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道路交通安全管理规划理论体系研究 被引量:10
1
作者 邹志云 胡琼虹 毛保华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第12期42-46,共5页
道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实... 道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实践的借鉴以及自己的一些想法对我国道路交通安全管理规划的基本理论体系做了一个初步的研究。从整体上分析道路交通安全管理规划的组织机构;阐述了规划的主要内容和技术路线;提出了道路交通安全管理规划的总体设计;从分析道路交通安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的基本框架;着重介绍道路交通安全管理规划的核心内容;最后阐述了道路交通安全管理规划的实施与滚动,系统地介绍和探讨了道路交通管理规划的基本理论体系。 展开更多
关键词 道路 交通安全 规划 理论系统
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应用型本科高校工程技能教学的探索与研究 被引量:15
2
作者 单海校 刘国平 张华 《实验技术与管理》 CAS 2006年第12期107-109,共3页
主要结合工程技术实训中心的建设,探索在应用型本科高校中基本工程技能的实践教学。回顾过去实践教学存在的问题,再结合社会反馈信息,意识到基本工程技能教学的必要性。在建设过程中,利用浙江省把舟山市列入省船舶重点工业基地的契... 主要结合工程技术实训中心的建设,探索在应用型本科高校中基本工程技能的实践教学。回顾过去实践教学存在的问题,再结合社会反馈信息,意识到基本工程技能教学的必要性。在建设过程中,利用浙江省把舟山市列入省船舶重点工业基地的契机,大力开展船舶电工、船舶焊工、船舶钳工、船舶维修工等职业技能培训和鉴定,建设海洋船舶特色明显的工程技术实训中心。不仅加强了学生的工程技能水平,同时也创造了良好的社会效益。 展开更多
关键词 应用型人才 基本工程技能 工程技术实训中心
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旅游交通设施协同设计的理念探讨 被引量:14
3
作者 孙莉芬 张席洲 《规划师》 2005年第7期98-100,共3页
根据协同学原理和共生原理,城市设计应寻找一种最优的动态协调方法,以达到社会、经济和环境效益的动态综合平衡。这种动态协调不仅指系统内部,更包括系统本身与外部环境在时间和空间上的协调,这便是协同。运用旅游交通设施协同设计理念... 根据协同学原理和共生原理,城市设计应寻找一种最优的动态协调方法,以达到社会、经济和环境效益的动态综合平衡。这种动态协调不仅指系统内部,更包括系统本身与外部环境在时间和空间上的协调,这便是协同。运用旅游交通设施协同设计理念,在宏观上应具有绿道意识,在中观上应把握“文脉”原则,在微观上应注重极富人情的设计。 展开更多
关键词 旅游交通设施 协同 共生
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海洋声场预报研究和工程应用 被引量:4
4
作者 孟昭文 李维嘉 胡长青 《声学技术》 CSCD 2002年第3期109-111,117,共4页
随着科学技术的飞速发展 ,对海洋声场作出合乎要求的快速精确预报 ,显得尤为重要。浅海平滑平均声场理论和深海广义相积分理论克服了经典的WKB近似在反转点发散的缺点 ,而且实现了声场数值预报的实时性要求 ,基于上述理论 ,进行海洋声... 随着科学技术的飞速发展 ,对海洋声场作出合乎要求的快速精确预报 ,显得尤为重要。浅海平滑平均声场理论和深海广义相积分理论克服了经典的WKB近似在反转点发散的缺点 ,而且实现了声场数值预报的实时性要求 ,基于上述理论 ,进行海洋声场分析设备的研究和工程应用 ,对声呐的设计、使用及舰艇作战有重要意义。 展开更多
关键词 海洋声场 预报 分析
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直流无刷电机驱动的水下电缆绞车系统 被引量:11
5
作者 徐国华 张军胜 +2 位作者 向先波 郭莹 黄嘉陵 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2006年第2期123-129,共7页
水下电缆绞车多采用液压驱动,但液压驱动存在无效动力转换,能源使用率不高,因此直流无刷电机驱动的水下电缆绞车具有实际意义。采用直流无刷电机驱动,不仅提高了水下电缆绞车系统的能源利用率,而且改善了系统的调速性能。与直流有刷电... 水下电缆绞车多采用液压驱动,但液压驱动存在无效动力转换,能源使用率不高,因此直流无刷电机驱动的水下电缆绞车具有实际意义。采用直流无刷电机驱动,不仅提高了水下电缆绞车系统的能源利用率,而且改善了系统的调速性能。与直流有刷电机相比,直流无刷电机可实现充油均压密封,更有利于在水下工作。介绍了直流无刷电机驱动水下电缆绞车的组成、功能及工作原理,针对研制的专用水下直流无刷电机,重点论述了其充油密封原理和工艺,并设计了一种全新的低成本高性能驱动控制电路。该水下电缆绞车系统已初步调试完毕,试验表明各项性能良好,即将投入实际应用。它具有结构简单,工作可靠,成本低的优点,因此在实际工程应用中具有推广意义。 展开更多
关键词 水下绞车 直流无刷电机 深水密封 直流无刷电机控制
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基于ANSYS的船舶纵向下水弹性计算方法 被引量:11
6
作者 钟骏平 程远胜 +1 位作者 刘均 曾广武 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第5期752-758,共7页
随着建造的船舶载重吨位的逐年增大,下水过程中船体和船台结构的安全性越来越受到业界的关注。文章提出了基于ANSYS的船舶下水弹性梁计算方法,采用ANSYS参数化设计语言实现下水全过程仿真计算。所开发的程序考虑了船体梁弹性弯曲和墩木... 随着建造的船舶载重吨位的逐年增大,下水过程中船体和船台结构的安全性越来越受到业界的关注。文章提出了基于ANSYS的船舶下水弹性梁计算方法,采用ANSYS参数化设计语言实现下水全过程仿真计算。所开发的程序考虑了船体梁弹性弯曲和墩木等支撑结构的弹性变形,可以准确地预报船舶尾浮及全浮滑程并判断是否存在尾弯及首跌落现象,计算出下水全过程中船体弯矩、剪力、墩木反力及其变化,为校核船体及船台强度提供了准确的荷载。文中还提出了在船尾部安装浮筒以克服尾弯的新措施。 展开更多
关键词 船舶纵向下水 弹性梁 ANSYS 参数化设计语言 浮筒
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陶瓷材料抗冲击响应特性研究进展 被引量:28
7
作者 侯海量 朱锡 阚于龙 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期94-99,共6页
从陶瓷材料的本构关系及损伤模型,抗冲击响应实验研究包括实验技术、应变率效应、Hugoniot弹性极限和动态屈服强度以及失效波现象等方面,对弹丸冲击下陶瓷材料的抗冲击响应特性研究进行了较为系统的回顾,最后分析了陶瓷材料抗冲击响应... 从陶瓷材料的本构关系及损伤模型,抗冲击响应实验研究包括实验技术、应变率效应、Hugoniot弹性极限和动态屈服强度以及失效波现象等方面,对弹丸冲击下陶瓷材料的抗冲击响应特性研究进行了较为系统的回顾,最后分析了陶瓷材料抗冲击响应特性数值模拟技术的研究现状,探讨了陶瓷材料抗冲击响应特性研究的发展趋势。 展开更多
关键词 爆炸力学 陶瓷 装甲 侵彻 损伤 冲击 数值模拟
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基于AutoSEA2的船舶典型动力源辐射噪声分析 被引量:8
8
作者 张娟 李天匀 +1 位作者 朱翔 魏强 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第5期819-823,共5页
利用以统计能量分析原理为基础的声仿真软件AutoSEA2建立典型动力源激励的某船分段3D模型,分析了动力源激励力的等效计算及此激励产生的辐射噪声。首先根据舱段的特点,划分子系统并建立耦合关系,得到了统计能量分析模型。然后利用动力... 利用以统计能量分析原理为基础的声仿真软件AutoSEA2建立典型动力源激励的某船分段3D模型,分析了动力源激励力的等效计算及此激励产生的辐射噪声。首先根据舱段的特点,划分子系统并建立耦合关系,得到了统计能量分析模型。然后利用动力设备基座的面导纳概念,将基座面板分别简化为有限简支矩形薄板和无限大薄板,计算并对比了在中高频段这两种简化方案下的激励力。根据确定的激励方案计算得到了该舱段的舱室噪声和水下辐射噪声,并与试验结果进行了比较。对比表明,依此激励计算得到的声振环境预示结果与试验结果吻合较好,证明了统计能量分析在高频区预示船舶声振环境的可靠性。 展开更多
关键词 统计能量分析 AutoSEA2 面导纳 声振环境 舰船
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CFD辅助船舶艉部水润滑轴承设计的研究 被引量:13
9
作者 彭娅玲 张志国 +1 位作者 陈汝刚 方成跃 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期72-76,共5页
船舶艉轴系统多采用水润滑。利用CFD分析了水润滑下低速重载轴向半开槽轴承和轴向全开槽轴承在相同偏心率下轴承凹槽结构对轴承内部温度和承载能力的影响。结果表明:全开槽轴承温度较低,说明轴向凹槽对于轴承的冷却起着决定性的影响;下... 船舶艉轴系统多采用水润滑。利用CFD分析了水润滑下低速重载轴向半开槽轴承和轴向全开槽轴承在相同偏心率下轴承凹槽结构对轴承内部温度和承载能力的影响。结果表明:全开槽轴承温度较低,说明轴向凹槽对于轴承的冷却起着决定性的影响;下半部分光滑的半开槽轴承比全开槽轴承的负载能力大,半开槽轴承有一个连续的压力分布,允许水力膜产生连续的动压力,使得轴承的负载能力较高。通过利用CFD对水润滑轴承进行数值模拟,比较2种不同开槽轴承的润滑状态和水动力特性,为水润滑轴承的设计和选型提供了有参考价值的各种参数。 展开更多
关键词 CFD 水润滑轴承 辅助设计
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输液管道流固耦合的响应分析 被引量:13
10
作者 张艳萍 徐治萍 +1 位作者 刘土光 张涛 《中国舰船研究》 2006年第3期66-69,共4页
采用结构有限元方法和流体CFD方法,研究变化流速下结构和流体的瞬态响应,实现管道与流体间的双向耦合,并得到管道位移、水动压力的时间历程曲线。通过MATLAB频域转换得到了结构和流体的响应频率。
关键词 管道 流体 流固耦合 响应 有限元 船舶
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汉江水污染控制信息系统GIS数据库的设计 被引量:13
11
作者 侯国祥 林坤泉 +1 位作者 张豫 彭盛华 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期41-42,共2页
利用组件MapObjects开发汉江水污染控制信息系统,在系统的数据库设计中,采用了异构数据模型,这种数据的组织方式,很符合所研究流域信息管理的特点,更能发挥汉江流域水环境专题GIS管理流域水环境信息的优势。该系统综合运用计算机信息技... 利用组件MapObjects开发汉江水污染控制信息系统,在系统的数据库设计中,采用了异构数据模型,这种数据的组织方式,很符合所研究流域信息管理的特点,更能发挥汉江流域水环境专题GIS管理流域水环境信息的优势。该系统综合运用计算机信息技术,实现了汉江流域的水环境信息的集中、高效管理,以及流域水污染的预测、评价。为及时制定汉江流域的水污染预防和控制策略提供参考信息。 展开更多
关键词 汉江 水污染 异构数据库
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基于概率和非概率混合模型的结构鲁棒设计方法 被引量:7
12
作者 程远胜 钟玉湘 曾广武 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期501-505,共5页
讨论了同时存在概率不确定性量和非概率不确定性量时可行鲁棒性和目标函数鲁棒性的实现策略,提出了基于概率和非概率混合模型的结构鲁棒设计方法。基本做法是首先视非概率型不确定性量为参变量,按照传统概率统计的方法计算约束函数和目... 讨论了同时存在概率不确定性量和非概率不确定性量时可行鲁棒性和目标函数鲁棒性的实现策略,提出了基于概率和非概率混合模型的结构鲁棒设计方法。基本做法是首先视非概率型不确定性量为参变量,按照传统概率统计的方法计算约束函数和目标函数的均值和标准方差,然后再考虑非概率型不确定性量的波动变化对约束函数和目标函数统计特征量的影响,以修正常规可行鲁棒性和目标函数鲁棒性的数学模型。所提方法应用于一个10杆桁架结构的最轻质量设计和节点位移鲁棒设计,获得了对不确定性量波动变化不敏感的设计方案。 展开更多
关键词 概率不确定性 非概率不确定性 鲁棒设计 可行鲁棒性 目标函数鲁棒性
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基于图像处理的树叶面积测量系统 被引量:8
13
作者 侯国祥 翁章卓 +1 位作者 李洪斌 李伟 《武汉植物学研究》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期369-372,共4页
以数字图像处理技术为基础,对数码相机拍摄的含有参照硬板和树叶的照片进行图像分析处理,提出了获取树叶的实际面积测量系统的一种独特实现方案。采用此方案开发出相应的应用软件,应用于树叶面积的测量计算,获得十分满意的结果。
关键词 图像处理 图像分割 树叶面积测量
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基于PIC单片机和TDC芯片的智能化磁致伸缩位移传感器 被引量:6
14
作者 徐国华 宋书锋 吕瑜 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2004年第5期34-36,共3页
围绕一种液位智能化磁致伸缩位移传感器的实现,介绍了PIC16C63单片机的主要特性以及测量的核心器件TDC-GP1的功能和使用方法,并从硬件设计、软件设计两个方面进行了详细论述。该传感器能同时实现多液位多点温度测量,并用RS-422或RS-485... 围绕一种液位智能化磁致伸缩位移传感器的实现,介绍了PIC16C63单片机的主要特性以及测量的核心器件TDC-GP1的功能和使用方法,并从硬件设计、软件设计两个方面进行了详细论述。该传感器能同时实现多液位多点温度测量,并用RS-422或RS-485串行通信进行远距离传输,测量精度高,稳定性好。作为新一代智能化传感器,已完成试验,并投入试生产和推广应用。 展开更多
关键词 磁致伸缩位移传感器 TDC芯片 单片机 液位传感器 TDC-GP1 智能化
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基于FEM/BEM法的内部声激励水下圆柱壳声辐射计算 被引量:14
15
作者 陈美霞 邱昌林 骆东平 《中国舰船研究》 2007年第6期50-54,共5页
联合有限元法和边界元法对流场中的圆柱壳点声源激励下的声辐射作了数值计算。利用有限元软件ANSYS分析了加筋圆柱壳的模态,然后将模态导入采用边界元软件SYSNOISE,计算了加筋圆柱壳结构在点源激励下的声辐射,预报了圆柱壳的内外场声压... 联合有限元法和边界元法对流场中的圆柱壳点声源激励下的声辐射作了数值计算。利用有限元软件ANSYS分析了加筋圆柱壳的模态,然后将模态导入采用边界元软件SYSNOISE,计算了加筋圆柱壳结构在点源激励下的声辐射,预报了圆柱壳的内外场声压,得到了圆柱壳的声辐射功率曲线。 展开更多
关键词 加筋圆柱壳 声辐射 有限元 边界元
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弹性介质中充液圆柱壳的轴对称振动分析 被引量:6
16
作者 刘敬喜 李天匀 +1 位作者 刘土光 金立明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期78-80,共3页
从理论上分析了各向同性弹性介质中有限长充液圆柱壳的自由振动特性。利用经典FLUGGE壳体运动方程,结合弹性动力学方程,得到了弹性介质中充液圆柱壳耦合系统的特征方程。利用数值方法得到了弹性介质中圆柱壳中空和充液时的实固有频率。... 从理论上分析了各向同性弹性介质中有限长充液圆柱壳的自由振动特性。利用经典FLUGGE壳体运动方程,结合弹性动力学方程,得到了弹性介质中充液圆柱壳耦合系统的特征方程。利用数值方法得到了弹性介质中圆柱壳中空和充液时的实固有频率。计算结果表明弹性介质中圆柱壳的实固有频率比真空中圆柱壳的实固有频率高,而且存在截止轴向模态。弹性介质刚度不仅对充液圆柱壳的实固有频率影响显著,而且影响其截止轴向模态。 展开更多
关键词 弹性介质 耦合系统 截止模态
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管系湍流噪声辐射研究方法进展 被引量:14
17
作者 李再承 侯国祥 吴崇健 《中国舰船研究》 2007年第1期34-38,共5页
从湍流声辐射的相关理论出发,介绍Lighthill声学比拟理论以及该理论的研究进展,如含固体边界的Curle方程、Powell的涡声理论等。运用这些理论,对潜艇舱室管路系统工作时,管道内及水阀内流体湍动引起的湍流边界层噪声、涡激噪声等进行机... 从湍流声辐射的相关理论出发,介绍Lighthill声学比拟理论以及该理论的研究进展,如含固体边界的Curle方程、Powell的涡声理论等。运用这些理论,对潜艇舱室管路系统工作时,管道内及水阀内流体湍动引起的湍流边界层噪声、涡激噪声等进行机理性分析,对管系流动噪声的主要声源(包括偶极子源与四极子源)进行探讨,并列举工程上常用的管路噪声控制方法。 展开更多
关键词 流噪声 湍流噪声辐射 Lighthill声比理论 涡声理论 波数—频率谱 传递函数
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煤粉射流吸热着火稳燃机理及新型稳燃技术的探讨 被引量:8
18
作者 周怀春 方庆艳 张志国 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期101-107,共7页
详细地介绍煤粉射流在炉膛内着火的机理,全面地分析了对流换热和辐射换热对不同粒径煤粉颗粒的加热作用,对传统的煤粉着火作了评论和分析,同时分析了其它影响火焰稳定的因素。分析了直流煤粉燃烧器和旋流燃烧器稳燃机理,着重指出了这两... 详细地介绍煤粉射流在炉膛内着火的机理,全面地分析了对流换热和辐射换热对不同粒径煤粉颗粒的加热作用,对传统的煤粉着火作了评论和分析,同时分析了其它影响火焰稳定的因素。分析了直流煤粉燃烧器和旋流燃烧器稳燃机理,着重指出了这两类燃烧器各自的优缺点。在综合了直流和旋流煤粉燃烧器优点的基础上,提出了一种多功能、可调节、自适应外旋流、内直流煤粉主燃烧器,初步讨论了其应用的可能性。 展开更多
关键词 工程热物理 煤粉燃烧 着火 稳燃 新型燃烧器
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船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计 被引量:10
19
作者 程远胜 游建军 《船舶力学》 EI 2004年第2期63-70,共8页
本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型,用分级优化方法来求解,其中,外层采用遗传算法确定墩木最佳位置,内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸。讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化... 本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型,用分级优化方法来求解,其中,外层采用遗传算法确定墩木最佳位置,内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸。讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化结果的影响。计算结果表明,增加船体尾部墩木的数目可节省墩木材料;将墩木搁置在适当“软”的基础上,对节省墩木材料和保证船体结构均匀受力有利;增大墩木最大容许厚度可节省墩木材料,但对船体结构均匀受力不利。 展开更多
关键词 船舶坐墩 配墩优化 分级优化 遗传算法 序列二次规划法 船体结构 墩木布局 尺寸优化设计
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泡沫铝填充薄壁结构吸能分析 被引量:13
20
作者 张涛 徐治平 +1 位作者 朱学康 贺章勋 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第2期52-56,共5页
研究了4种截面形式的泡沫铝填充薄壁结构的吸能特性。采用ANSYS/LS-DYNA显式动态有限元分析软件,对结构轴向冲击过程进行仿真,给出了作用反力、吸能效率随轴向压缩位移的曲线,并讨论了截面形式、冲击速度、薄壳材料和泡沫铝密度等参数... 研究了4种截面形式的泡沫铝填充薄壁结构的吸能特性。采用ANSYS/LS-DYNA显式动态有限元分析软件,对结构轴向冲击过程进行仿真,给出了作用反力、吸能效率随轴向压缩位移的曲线,并讨论了截面形式、冲击速度、薄壳材料和泡沫铝密度等参数对结构吸能的影响,为合理的抗冲击结构设计提供参考。 展开更多
关键词 泡沫铝 薄壳 轴向冲击 吸能
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