯盒
冷铁
缩陷
定位
汽车
制动缸体
-
Keywords
Nd Fe B magnet steel Shell core box Chill Shrinkage depression
-
分类号
V25
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
