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低温温度测量与控制系统研究 被引量:2
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作者 王钊 陈焕新 +3 位作者 谢军龙 王惠龄 毕冬梅 张恒兴 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期16-18,共3页
简要介绍了G-M制冷机在低温实验中的的应用。针对低温实验过程中的温度测量与控制要求,提出在G-M制冷机内部设置加热器调节被测温度,解决低温下温度的测量控制问题。该系统可应用于低温下材料热物性测量和固体接触界面热阻实验等。温度... 简要介绍了G-M制冷机在低温实验中的的应用。针对低温实验过程中的温度测量与控制要求,提出在G-M制冷机内部设置加热器调节被测温度,解决低温下温度的测量控制问题。该系统可应用于低温下材料热物性测量和固体接触界面热阻实验等。温度控制范围为30 K-200 K,测量精度优于1 K,对于低温实验技术具有重要意义。 展开更多
关键词 G-M制冷机 温度测量 温度控制 接触热阻
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扁管结构对平行流冷凝器制冷剂侧性能的影响 被引量:17
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作者 舒朝晖 李丛来 +4 位作者 陈焕新 金听祥 罗艳 符卫红 王福宝 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S2期129-133,共5页
平行流冷凝器是一种新型高效紧凑式换热器,其在家用空调器中的应用还存在一些问题,如压降太大等,本文使用Yang和Webb推荐的扁管侧经验传热系数及摩擦阻力关联式,采用数值模拟的方法,研究了家用空调器中平行流冷凝器多孔扁管结构对其传... 平行流冷凝器是一种新型高效紧凑式换热器,其在家用空调器中的应用还存在一些问题,如压降太大等,本文使用Yang和Webb推荐的扁管侧经验传热系数及摩擦阻力关联式,采用数值模拟的方法,研究了家用空调器中平行流冷凝器多孔扁管结构对其传热及压降性能的影响。结果表明:适当减小平行流冷凝器的扁管内孔高度、宽度、宽高比及扁管孔数,可提高其传热系数、增加压降。研究结果为家用空调器中平行流冷凝器多孔扁管参数的选取提供了理论依据。 展开更多
关键词 家用空调器 扁管 传热系数 压降
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影响热电制冷性能的关键因素及其分析 被引量:14
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作者 申利梅 陈焕新 +1 位作者 张威 舒朝晖 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期1866-1872,共7页
在忽略汤姆逊效应的情形下,推导出热电制冷臂的传热微分方程,利用数值模拟的方法,分析了在不同工作电流下各种热电效应的影响,及工作电流和冷、热端换热系数3种因素对热电制冷性能的综合影响。分析了3种因素对热电制冷性能的影响程度与... 在忽略汤姆逊效应的情形下,推导出热电制冷臂的传热微分方程,利用数值模拟的方法,分析了在不同工作电流下各种热电效应的影响,及工作电流和冷、热端换热系数3种因素对热电制冷性能的综合影响。分析了3种因素对热电制冷性能的影响程度与顺序,发现电流是最关键的影响因素,且需要较低制冷温度时可提高冷端换热系数,需要较大制冷量或制冷系数时可适当提高热端换热系数,但冷、热端换热系数对制冷性能的影响存在一个最优值。提出了热电制冷器件的设计和应用的优化工况及方案,在提高制冷性能的同时节约了成本。 展开更多
关键词 热电制冷 工作电流 换热系数 制冷性能
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主元分析用于多联式空调系统传感器故障检测和诊断 被引量:12
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作者 张弘韬 陈焕新 +3 位作者 李冠男 申利梅 李绍斌 胡文举 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期76-81,共6页
作为多元数据分析方法之一,主元分析(PCA)被广泛运用于诊断制冷空调系统的传感器故障。本文首先结合热平衡原理以及多联机运行的控制逻辑,筛选系统中常用的18个传感器变量,建立多联机(VRF)传感器的故障分析(FDD)模型。然后结合主元分析... 作为多元数据分析方法之一,主元分析(PCA)被广泛运用于诊断制冷空调系统的传感器故障。本文首先结合热平衡原理以及多联机运行的控制逻辑,筛选系统中常用的18个传感器变量,建立多联机(VRF)传感器的故障分析(FDD)模型。然后结合主元分析的算法原理,给出以Q统计量和Q贡献率为检验标准的传感器故障检测与诊断流程。利用实测数据验证工作,引入不同类型和程度的传感器故障,分析得到不同故障条件下的故障检测和诊断特性。结果表明:总体上,主元分析应用于多联机传感器故障检测与诊断过程是可靠的。具体特征表现为:不同类型的传感器在不同故障类型及程度条件下,故障检测效果差异明显;在小偏差故障条件下,基于主元分析的传感器故障检测方法的故障检测效率较低,并且针对个别传感器而言,其整体故障检测效率偏低。鉴于故障诊断是基于故障检测的结果,因此上述故障检测方法在FDD过程中将起到重要的作用。 展开更多
关键词 主元分析 故障检测及诊断 Q统计量 Q贡献率 传感器 多联式空调系统
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热电制冷模块热连接与电连接的性能优化分析 被引量:11
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作者 申利梅 陈焕新 +1 位作者 梅佩佩 钱小龙 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1367-1372,共6页
在考虑汤姆逊效应情形下,分析两块热电制冷模块的热连接与电连接方式的制冷性能,讨论热电偶对数比、工作电流和面长比对4种连接方式的制冷量和制冷系数的影响,探讨4种连接方式的最佳工况和适用范围。发现在大制冷量或较小温差需求下可... 在考虑汤姆逊效应情形下,分析两块热电制冷模块的热连接与电连接方式的制冷性能,讨论热电偶对数比、工作电流和面长比对4种连接方式的制冷量和制冷系数的影响,探讨4种连接方式的最佳工况和适用范围。发现在大制冷量或较小温差需求下可选择热并联电串联模式;在较大温差需求下可选择热串联模式,且热串联电串联的制冷量始终大于热串联电并联的;然而对于中等温差需求,当需要大的制冷量时,可选用热并联电串联,当需要较高的制冷系数时,可选用热串联电串联。为实际应用中多个制冷模块的连接方式的选取提供了理论指导。 展开更多
关键词 热连接 电连接 热电制冷模块
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太阳能复合能源空调热水系统中热泵系统换热性能的试验研究 被引量:5
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作者 李晨 郑祖义 +1 位作者 陈焕新 金听祥 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期30-33,57,共5页
通过将太阳能热水系统和空调热泵系统结合,设计出太阳能复合能源空调系统。针对该新型系统中的热泵空调热水子系统进行研究,在标准工况下,分别对该系统的3种模式下的换热性能进行试验,数据分析结果表明该系统比传统系统更为高效的,其单... 通过将太阳能热水系统和空调热泵系统结合,设计出太阳能复合能源空调系统。针对该新型系统中的热泵空调热水子系统进行研究,在标准工况下,分别对该系统的3种模式下的换热性能进行试验,数据分析结果表明该系统比传统系统更为高效的,其单独制冷模式下系统最高COP可达5.34,单独热水模式下的静态加热系统COP可达5.78,制冷兼热水模式下系统COP可达4.5。 展开更多
关键词 热工学 复合能源 实验分析 太阳能 热泵 换热性能
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低温CPL平板型蒸发器针肋阵列结构传热数值模拟
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作者 李晨 舒水明 +2 位作者 闫茂龙 李伟伟 胡兴华 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期61-64,共4页
为了使平板型蒸发器散热表面非均匀的热负荷传导至蒸发器吸液芯层时形成较均匀的温度场,提出了一种针肋阵列结构的平板型蒸发器,并在绝热边界和对流边界情形下利用FLUENT软件对蒸发器的上端盖进行了传热数值模拟,结果显示针肋阵列结构... 为了使平板型蒸发器散热表面非均匀的热负荷传导至蒸发器吸液芯层时形成较均匀的温度场,提出了一种针肋阵列结构的平板型蒸发器,并在绝热边界和对流边界情形下利用FLUENT软件对蒸发器的上端盖进行了传热数值模拟,结果显示针肋阵列结构不但能够满足将外界非均匀热流均匀化的要求,而且与采用普通无肋平板结构相比,能使蒸发器整体温度下降6 K左右,显著增强了蒸发器的传热能力。 展开更多
关键词 低温CPL 平板型蒸发器 针肋阵列 数值模拟
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番茄在冷板冷藏车运输过程中的温度分布 被引量:13
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作者 王延觉 周丽 +1 位作者 陈焕新 谢军龙 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期87-90,共4页
冷板冷藏车在运输过程中,车内货物温度场是影响其运输质量的关键因素之一。本文运用多孔介质理论建立番茄在冷板冷藏车内及货物的数学模型,模拟2种不同堆码方式的动态温度场,并对其变化及分布的特点进行分析讨论,指出堆码方式对货物温... 冷板冷藏车在运输过程中,车内货物温度场是影响其运输质量的关键因素之一。本文运用多孔介质理论建立番茄在冷板冷藏车内及货物的数学模型,模拟2种不同堆码方式的动态温度场,并对其变化及分布的特点进行分析讨论,指出堆码方式对货物温度场有一定影响,为有较规则几何形状的果蔬货物的冷藏运输提供了理论依据。 展开更多
关键词 冷板冷藏车 多孔介质 动态温度场 堆码方式
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空调列车硬座车厢内污染物扩散规律研究 被引量:5
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作者 陶红歌 陈焕新 +1 位作者 谢军龙 舒朝晖 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期28-32,共5页
目前的检测手段很难从整体上了解列车车厢内污染物分布情况。本文以空调列车硬座车厢为研究对象,采用κ-ε湍流模型和组分输运模型,对车厢内污染物CO2的扩散情况进行模拟研究,结果表明:在现有的条缝通风模式下,车厢内在地板上方110 cm到... 目前的检测手段很难从整体上了解列车车厢内污染物分布情况。本文以空调列车硬座车厢为研究对象,采用κ-ε湍流模型和组分输运模型,对车厢内污染物CO2的扩散情况进行模拟研究,结果表明:在现有的条缝通风模式下,车厢内在地板上方110 cm到170 cm的高度范围内,CO2质量分数基本上都超标,除了座椅间通道,整体上处于客车空调设计规范TB1951-87的上限1.7倍左右;靠近座椅间通道的两列乘客区受送风气流旋涡的影响,在110 cm的高度上,CO2浓度沿车厢长度方向呈脉动状分布;在靠近车窗的乘客区,由于上升气流的带动,乘客头部高度上的CO2浓度低于车厢中上部的浓度;在同一高度上,车厢中部CO2浓度高于端部的浓度;双人座位乘客区的CO2浓度低于同排相同高度上三人座位乘客区的浓度。研究结果可为空调列车硬座车厢内污染物的检测测点设置和气流组织改善提供参考。 展开更多
关键词 空调列车 污染物扩散 组分输运模型 数值模拟
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家用空调器中平行流冷凝器翅片参数对空气侧传热流动性能的影响 被引量:3
10
作者 舒朝晖 罗艳 +3 位作者 陈焕新 金听祥 李丛来 符卫红 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期61-64,共4页
为了推广平行流冷凝器在家用空调器中的应用,根据经验传热及压降关联式,采用数值模拟的方法,研究家用空调器中平行流冷凝器翅片参数对其空气侧传热流动性能的影响规律。结果表明:适当减小平行流冷凝器的翅片高度和翅片间距,可提高其换... 为了推广平行流冷凝器在家用空调器中的应用,根据经验传热及压降关联式,采用数值模拟的方法,研究家用空调器中平行流冷凝器翅片参数对其空气侧传热流动性能的影响规律。结果表明:适当减小平行流冷凝器的翅片高度和翅片间距,可提高其换热系数、增加压降,保证其换热性能变化较小。 展开更多
关键词 家用空调器 平行流冷凝器 传热系数 压降
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基于热电冷却的集成散热装置的性能优化分析 被引量:1
11
作者 申利梅 陈焕新 +1 位作者 汤魁 吕宙 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期35-39,共5页
针对半导体器件热通量逐年增长的现象,讨论了1种由热电模块、散热器等集成的散热装置来满足其散热要求。通过在icepak中建立该散热装置的数值模型,从热电模块的冷、热端温度场及热电模块的制冷量和制冷系数,分析工作电流、热电臂面长比... 针对半导体器件热通量逐年增长的现象,讨论了1种由热电模块、散热器等集成的散热装置来满足其散热要求。通过在icepak中建立该散热装置的数值模型,从热电模块的冷、热端温度场及热电模块的制冷量和制冷系数,分析工作电流、热电臂面长比和环境温度对其散热性能的影响,从而选择合适的热电模块,并使之在最佳工况下运行,从而优化散热装置的散热性能。 展开更多
关键词 热电模块 散热装置 icepak 温度场 散热性能
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内融冰U形盘管放冷过程动态特性分析
12
作者 谢军龙 叶燕琴 +2 位作者 陈焕新 舒朝晖 林建泉 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S2期119-122,共4页
直接蒸发内融式冰盘管是空调蓄冷工程中常用的一种方式,对这种冰盘管的融冰传热性能的掌握对于工程应用非常重要,本文对基于VRV空调系统的内融式U形冰盘管融冰过程的动态特性进行了分析,建立了相应的数理模型,并利用该模型分析了放冷过... 直接蒸发内融式冰盘管是空调蓄冷工程中常用的一种方式,对这种冰盘管的融冰传热性能的掌握对于工程应用非常重要,本文对基于VRV空调系统的内融式U形冰盘管融冰过程的动态特性进行了分析,建立了相应的数理模型,并利用该模型分析了放冷过程的性能变化,该模型可为直接蒸发内融式U形冰蓄冷VRV融冰系统的设计及优化提供理论依据。 展开更多
关键词 内融冰U形盘管 融冰模型 传热性能 融冰时间
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多温多区铁路机械冷藏车的研发
13
作者 王高 景传峰 +2 位作者 陈焕新 鲁红亮 谢军龙 《铁道机车车辆》 2008年第1期24-26,50,共4页
我国铁路冷藏运输行业基础设施落后,运输损耗大,且难以调节,不能满足现在市场小批量、多品种的运输要求,遭到公路冷藏运输的巨大挑战,如果不能够尽快根据市场发展调整运输方式,很快就会被后者占领市场。针对这种情况,在原有单节冷藏车... 我国铁路冷藏运输行业基础设施落后,运输损耗大,且难以调节,不能满足现在市场小批量、多品种的运输要求,遭到公路冷藏运输的巨大挑战,如果不能够尽快根据市场发展调整运输方式,很快就会被后者占领市场。针对这种情况,在原有单节冷藏车基础上,提出改装车厢结构,将其划分为多个温区,以实现同时存放不同种类、不同保存温度货物的冷藏运输,探讨了运用管理模式。多温多区铁路机械冷藏车降低了对运输货物量、货物种类的要求,拓宽了冷藏车的适应性,具有良好的市场竞争力。 展开更多
关键词 多温多区 冷藏运输 铁路冷藏车 温区布局
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