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轨道交通TOD模式对站点空气质量的影响及规划策略研究——以武汉市为例
被引量：
1
1
作者
袁满
严明瑞
+2 位作者
朱俊青
单卓然
姜浩
《现代城市研究》
北大核心
2023年第12期52-58,73,共8页
在生态文明建设背景下,随着绿色TOD模式研究的不断推进,学者们对轨道交通是否能改善城市空气质量展开了广泛探讨。该类研究主要以城市或区域等宏观尺度为对象,而忽略了轨道交通对沿线及站点等微观地区的影响。文章以武汉市6条轨道交通...
在生态文明建设背景下,随着绿色TOD模式研究的不断推进,学者们对轨道交通是否能改善城市空气质量展开了广泛探讨。该类研究主要以城市或区域等宏观尺度为对象,而忽略了轨道交通对沿线及站点等微观地区的影响。文章以武汉市6条轨道交通线路的站点为例,评估轨道交通对站点空气质量的影响,并探讨TOD模式指标对空气质量的影响机制,提出改善空气质量的TOD模式优化策略。结果发现,轨道交通对多数站点空气质量有显著的改善作用,但不同站点间的影响差异较大。站点地区的工业用地占比、绿地与水域占比、土地混合度、容积率等因素与空气质量具有相关性。高水平的土地混合,可提升土地利用效率,改善空气质量;开发集聚度越高,城市越紧凑,空气污染改善越明显;合理的交通接驳方式,减少了机动车尾气排放,可改善空气质量。因此,应通过高水平的土地混合、紧凑的空间形态、完善交通接驳等措施,优化轨道交通TOD建设,提升对空气质量的改善效果。
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关键词
轨道交通
TOD模式
站点
空气质量
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职称材料
题名
轨道交通TOD模式对站点空气质量的影响及规划策略研究——以武汉市为例
被引量：
1
1
作者
袁满
严明瑞
朱俊青
单卓然
姜浩
机构
华中科技大学建筑与城市规划学院、自然资源部城市仿真重点实验室、湖北省城镇化工程技术研究中心
江苏省
规划
设计集团有限公司
华中科技大学
建筑与城市规划学院
华中科技大学
建筑与城市规划学院
城市规划
系
出处
《现代城市研究》
北大核心
2023年第12期52-58,73,共8页
基金
教育部人文社会科学青年基金项目(22YJCZH227)
武汉市知识创新专项曙光计划项目(20221569)。
文摘
在生态文明建设背景下,随着绿色TOD模式研究的不断推进,学者们对轨道交通是否能改善城市空气质量展开了广泛探讨。该类研究主要以城市或区域等宏观尺度为对象,而忽略了轨道交通对沿线及站点等微观地区的影响。文章以武汉市6条轨道交通线路的站点为例,评估轨道交通对站点空气质量的影响,并探讨TOD模式指标对空气质量的影响机制,提出改善空气质量的TOD模式优化策略。结果发现,轨道交通对多数站点空气质量有显著的改善作用,但不同站点间的影响差异较大。站点地区的工业用地占比、绿地与水域占比、土地混合度、容积率等因素与空气质量具有相关性。高水平的土地混合,可提升土地利用效率,改善空气质量;开发集聚度越高,城市越紧凑,空气污染改善越明显;合理的交通接驳方式,减少了机动车尾气排放,可改善空气质量。因此,应通过高水平的土地混合、紧凑的空间形态、完善交通接驳等措施,优化轨道交通TOD建设,提升对空气质量的改善效果。
关键词
轨道交通
TOD模式
站点
空气质量
Keywords
rail transit
TOD
station
air quality
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
X32 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通TOD模式对站点空气质量的影响及规划策略研究——以武汉市为例
袁满
严明瑞
朱俊青
单卓然
姜浩
《现代城市研究》
北大核心
2023
1
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