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科技型中小企业融资履约保险博弈机制——基于多期支付的研究视角 被引量：2
1
作者 陈兴海 孙峻 《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第7期24-27,共4页
文章基于保险公司与科技型中小企业之间的风险分担博弈模型,对科技型中小企业同时存在道德风险和逆向选择时,保险公司所要采取的动态激励进行了分析研究。通过博弈论和委托—代理理论,讨论了存在两阶段动态博弈时,保险公司可以通过观察... 文章基于保险公司与科技型中小企业之间的风险分担博弈模型,对科技型中小企业同时存在道德风险和逆向选择时,保险公司所要采取的动态激励进行了分析研究。通过博弈论和委托—代理理论,讨论了存在两阶段动态博弈时,保险公司可以通过观察第一年内的违约频率来估计未来承保期可能的损失,并判断科技型中小企业采取的最优努力水平,以决定是否继续发放贷款以及后一阶段的保费。保险公司和银行可以通过监控科技型中小企业的历史经营数据等内部数据以及纳税记录、客户反馈等外部数据,以改善金融机构与科技型中小企业间信息不对称的格局,清晰地甄别出企业的风险状况,为制定差异化保险费率和发放贷款数额提供数据支持。该研究对保险公司制定费率有一定的理论意义。 展开更多
关键词 多期支付 技术创新 风险管理 企业管理
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地铁施工工人不安全行为关联规则研究 被引量：21
2
作者 郭聖煜 骆汉宾 +1 位作者 滕哲 蒋晓燕 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期185-190,共6页
当前工人不安全行为研究多侧重从理论和方法的角度出发,而通过数据挖掘探究规律性方面的研究存在不足,因此,提出了地铁施工工人不安全行为关联规则研究。首先,构建关联规则挖掘数据库,以大量反映现场不安全行为的照片为数据来源。然后,... 当前工人不安全行为研究多侧重从理论和方法的角度出发,而通过数据挖掘探究规律性方面的研究存在不足,因此,提出了地铁施工工人不安全行为关联规则研究。首先,构建关联规则挖掘数据库,以大量反映现场不安全行为的照片为数据来源。然后,利用Apriori算法,通过SPSS Modeler软件建模,以地铁车站施工机械操作人员为例介绍关联规则挖掘过程和结果。结果表明:机械操作人员存在有效强关联项为"开挖降水→挖土机作业时周围区域内有其余工人作业活动"。说明针对不同工种岗位的工人,在不同施工阶段存在易出现的不安全行为,可以有针对性地进行控制与管理,从而降低事故率。 展开更多
关键词 地铁施工 不安全行为 工种岗位 施工阶段 关联规则 APRIORI算法
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长江地铁联络通道施工安全风险实时感知预警研究 被引量：20
3
作者 丁烈云 周诚 +3 位作者 叶肖伟 骆汉宾 倪一清 郭谱 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期141-150,共10页
我国不同城市修建地铁所处的地下水环境复杂,特别是长江隧道联络通道施工中,水热力耦合作用机理不清,冻结效果受高水压动水影响,隧道结构、联络通道初期支护和二次衬砌结构受力体系不断发生变化(冻胀、开挖、支护及冻融),一旦发生安全... 我国不同城市修建地铁所处的地下水环境复杂,特别是长江隧道联络通道施工中,水热力耦合作用机理不清,冻结效果受高水压动水影响,隧道结构、联络通道初期支护和二次衬砌结构受力体系不断发生变化(冻胀、开挖、支护及冻融),一旦发生安全隐患和险情,常会引发不可估计的灾难性后果。以全国首条长江地铁联络通道工程为依托,研究和应用了长江地铁联络通道施工安全状态实时感知技术,分别在冻土、联络通道结构与既有隧道结构中成功埋入光纤布拉格光栅(FBG)传感器共计18根;并研发长江隧道江底联络通道施工实时预警系统,通过实时分析环境与结构安全感知信息,以声、光、震动等形式将预警信号实时传输到施工人员的便携式智能预警终端上,实现长江隧道盾构施工安全风险"感、传、知、控"一体化,为高承压水联络通道施工安全风险实时控制提供一种科学和可靠的手段,具有重要的理论意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 长江隧道 地铁联络通道 实时感知 安全风险预警 光纤布拉格光栅
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地铁施工工人不安全行为知识可视化研究 被引量：11
4
作者 郭聖煜 骆汉宾 +1 位作者 蒋晓燕 熊超华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期140-145,共6页
为改善地铁施工行为的安全培训效果,利用现场照片,研究工人不安全行为知识可视化机制。通过整理安全标准等显性安全知识,对施工工人的不安全行为进行分类,并利用工作危害性分析(JHA)和语句相似度计算相结合的方法,显化现场照片中包含的... 为改善地铁施工行为的安全培训效果,利用现场照片,研究工人不安全行为知识可视化机制。通过整理安全标准等显性安全知识,对施工工人的不安全行为进行分类,并利用工作危害性分析(JHA)和语句相似度计算相结合的方法,显化现场照片中包含的施工工人隐性不安全行为知识。设计施工工人不安全行为可视化系统,采集和存储显化的行为风险照片。将此系统应用于以起重吊装类不安全行为"起重吊装过程中,施工工人进入危险区域"的显化研究。算例结果表明:通过相似度计算对比,包含JHA确定的影响因素的照片描述,能有效匹配所反映的施工工人不安全行为。 展开更多
关键词 现场照片 知识可视化 地铁施工 安全培训 隐性知识显化 工作危害性分析(JHA)
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石化企业安全链模型研究及应用 被引量：6
5
作者 雍瑞生 郭笃魁 叶艳兵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期23-28,共6页
为增强石化企业安全管理能力,针对石化行业的特点、管理现状和国内外安全链理论的发展状况,运用系统思想并结合石化企业特征构建起融合安全要素和流程体系的安全链模型。安全要素由人、环境、信息、操作设备、运营设备、技术和管理等构... 为增强石化企业安全管理能力,针对石化行业的特点、管理现状和国内外安全链理论的发展状况,运用系统思想并结合石化企业特征构建起融合安全要素和流程体系的安全链模型。安全要素由人、环境、信息、操作设备、运营设备、技术和管理等构成,流程体系由反映全生命周期的"提前行动、预防、准备、响应、恢复"等5个流程构成,2个维度的有机结合形成了安全链模型。运用该模型可以对影响石化企业安全生产的各要素和阶段予以准确定位。最后以宁夏石化公司为例,分析该模型在石化企业安全管理中的应用,实践表明其可以促进安全管理水平的提高。 展开更多
关键词 安全管理 安全链模型 安全要素 流程 石化企业
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盾构隧道水平运输不安全行为的物联网预报警研究 被引量：3
6
作者 林兴贵 周诚 宋鋆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期109-115,共7页
研究工作涉及实时监控盾构隧道施工水平运输不安全行为,并及时发布预报警以防止安全事故发生。首先,系统分析盾构隧道施工水平运输的不安全行为及其风险。然后,构建基于物联网(IoT)的盾构隧道施工不安全行为实时监控预报警系统。建立远... 研究工作涉及实时监控盾构隧道施工水平运输不安全行为,并及时发布预报警以防止安全事故发生。首先,系统分析盾构隧道施工水平运输的不安全行为及其风险。然后,构建基于物联网(IoT)的盾构隧道施工不安全行为实时监控预报警系统。建立远程终端控制、层间管理、数据收发与预报警的3层网络体系。制定相应的预报警规则并构建软件平台。采用无线射频识别(RFID)技术进行米级定位跟踪。利用超声波探测技术,进行施工现场防碰撞预报警。最后,通过案例分析验证其有效性。结果表明:该系统能实现隧道内米级实时定位、不安全行为的预报警。采用信息化监控与预报警手段能逐步减少盾构隧道施工水平运输不安全行为的发生,有助于培养作业人员安全行为。 展开更多
关键词 物联网(IoT) 盾构隧道 水平运输 不安全行为 监控预警
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基于复杂网络的盾构施工参数时间序列研究 被引量：6
7
作者 周诚 张涵涛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第3期80-86,共7页
研究目的:地铁盾构施工是一个复杂过程,地质条件对盾构参数有重要影响。为研究地质条件对盾构参数的影响,本文以某市地铁过江隧道为例,对砂性、岩性两种地质条件下的贯入度等4种参数构建复杂网络,分别从微观和宏观两个维度对其进行研究... 研究目的:地铁盾构施工是一个复杂过程,地质条件对盾构参数有重要影响。为研究地质条件对盾构参数的影响,本文以某市地铁过江隧道为例,对砂性、岩性两种地质条件下的贯入度等4种参数构建复杂网络,分别从微观和宏观两个维度对其进行研究,分析不同地质条件下各种盾构参数的演化规律。研究结论:(1)验证了将地铁盾构参数时间序列转化为复杂网络进行研究的可行性;(2)在不同地质条件交汇处,各参数网络的节点度明显增大,说明盾构系统在此处有较大波动;(3)砂性地质条件下的网络相较于岩质地质条件下更不稳定,且气仓压力对外界变化更为敏感,可用于监测盾构系统的稳定性;(4)本研究可为地层识别提供支持。 展开更多
关键词 盾构施工参数 地质条件 时间序列 复杂网络
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地铁门吊垂直运输作业危险能量动态隔离研究 被引量：2
8
作者 肖森 周诚 林兴贵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期68-74,共7页
为实时监控地铁施工门吊作业,及时发布安全预警事故信息,构建地铁门吊作业能量隔离系统是必要的。分析门吊垂直运输作业中的危险能量,包括动能、重力势能和风能。基于能量隔离分析方法,设计危险能量动态隔离方案。采用无限射频识别技术... 为实时监控地铁施工门吊作业,及时发布安全预警事故信息,构建地铁门吊作业能量隔离系统是必要的。分析门吊垂直运输作业中的危险能量,包括动能、重力势能和风能。基于能量隔离分析方法,设计危险能量动态隔离方案。采用无限射频识别技术、超声波探测技术及红外侦测技术,实现动能和重力势能的动态隔离。采用风力计及车载报警装置,实现风能隔离。整合3个能量隔离方案,综合硬件配置及软件应用,全面研发能量动态隔离系统。通过实际工程应用,检验隔离系统效果。结果表明,地铁施工门吊作业能量隔离系统能够实现地铁门吊垂直运输中危险能量的动态隔离,及时发布预警信息管控不安全行为。 展开更多
关键词 地铁施工 垂直运输 门吊 危险能量 动态隔离
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地铁圆弧形隧道等腰楔形环的拼装与设计——齐次变换方法 被引量：9
9
作者 张忠桢 骆汉宾 +1 位作者 余群舟 盛达 《隧道建设》 北大核心 2017年第10期1217-1226,共10页
为提高地铁盾构隧道施工效率和管片拼装精度,提出用等腰楔形环拼装圆弧形盾构隧道的新的理论与算法。主要结论如下:1)从理论上证明当等腰楔形环依次向相反方向旋转相同角度θ时,隧道轴线在一个平面上,隧道半径R=L/(2sinα/2·cosθ/... 为提高地铁盾构隧道施工效率和管片拼装精度,提出用等腰楔形环拼装圆弧形盾构隧道的新的理论与算法。主要结论如下:1)从理论上证明当等腰楔形环依次向相反方向旋转相同角度θ时,隧道轴线在一个平面上,隧道半径R=L/(2sinα/2·cosθ/2),其中L是环宽,α是楔形角;2)提出一种采用容许旋转角拼装楔形环的算法,确定整个盾构隧道上每个衬砌管片环的位置和方位;3)根据楔形环的方位可以确定隧道上的第几环是左转弯环,第几环是右转弯环,使封顶块的位置在隧道上部,从而确定整个盾构线路所需左、右转弯环的数量。 展开更多
关键词 地铁圆弧形隧道 管片拼装 等腰楔形环 容许旋转角 齐次变换
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