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论现代科技的发展与文科大学生的科学素质培养
1
作者
萧莉
《理论月刊》
2005年第7期95-97,共3页
当代科技革命、科学技术发展的综合化趋势和科学技术的广泛运用对文科大学生科学素质产生了深刻影响,提出了新的要求。文科大学生科学素质培养应着重抓好科学理论学习、科学实验教育、科学文化熏陶和自我科学教育。
关键词
科技发展
文科大学生
科学素质
培养
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职称材料
城市公路客运交通枢纽选址规划
被引量:
7
2
作者
朱成明
胡光明
刘亚东
《重庆交通学院学报》
CAS
2006年第3期95-98,共4页
随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城...
随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城市公路客运交通枢纽选址规划方法,同时给出了具体的评价方法.
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关键词
以人为本
可持续发展
选址规划
评价
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职称材料
城市智能交通系统与供应链管理协同发展研究
被引量:
3
3
作者
段爱媛
杨俊刚
张席洲
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第1期71-73,共3页
根据城市经济的发展,提出在供应链管理系统中应用智能交通系统,以提高整个物流系统的效益和客户服务水平。在构建供应链管理与智能交通系统协同发展体系结构的基础上,论述了协同发展的技术领域,提出实现协同发展的硬件环境要求和软件约...
根据城市经济的发展,提出在供应链管理系统中应用智能交通系统,以提高整个物流系统的效益和客户服务水平。在构建供应链管理与智能交通系统协同发展体系结构的基础上,论述了协同发展的技术领域,提出实现协同发展的硬件环境要求和软件约束。结合鄂州市发展现状,对城市智能交通系统与供应链管理的协同发展进行了实证研究。
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关键词
城市
智能交通系统
供应链管理
协同发展
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职称材料
区域交通枢纽发展战略的制定方法
被引量:
1
4
作者
张席洲
曾红
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2006年第18期57-59,共3页
本文基于战略管理方法,运用外部环境和内部环境分析矩阵,确定区域交通枢纽的内外部关键要素;运用层次分析法和Delphi法相结合的综合赋权方法计算各要素评分值及内外部因素总加权评分值,构建SWOT分析矩阵;最后用实例说明了这种方法在区...
本文基于战略管理方法,运用外部环境和内部环境分析矩阵,确定区域交通枢纽的内外部关键要素;运用层次分析法和Delphi法相结合的综合赋权方法计算各要素评分值及内外部因素总加权评分值,构建SWOT分析矩阵;最后用实例说明了这种方法在区域交通枢纽发展战略制定与选择的应用。
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关键词
区域交通枢纽
关键因素
环境分析
SWOT分析矩阵
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职称材料
基于流体力学模型的城市交通流噪声分析
被引量:
1
5
作者
邵国良
严俊
邵天芬
《船海工程》
2001年第S2期114-116,共3页
把道路上行驶的车辆模拟为流动的线噪声源 ,利用流体动力学理论分析城市的交通流噪声 ,将流体动力学方程中的各物理量与交通流中的参量一一对应 ,计算结果与其它模型结果及有关实测数据的对比表明本文方法准确可靠。
关键词
声环境
交通流噪声
流体动力学
城市
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职称材料
连续交通道路的理念与设计
被引量:
2
6
作者
潘东来
赵宪尧
《规划师》
2005年第6期44-45,共2页
针对快速路投资大、隔断城区、景观差等问题,提出连续交通理念,按照连续路与相交道路功能等级的不同把交叉口形式划分为4个等级;通过控制土地利用强度等规划措施达到控制交通容量的目的;应用交通信号联动控制理论,实行“绿波交通”。
关键词
城市交通
连续交通
连续路
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职称材料
高速冲击下薄壁组合结构吸能特性研究
被引量:
31
7
作者
张涛
刘土光
+1 位作者
肖汉林
余晓菲
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期395-403,共9页
研究了高速冲击下组合薄壁结构的吸能特性。采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的动态屈曲并分析其吸能特性,通过在结构上增加诱导缺陷和提出新型组合截面来提高其抗冲击吸能性能。同时对多种模型对比分析,研究了不同诱导...
研究了高速冲击下组合薄壁结构的吸能特性。采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的动态屈曲并分析其吸能特性,通过在结构上增加诱导缺陷和提出新型组合截面来提高其抗冲击吸能性能。同时对多种模型对比分析,研究了不同诱导缺陷、截面形式对吸能特性的影响,以得到最优化的结构。
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关键词
固体力学
吸能
冲击
薄壁结构
诱导缺陷
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职称材料
初始缺陷加筋板的屈曲与后屈曲分析
被引量:
19
8
作者
张涛
刘土光
+1 位作者
赵耀
王先洲
《船舶力学》
EI
2003年第1期79-83,共5页
本文分析了加筋板非线性屈曲与后屈曲。采用离散加筋板模型,考虑初始缺陷的存在,忽略筋截面上的剪切应力,引入板和筋的应力函数,得到加筋板的非线性控制方程,假设挠度和初始缺陷为双级数形式,最后运用迦辽金方法求解。
关键词
加筋板
初始缺陷
大挠度
屈曲
后屈曲
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职称材料
带附体潜艇绕流场数值计算与验证(英文)
被引量:
13
9
作者
邱辽原
石仲堃
+1 位作者
侯国祥
魏菲菲
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第3期341-350,共10页
采用k-ε湍流模型和有限体积法用求解RANS方程的方法,对全附体的SUBOFFAFF-8潜艇模型三维粘性绕流场进行了数值模拟计算。一种结合增强型壁面函数的两层模型被采用,以便在近壁区域采用精细网格来模拟边界层内的流场流动特征。给出了雷诺...
采用k-ε湍流模型和有限体积法用求解RANS方程的方法,对全附体的SUBOFFAFF-8潜艇模型三维粘性绕流场进行了数值模拟计算。一种结合增强型壁面函数的两层模型被采用,以便在近壁区域采用精细网格来模拟边界层内的流场流动特征。给出了雷诺数Re=1.2×107下模型表面纵中剖面线上半部分压力系数与摩擦阻力系数的分布,以及指挥台围壳与尾翼表面不同高度处的压力系数分布,同时计算了桨盘面处的尾流速度分布,并与有关文献给出的实测值进行了比较和验证,分布趋势基本一致,较相关文献给出的计算结果有相当大的改进,此外从指挥台围壳与尾翼后的速度矢量图观察到了与有关文献相同的涡旋流场结构,从而验证了该数值方法的有效性,为潜艇概念设计中评价设计方案优劣提供了重要的技术手段。
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关键词
涡旋结构
近壁模型
粘性流场
SUBOFF模型
潜艇概念设计
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职称材料
有限长加筋双层圆柱壳低阶模态声辐射性能分析
被引量:
8
10
作者
陈美霞
骆东平
+2 位作者
曹钢
周锋
郭华林
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2004年第4期446-450,共5页
采用Fl櫣gge壳体方程描述圆柱壳体的振动,通过将加筋结构等效为反力和反力矩加在圆柱光壳表面上,然后将其引入到壳体振动方程中去.采用Helmholtz波动方程和壳体表面的边界条件来求解位于内层壳和外层壳之间的环形流体,并利用傅氏变换,...
采用Fl櫣gge壳体方程描述圆柱壳体的振动,通过将加筋结构等效为反力和反力矩加在圆柱光壳表面上,然后将其引入到壳体振动方程中去.采用Helmholtz波动方程和壳体表面的边界条件来求解位于内层壳和外层壳之间的环形流体,并利用傅氏变换,可以求出声压的表达式,理论结果用辐射声功率和辐射效率的形式表示,详细研究了低阶模态的辐射声功率和辐射效率,说明低阶模态对声辐射起主要作用.分析了壳体的固有模态、激励力和声辐射三者之间的关系,这为用主动控制方法降低有限长加筋双层圆柱壳的振动噪声,提供了理论依据.
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关键词
辐射声功率
辐射效率
低阶模态
主动控制
有限长加筋双层圆柱壳
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职称材料
轻型陶瓷复合装甲结构抗弹性能研究进展
被引量:
34
11
作者
侯海量
朱锡
阚于龙
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期208-216,共9页
从靶板的材料和结构配置,弹体形状、冲击速度和角度等物理和材料参数,以及约束条件和预应力等方面对轻型陶瓷复合装甲抗弹性能实验研究,抗弹过程分析的近似解析模型进行了较为系统的回顾,分析了其研究现状,提出了一些有待进一步深入展...
从靶板的材料和结构配置,弹体形状、冲击速度和角度等物理和材料参数,以及约束条件和预应力等方面对轻型陶瓷复合装甲抗弹性能实验研究,抗弹过程分析的近似解析模型进行了较为系统的回顾,分析了其研究现状,提出了一些有待进一步深入展开研究的问题。
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关键词
爆炸力学
陶瓷
装甲
冲击
分析模型
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职称材料
多组声子晶体复合结构的隔声性能
被引量:
23
12
作者
曾广武
肖伟
程远胜
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期80-83,共4页
运用波动分析法,导出了平面波垂直入射时声子晶体禁带特性的计算方法。探讨了构建声子晶体复合结构用于隔断和屏蔽人体敏感噪声谱的可行性。分析计算了由多层铅/软橡胶声子晶体与多层钢/丁腈橡胶构成的声子晶体复合结构的隔声性能。结...
运用波动分析法,导出了平面波垂直入射时声子晶体禁带特性的计算方法。探讨了构建声子晶体复合结构用于隔断和屏蔽人体敏感噪声谱的可行性。分析计算了由多层铅/软橡胶声子晶体与多层钢/丁腈橡胶构成的声子晶体复合结构的隔声性能。结果表明,通过参数的合理调制和搭配,这种声子晶体复合结构能够降低起始频率和提高禁带宽度,达到人们所要求的隔声目标和良好的隔声效果。
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关键词
波动分析法
声子晶体
禁带
隔声
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职称材料
海水介质中激光前向散射的空间时间特性分析
被引量:
13
13
作者
闫旭光
彭复员
+1 位作者
徐国华
李旭涛
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期266-269,共4页
针对海水介质及海水中的悬浮颗粒对激光的传输有强烈的吸收和散射作用,严重影响了激光雷达系统的应用范围这一问题,对海水光信道(前向散射)的时域、空域特性做了理论分析和计算机模拟,得出了在接受范围内,有用信号与噪声在时域、空域上...
针对海水介质及海水中的悬浮颗粒对激光的传输有强烈的吸收和散射作用,严重影响了激光雷达系统的应用范围这一问题,对海水光信道(前向散射)的时域、空域特性做了理论分析和计算机模拟,得出了在接受范围内,有用信号与噪声在时域、空域上的一系列特性差异,为减弱前向散射的漫射分量、提高系统的分辨率和信噪比的研究提供了理论依据和实验验证。
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关键词
海洋激光
海水介质
前向散射
空间时间特性
计算机模拟
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职称材料
基于L-M贝叶斯正则化方法的BP神经网络在潜艇声纳部位自噪声预报中的应用
被引量:
14
14
作者
吴方良
石仲堃
+1 位作者
杨向晖
王建
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第1期136-142,共7页
基于L-M贝叶斯正则化方法使BP神经网络在推广能力、收敛速度和逼近精度上能够获得很大的提高。文中将BP神经网络和L-M贝叶斯正则化算法相结合用于潜艇声纳部位自噪声预报。分析了影响声纳部位自噪声的各种参数。利用潜艇声纳实测数据进...
基于L-M贝叶斯正则化方法使BP神经网络在推广能力、收敛速度和逼近精度上能够获得很大的提高。文中将BP神经网络和L-M贝叶斯正则化算法相结合用于潜艇声纳部位自噪声预报。分析了影响声纳部位自噪声的各种参数。利用潜艇声纳实测数据进行网络训练,训练好的神经网络可以对潜艇声纳部位自噪声进行精确预报。
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关键词
声纳自噪声
BP神经网络
贝叶斯正则化
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职称材料
加筋板弹性大挠度的冲击响应分析
被引量:
7
15
作者
张涛
刘土光
+1 位作者
赵耀
刘敬喜
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期301-307,共7页
用半解析的方法分析了横向冲击载荷下加筋板的非线性瞬态响应。考虑膜力的存在 ,忽略筋截面上的剪切应力 ,引入板的应力函数 ,采用离散加筋板模型 ,运用能量原理建立加筋板的动响应控制方程。假设挠度为双级数形式 ,运用迦辽金法 ,将加...
用半解析的方法分析了横向冲击载荷下加筋板的非线性瞬态响应。考虑膜力的存在 ,忽略筋截面上的剪切应力 ,引入板的应力函数 ,采用离散加筋板模型 ,运用能量原理建立加筋板的动响应控制方程。假设挠度为双级数形式 ,运用迦辽金法 ,将加筋板的动响应方程转化为一个多自由度的动力系统 ,采用数值方法来求解。最后给出了几个模型的计算结果。
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关键词
加筋板
弹性大挠度
冲击响应
横向冲击载荷
工程结构
非线性动响应
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职称材料
基于模糊C均值与Markov随机场的图像分割
被引量:
15
16
作者
蔡涛
徐国华
徐筱龙
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第20期34-36,39,共4页
针对传统模糊C-均值(FCM)图像分割算法没有考虑图像空间连续性的缺点,提出一种改进的空间约束FCM分割算法。该算法引入了Markov随机场理论中类别标记的伪似然度近似策略,将像素特征域相似性同空间域相邻性有机地结合起来,给出了新的像...
针对传统模糊C-均值(FCM)图像分割算法没有考虑图像空间连续性的缺点,提出一种改进的空间约束FCM分割算法。该算法引入了Markov随机场理论中类别标记的伪似然度近似策略,将像素特征域相似性同空间域相邻性有机地结合起来,给出了新的像素样本聚类目标函数。实验证明,该算法能大大提高分割性能并改善分割的视觉效果。
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关键词
模糊C均值
MARKOV随机场
伪似然度
图像分割
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职称材料
专业实验室建设的新思路
被引量:
11
17
作者
孙江龙
李天匀
+2 位作者
程远胜
叶恒奎
李维嘉
《实验室研究与探索》
CAS
2006年第7期864-865,883,共3页
提出了船舶与海洋工程类专业实验室建设应与学科建设和实验教学改革相结合的方法,为专业实验室建设提供了新的思路和措施。
关键词
船舶与海洋工程
专业实验室
研究与实践
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职称材料
双层柱壳在流场中辐射声场压力的解析解
被引量:
25
18
作者
陈美霞
骆东平
+1 位作者
陈小宁
沈瑞喜
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2002年第4期415-421,共7页
应用Donnell壳体理论 ,对加强内外壳体的横向构件 ,利用交界面的变形协调条件 ,等价为作用在壳体上的反力和反力矩 ,把双层柱壳振动辐射声场压力的求解 ,归结为求解结构动力方程、流场Helmholtz方程、流体和结构交界面上连续性条件组成...
应用Donnell壳体理论 ,对加强内外壳体的横向构件 ,利用交界面的变形协调条件 ,等价为作用在壳体上的反力和反力矩 ,把双层柱壳振动辐射声场压力的求解 ,归结为求解结构动力方程、流场Helmholtz方程、流体和结构交界面上连续性条件组成的声_流体_结构的耦合振动方程· 通过复杂的求解方法 。
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关键词
双层柱壳
耦合振动方程
声场压力
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职称材料
藕节形大深度潜水器耐压壳体优化设计
被引量:
11
19
作者
伍莉
孟凡明
+3 位作者
陈小宁
张涛
刘土光
刘均
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第1期100-109,共10页
藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式。该文考虑初始缺陷和材料、几何非线性的影响,参考潜艇规范,采用外点罚函数(OPF)法的结构优化程序,研究了三藕节切弧连接耐压壳体的优化设计。在研究中,设计变量为耐...
藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式。该文考虑初始缺陷和材料、几何非线性的影响,参考潜艇规范,采用外点罚函数(OPF)法的结构优化程序,研究了三藕节切弧连接耐压壳体的优化设计。在研究中,设计变量为耐压壳体的厚度半径比、球壳间距半径比、连接角,考虑强度、稳定性以及几何约束,使浮力因子最小。同时研究了设计变量在结构优化设计中的敏感性,以及设计变量对耐压壳体的浮力因子、强度和稳定性的影响。文中的研究结果可以为藕节形大深度潜水器耐压壳体的结构设计提供参考。
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关键词
大深度潜水器
耐压壳体
强度
稳定性
优化设计
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职称材料
复合材料纵横加筋圆柱壳自由振动分析
被引量:
8
20
作者
肖汉林
刘土光
+1 位作者
张涛
余小菲
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2005年第6期4-7,47,共5页
使用能力法分析了两端简支复合材料纵横加筋圆柱壳的自由振动特性,从Love’s理论出发,分别计算壳体面板和纵横加筋结构的应变能和动能,在计算加筋结构应变能和动能时,将加筋结构的作用影响平均在整个壳体区域。然后代入Lagrange方程得...
使用能力法分析了两端简支复合材料纵横加筋圆柱壳的自由振动特性,从Love’s理论出发,分别计算壳体面板和纵横加筋结构的应变能和动能,在计算加筋结构应变能和动能时,将加筋结构的作用影响平均在整个壳体区域。然后代入Lagrange方程得到频率方程。通过比较,计算方法所得到的结果与文献比较吻合。采用平均法计算的结果比采用离散方法计算的结果偏小。还研究了壳体和加筋结构参数的变化对圆柱壳自由振动频率的影响。
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关键词
振动与波
自由振动
复合材料圆柱壳
纵横加筋
能量法
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职称材料
题名
论现代科技的发展与文科大学生的科学素质培养
1
作者
萧莉
机构
华中科技大学交通学院
出处
《理论月刊》
2005年第7期95-97,共3页
文摘
当代科技革命、科学技术发展的综合化趋势和科学技术的广泛运用对文科大学生科学素质产生了深刻影响,提出了新的要求。文科大学生科学素质培养应着重抓好科学理论学习、科学实验教育、科学文化熏陶和自我科学教育。
关键词
科技发展
文科大学生
科学素质
培养
分类号
G640 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
城市公路客运交通枢纽选址规划
被引量:
7
2
作者
朱成明
胡光明
刘亚东
机构
华中科技大学交通学院
邯郸市
交通
局工程处
出处
《重庆交通学院学报》
CAS
2006年第3期95-98,共4页
文摘
随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城市公路客运交通枢纽选址规划方法,同时给出了具体的评价方法.
关键词
以人为本
可持续发展
选址规划
评价
Keywords
people oriented
continual development
location planning
evaluate
分类号
U492.141 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市智能交通系统与供应链管理协同发展研究
被引量:
3
3
作者
段爱媛
杨俊刚
张席洲
机构
华中科技大学交通学院
西北工业
大学
电子信息
学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第1期71-73,共3页
基金
武汉市青年科技晨光计划基金资助项目(200750731264)
武汉市社会科学基金资助项目(07031)
文摘
根据城市经济的发展,提出在供应链管理系统中应用智能交通系统,以提高整个物流系统的效益和客户服务水平。在构建供应链管理与智能交通系统协同发展体系结构的基础上,论述了协同发展的技术领域,提出实现协同发展的硬件环境要求和软件约束。结合鄂州市发展现状,对城市智能交通系统与供应链管理的协同发展进行了实证研究。
关键词
城市
智能交通系统
供应链管理
协同发展
分类号
F253.9 [经济管理—国民经济]
F570.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
区域交通枢纽发展战略的制定方法
被引量:
1
4
作者
张席洲
曾红
机构
华中科技大学交通学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2006年第18期57-59,共3页
文摘
本文基于战略管理方法,运用外部环境和内部环境分析矩阵,确定区域交通枢纽的内外部关键要素;运用层次分析法和Delphi法相结合的综合赋权方法计算各要素评分值及内外部因素总加权评分值,构建SWOT分析矩阵;最后用实例说明了这种方法在区域交通枢纽发展战略制定与选择的应用。
关键词
区域交通枢纽
关键因素
环境分析
SWOT分析矩阵
分类号
F570.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于流体力学模型的城市交通流噪声分析
被引量:
1
5
作者
邵国良
严俊
邵天芬
机构
华中科技大学交通学院
中国船舶重工集团第
出处
《船海工程》
2001年第S2期114-116,共3页
文摘
把道路上行驶的车辆模拟为流动的线噪声源 ,利用流体动力学理论分析城市的交通流噪声 ,将流体动力学方程中的各物理量与交通流中的参量一一对应 ,计算结果与其它模型结果及有关实测数据的对比表明本文方法准确可靠。
关键词
声环境
交通流噪声
流体动力学
城市
Keywords
sound environment
traffic noise
flow mechanics
city
分类号
TB533 [理学—声学]
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职称材料
题名
连续交通道路的理念与设计
被引量:
2
6
作者
潘东来
赵宪尧
机构
华中科技大学交通学院
华中科技大学
出处
《规划师》
2005年第6期44-45,共2页
文摘
针对快速路投资大、隔断城区、景观差等问题,提出连续交通理念,按照连续路与相交道路功能等级的不同把交叉口形式划分为4个等级;通过控制土地利用强度等规划措施达到控制交通容量的目的;应用交通信号联动控制理论,实行“绿波交通”。
关键词
城市交通
连续交通
连续路
Keywords
Urban traffic,Continuous traffic,Continu- ous road
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
高速冲击下薄壁组合结构吸能特性研究
被引量:
31
7
作者
张涛
刘土光
肖汉林
余晓菲
机构
华中科技大学交通学院
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期395-403,共9页
基金
国家博士后基金项目(2004035193)
文摘
研究了高速冲击下组合薄壁结构的吸能特性。采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的动态屈曲并分析其吸能特性,通过在结构上增加诱导缺陷和提出新型组合截面来提高其抗冲击吸能性能。同时对多种模型对比分析,研究了不同诱导缺陷、截面形式对吸能特性的影响,以得到最优化的结构。
关键词
固体力学
吸能
冲击
薄壁结构
诱导缺陷
Keywords
solid mechanics
energy absorption
Thin-shell
impact
triggering hole
分类号
O313 [理学—一般力学与力学基础]
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
初始缺陷加筋板的屈曲与后屈曲分析
被引量:
19
8
作者
张涛
刘土光
赵耀
王先洲
机构
华中科技大学交通学院
出处
《船舶力学》
EI
2003年第1期79-83,共5页
文摘
本文分析了加筋板非线性屈曲与后屈曲。采用离散加筋板模型,考虑初始缺陷的存在,忽略筋截面上的剪切应力,引入板和筋的应力函数,得到加筋板的非线性控制方程,假设挠度和初始缺陷为双级数形式,最后运用迦辽金方法求解。
关键词
加筋板
初始缺陷
大挠度
屈曲
后屈曲
Keywords
stiffened plate
imperfection
large deflection
buckling
postbuckling
分类号
TU392.4 [建筑科学—结构工程]
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
带附体潜艇绕流场数值计算与验证(英文)
被引量:
13
9
作者
邱辽原
石仲堃
侯国祥
魏菲菲
机构
华中科技大学交通学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第3期341-350,共10页
文摘
采用k-ε湍流模型和有限体积法用求解RANS方程的方法,对全附体的SUBOFFAFF-8潜艇模型三维粘性绕流场进行了数值模拟计算。一种结合增强型壁面函数的两层模型被采用,以便在近壁区域采用精细网格来模拟边界层内的流场流动特征。给出了雷诺数Re=1.2×107下模型表面纵中剖面线上半部分压力系数与摩擦阻力系数的分布,以及指挥台围壳与尾翼表面不同高度处的压力系数分布,同时计算了桨盘面处的尾流速度分布,并与有关文献给出的实测值进行了比较和验证,分布趋势基本一致,较相关文献给出的计算结果有相当大的改进,此外从指挥台围壳与尾翼后的速度矢量图观察到了与有关文献相同的涡旋流场结构,从而验证了该数值方法的有效性,为潜艇概念设计中评价设计方案优劣提供了重要的技术手段。
关键词
涡旋结构
近壁模型
粘性流场
SUBOFF模型
潜艇概念设计
Keywords
vortices
near-wall model
3D viscous flow
SUBOFF
submarine conceptual design
分类号
U661.336 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
有限长加筋双层圆柱壳低阶模态声辐射性能分析
被引量:
8
10
作者
陈美霞
骆东平
曹钢
周锋
郭华林
机构
华中科技大学交通学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2004年第4期446-450,共5页
基金
国防科学技术工业委员会基础研究基金资助项目(51445020101JW0501)
华中科技大学博士后基金资助项目(2004018).
文摘
采用Fl櫣gge壳体方程描述圆柱壳体的振动,通过将加筋结构等效为反力和反力矩加在圆柱光壳表面上,然后将其引入到壳体振动方程中去.采用Helmholtz波动方程和壳体表面的边界条件来求解位于内层壳和外层壳之间的环形流体,并利用傅氏变换,可以求出声压的表达式,理论结果用辐射声功率和辐射效率的形式表示,详细研究了低阶模态的辐射声功率和辐射效率,说明低阶模态对声辐射起主要作用.分析了壳体的固有模态、激励力和声辐射三者之间的关系,这为用主动控制方法降低有限长加筋双层圆柱壳的振动噪声,提供了理论依据.
关键词
辐射声功率
辐射效率
低阶模态
主动控制
有限长加筋双层圆柱壳
Keywords
Fourier transforms
Radiation
Vibrations (mechanical)
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
轻型陶瓷复合装甲结构抗弹性能研究进展
被引量:
34
11
作者
侯海量
朱锡
阚于龙
机构
海军工程
大学
船舶与动力
学院
华中科技大学交通学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期208-216,共9页
文摘
从靶板的材料和结构配置,弹体形状、冲击速度和角度等物理和材料参数,以及约束条件和预应力等方面对轻型陶瓷复合装甲抗弹性能实验研究,抗弹过程分析的近似解析模型进行了较为系统的回顾,分析了其研究现状,提出了一些有待进一步深入展开研究的问题。
关键词
爆炸力学
陶瓷
装甲
冲击
分析模型
Keywords
explosion mechanics
ceramic
armor
impact
theoretical model
分类号
O348 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
多组声子晶体复合结构的隔声性能
被引量:
23
12
作者
曾广武
肖伟
程远胜
机构
华中科技大学交通学院
船海系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期80-83,共4页
文摘
运用波动分析法,导出了平面波垂直入射时声子晶体禁带特性的计算方法。探讨了构建声子晶体复合结构用于隔断和屏蔽人体敏感噪声谱的可行性。分析计算了由多层铅/软橡胶声子晶体与多层钢/丁腈橡胶构成的声子晶体复合结构的隔声性能。结果表明,通过参数的合理调制和搭配,这种声子晶体复合结构能够降低起始频率和提高禁带宽度,达到人们所要求的隔声目标和良好的隔声效果。
关键词
波动分析法
声子晶体
禁带
隔声
Keywords
wave propagation analysis,phononic crystals,forbidden band,sound isolation
分类号
O422 [理学—声学]
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职称材料
题名
海水介质中激光前向散射的空间时间特性分析
被引量:
13
13
作者
闫旭光
彭复员
徐国华
李旭涛
机构
华中科技大学
电子与信息工程系
华中科技大学交通学院
出处
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期266-269,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60272099)
国家八六三计划资助项目(2002AA4010014B)
文摘
针对海水介质及海水中的悬浮颗粒对激光的传输有强烈的吸收和散射作用,严重影响了激光雷达系统的应用范围这一问题,对海水光信道(前向散射)的时域、空域特性做了理论分析和计算机模拟,得出了在接受范围内,有用信号与噪声在时域、空域上的一系列特性差异,为减弱前向散射的漫射分量、提高系统的分辨率和信噪比的研究提供了理论依据和实验验证。
关键词
海洋激光
海水介质
前向散射
空间时间特性
计算机模拟
Keywords
laser in seawater
seawater medium
fore-sca ttered
temporal and frequency characteristics
computer simulation
分类号
TN911.74 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于L-M贝叶斯正则化方法的BP神经网络在潜艇声纳部位自噪声预报中的应用
被引量:
14
14
作者
吴方良
石仲堃
杨向晖
王建
机构
华中科技大学交通学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第1期136-142,共7页
文摘
基于L-M贝叶斯正则化方法使BP神经网络在推广能力、收敛速度和逼近精度上能够获得很大的提高。文中将BP神经网络和L-M贝叶斯正则化算法相结合用于潜艇声纳部位自噪声预报。分析了影响声纳部位自噪声的各种参数。利用潜艇声纳实测数据进行网络训练,训练好的神经网络可以对潜艇声纳部位自噪声进行精确预报。
关键词
声纳自噪声
BP神经网络
贝叶斯正则化
Keywords
sonar self-noise
BP neural network
Bayesian Regularization algorithms
分类号
U674.760.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
加筋板弹性大挠度的冲击响应分析
被引量:
7
15
作者
张涛
刘土光
赵耀
刘敬喜
机构
华中科技大学交通学院
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期301-307,共7页
文摘
用半解析的方法分析了横向冲击载荷下加筋板的非线性瞬态响应。考虑膜力的存在 ,忽略筋截面上的剪切应力 ,引入板的应力函数 ,采用离散加筋板模型 ,运用能量原理建立加筋板的动响应控制方程。假设挠度为双级数形式 ,运用迦辽金法 ,将加筋板的动响应方程转化为一个多自由度的动力系统 ,采用数值方法来求解。最后给出了几个模型的计算结果。
关键词
加筋板
弹性大挠度
冲击响应
横向冲击载荷
工程结构
非线性动响应
Keywords
Deflection (structures)
Dynamic response
Loading
Plates (structural components)
Runge Kutta methods
Stiffness
分类号
TB125 [理学—工程力学]
O343.5 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
基于模糊C均值与Markov随机场的图像分割
被引量:
15
16
作者
蔡涛
徐国华
徐筱龙
机构
华中科技大学交通学院
水下作业实验室
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第20期34-36,39,共4页
基金
国家"863"计划基金资助项目"7000米深海载人潜水器"子题"水下热液喷口目标识别技术"(2002AA401001-4B)
文摘
针对传统模糊C-均值(FCM)图像分割算法没有考虑图像空间连续性的缺点,提出一种改进的空间约束FCM分割算法。该算法引入了Markov随机场理论中类别标记的伪似然度近似策略,将像素特征域相似性同空间域相邻性有机地结合起来,给出了新的像素样本聚类目标函数。实验证明,该算法能大大提高分割性能并改善分割的视觉效果。
关键词
模糊C均值
MARKOV随机场
伪似然度
图像分割
Keywords
fuzzy C-means(FCM)
Markov random fields(MRF)
pseudo-likelihood
image segmentation
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
专业实验室建设的新思路
被引量:
11
17
作者
孙江龙
李天匀
程远胜
叶恒奎
李维嘉
机构
华中科技大学交通学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
2006年第7期864-865,883,共3页
文摘
提出了船舶与海洋工程类专业实验室建设应与学科建设和实验教学改革相结合的方法,为专业实验室建设提供了新的思路和措施。
关键词
船舶与海洋工程
专业实验室
研究与实践
Keywords
ship and ocean engineering
specialized laboratory construction
research and practice
分类号
G482 [文化科学—教育技术学]
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职称材料
题名
双层柱壳在流场中辐射声场压力的解析解
被引量:
25
18
作者
陈美霞
骆东平
陈小宁
沈瑞喜
机构
华中科技大学交通学院
中船总系统工程部
出处
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2002年第4期415-421,共7页
基金
国防科技重点实验室基金资助项目 (99JS2 3 2 1 JWO5 0 6 )
文摘
应用Donnell壳体理论 ,对加强内外壳体的横向构件 ,利用交界面的变形协调条件 ,等价为作用在壳体上的反力和反力矩 ,把双层柱壳振动辐射声场压力的求解 ,归结为求解结构动力方程、流场Helmholtz方程、流体和结构交界面上连续性条件组成的声_流体_结构的耦合振动方程· 通过复杂的求解方法 。
关键词
双层柱壳
耦合振动方程
声场压力
Keywords
double cylindrical shell
coupling vibration equation
acoustic pressure
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
藕节形大深度潜水器耐压壳体优化设计
被引量:
11
19
作者
伍莉
孟凡明
陈小宁
张涛
刘土光
刘均
机构
华中科技大学交通学院
船海系
海军驻
武汉市第二船舶设计研究所
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第1期100-109,共10页
文摘
藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式。该文考虑初始缺陷和材料、几何非线性的影响,参考潜艇规范,采用外点罚函数(OPF)法的结构优化程序,研究了三藕节切弧连接耐压壳体的优化设计。在研究中,设计变量为耐压壳体的厚度半径比、球壳间距半径比、连接角,考虑强度、稳定性以及几何约束,使浮力因子最小。同时研究了设计变量在结构优化设计中的敏感性,以及设计变量对耐压壳体的浮力因子、强度和稳定性的影响。文中的研究结果可以为藕节形大深度潜水器耐压壳体的结构设计提供参考。
关键词
大深度潜水器
耐压壳体
强度
稳定性
优化设计
Keywords
deep-submarine
pressure hull
strength
stability
optimum design
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
复合材料纵横加筋圆柱壳自由振动分析
被引量:
8
20
作者
肖汉林
刘土光
张涛
余小菲
机构
华中科技大学交通学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2005年第6期4-7,47,共5页
文摘
使用能力法分析了两端简支复合材料纵横加筋圆柱壳的自由振动特性,从Love’s理论出发,分别计算壳体面板和纵横加筋结构的应变能和动能,在计算加筋结构应变能和动能时,将加筋结构的作用影响平均在整个壳体区域。然后代入Lagrange方程得到频率方程。通过比较,计算方法所得到的结果与文献比较吻合。采用平均法计算的结果比采用离散方法计算的结果偏小。还研究了壳体和加筋结构参数的变化对圆柱壳自由振动频率的影响。
关键词
振动与波
自由振动
复合材料圆柱壳
纵横加筋
能量法
Keywords
vibration and wave
free vibration
composite cylindrical shells
orthogonal stiffeners
the rayleigh-ritz method
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
论现代科技的发展与文科大学生的科学素质培养
萧莉
《理论月刊》
2005
0
在线阅读
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职称材料
2
城市公路客运交通枢纽选址规划
朱成明
胡光明
刘亚东
《重庆交通学院学报》
CAS
2006
7
在线阅读
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职称材料
3
城市智能交通系统与供应链管理协同发展研究
段爱媛
杨俊刚
张席洲
《铁道运输与经济》
北大核心
2008
3
在线阅读
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职称材料
4
区域交通枢纽发展战略的制定方法
张席洲
曾红
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2006
1
在线阅读
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职称材料
5
基于流体力学模型的城市交通流噪声分析
邵国良
严俊
邵天芬
《船海工程》
2001
1
在线阅读
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职称材料
6
连续交通道路的理念与设计
潘东来
赵宪尧
《规划师》
2005
2
在线阅读
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职称材料
7
高速冲击下薄壁组合结构吸能特性研究
张涛
刘土光
肖汉林
余晓菲
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
31
在线阅读
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职称材料
8
初始缺陷加筋板的屈曲与后屈曲分析
张涛
刘土光
赵耀
王先洲
《船舶力学》
EI
2003
19
在线阅读
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职称材料
9
带附体潜艇绕流场数值计算与验证(英文)
邱辽原
石仲堃
侯国祥
魏菲菲
《船舶力学》
EI
北大核心
2007
13
在线阅读
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职称材料
10
有限长加筋双层圆柱壳低阶模态声辐射性能分析
陈美霞
骆东平
曹钢
周锋
郭华林
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2004
8
在线阅读
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职称材料
11
轻型陶瓷复合装甲结构抗弹性能研究进展
侯海量
朱锡
阚于龙
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
34
在线阅读
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职称材料
12
多组声子晶体复合结构的隔声性能
曾广武
肖伟
程远胜
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007
23
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职称材料
13
海水介质中激光前向散射的空间时间特性分析
闫旭光
彭复员
徐国华
李旭涛
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005
13
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职称材料
14
基于L-M贝叶斯正则化方法的BP神经网络在潜艇声纳部位自噪声预报中的应用
吴方良
石仲堃
杨向晖
王建
《船舶力学》
EI
北大核心
2007
14
在线阅读
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职称材料
15
加筋板弹性大挠度的冲击响应分析
张涛
刘土光
赵耀
刘敬喜
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
7
在线阅读
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职称材料
16
基于模糊C均值与Markov随机场的图像分割
蔡涛
徐国华
徐筱龙
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2007
15
在线阅读
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职称材料
17
专业实验室建设的新思路
孙江龙
李天匀
程远胜
叶恒奎
李维嘉
《实验室研究与探索》
CAS
2006
11
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职称材料
18
双层柱壳在流场中辐射声场压力的解析解
陈美霞
骆东平
陈小宁
沈瑞喜
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2002
25
在线阅读
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职称材料
19
藕节形大深度潜水器耐压壳体优化设计
伍莉
孟凡明
陈小宁
张涛
刘土光
刘均
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
11
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职称材料
20
复合材料纵横加筋圆柱壳自由振动分析
肖汉林
刘土光
张涛
余小菲
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2005
8
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职称材料
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