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遗传进化算法在船舶初步设计中的应用被引量：16: 1; 作者柳存根裘泳铭 +1 位作者姚震球林杰人《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期41-45,共5页; 在船舶初步设计中,船体主尺度的选择将影响船舶寿命期内的使用性和经济性,问题的研究可归结为多目标非线性规则.在探讨遗传算法(GA)机理的基础上,提出了新的优化设计方法——遗传进化算法(GEA),解决了GA中品质计算模块的重复调用和子代... 展开更多; 关键词多目标优化遗传进化算法船舶设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

改进的离散复合形法与门式刚架结构优化设计被引量：7: 2; 作者吴剑国曹骥 +1 位作者龚铭张其林《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期164-168,共5页; 在连续变量复合形算法的基础上 ,采用平均值舍入法获取离散点 ,改进了复合形迭代过程和停机准则 ,使之成为一种能直接求解离散变量优化解 .将该方法应用于同济大学开发的钢结构杆系CAD软件——— 3D3S ,建立了门式刚架结构离散变量优化... 展开更多; 关键词门式刚架结构离散变量结构优化离散复合形法结构设计钢结构CAD软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

地下连续墙槽壁稳定性时空效应分析被引量：37: 3; 作者姜朋明胡中雄刘建航《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期338-342,共5页; 运用土力学基本原理，分析地下连续墙槽壁施工中的应力条件变化情况，探讨影响槽壁稳定性的影响机理及因素，着重讨论时间效应的影响，并针对性地提出施工控制的要求。; 关键词地下连续墙稳定性时空效应槽壁; 在线阅读下载PDF 职称材料

舷顶角节点的试验研究初探: 4; 作者王广戈《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第3期16-21,共6页; 选择万吨级货船，探讨其重要节点———舷顶角的结构工艺性．引入了基本单元法思想将舷顶角节点离散，选用一档肋距为舷顶角节点的力学模型，进行疲劳试验，并对其结果进行分析．采用概率方法对疲劳寿命的子样方差和均值进行了对比计算... 展开更多; 关键词货船舷顶角疲劳寿命对比试验节点; 在线阅读下载PDF 职称材料

完全非线性波的数值模拟被引量：4: 5; 作者朱仁庆王志东杨松林《船舶力学》 EI 2002年第5期14-18,共5页; 本文利用MAC差分格式 ,对欧拉动力学方程进行离散求解 ,利用VOF法处理自由表面的演变。数值计算主要针对矩形围域内驻波随时间的变化 ,给出了不同时刻的自由表面波形图。计算结果同通常势流理论的线性解作了对比 ,发现本法可以用于揭示... 展开更多; 关键词完全非线性波 VOF法数值模拟船舶风浪激励计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名遗传进化算法在船舶初步设计中的应用被引量：16: 1; 作者柳存根裘泳铭姚震球林杰人; 机构上海交通大学船舶与海洋工程学院华东船舶工业学院船舶与建筑工程系; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期41-45,共5页; 文摘在船舶初步设计中,船体主尺度的选择将影响船舶寿命期内的使用性和经济性,问题的研究可归结为多目标非线性规则.在探讨遗传算法(GA)机理的基础上,提出了新的优化设计方法——遗传进化算法(GEA),解决了GA中品质计算模块的重复调用和子代品质波动的问题,提高了优化算法中寻求全局最优解的效率.文中将GEA应用于23.6万t巨型油船的主尺度优选,同时给出应用正交优化设计方法的优化结果.应用结果表明:GEA是一种高效的全局优化算法,具有获得多个次优解的能力。; 关键词多目标优化遗传进化算法船舶设计; Keywords multi objects optimum genetic evaluative algorithm (GEA) principal dimensions of ship; 分类号 U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改进的离散复合形法与门式刚架结构优化设计被引量：7: 2; 作者吴剑国曹骥龚铭张其林; 机构华东船舶工业学院船舶与建筑工程系同济大学建筑工程系; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期164-168,共5页; 文摘在连续变量复合形算法的基础上 ,采用平均值舍入法获取离散点 ,改进了复合形迭代过程和停机准则 ,使之成为一种能直接求解离散变量优化解 .将该方法应用于同济大学开发的钢结构杆系CAD软件——— 3D3S ,建立了门式刚架结构离散变量优化的数学模型 ,实现了门式刚架结构的优化。; 关键词门式刚架结构离散变量结构优化离散复合形法结构设计钢结构CAD软件; Keywords steel portal frames discrete variables structural optimization; 分类号 TU337 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地下连续墙槽壁稳定性时空效应分析被引量：37: 3; 作者姜朋明胡中雄刘建航; 机构华东船舶工业学院船舶与建筑工程系同济大学地下建筑与工程系上海地铁公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期338-342,共5页; 文摘运用土力学基本原理，分析地下连续墙槽壁施工中的应力条件变化情况，探讨影响槽壁稳定性的影响机理及因素，着重讨论时间效应的影响，并针对性地提出施工控制的要求。; 关键词地下连续墙稳定性时空效应槽壁; Keywords diaphram wall, space time effect, stability, slurry trench; 分类号 TU476.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名舷顶角节点的试验研究初探: 4; 作者王广戈; 机构华东船舶工业学院船舶与建筑工程系; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第3期16-21,共6页; 文摘选择万吨级货船，探讨其重要节点———舷顶角的结构工艺性．引入了基本单元法思想将舷顶角节点离散，选用一档肋距为舷顶角节点的力学模型，进行疲劳试验，并对其结果进行分析．采用概率方法对疲劳寿命的子样方差和均值进行了对比计算，得出了较为有益的结论．; 关键词货船舷顶角疲劳寿命对比试验节点; Keywords gunwale joints fatigue life comparative test; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名完全非线性波的数值模拟被引量：4: 5; 作者朱仁庆王志东杨松林; 机构华东船舶工业学院船舶与建筑工程系; 出处《船舶力学》 EI 2002年第5期14-18,共5页; 文摘本文利用MAC差分格式 ,对欧拉动力学方程进行离散求解 ,利用VOF法处理自由表面的演变。数值计算主要针对矩形围域内驻波随时间的变化 ,给出了不同时刻的自由表面波形图。计算结果同通常势流理论的线性解作了对比 ,发现本法可以用于揭示自由波面运动的非线性特征。; 关键词完全非线性波 VOF法数值模拟船舶风浪激励计算方法; Keywords VOF method numerical simulation nonlinear wave sloshing; 分类号 U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	遗传进化算法在船舶初步设计中的应用	柳存根裘泳铭姚震球林杰人	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2000	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	改进的离散复合形法与门式刚架结构优化设计	吴剑国曹骥龚铭张其林	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地下连续墙槽壁稳定性时空效应分析	姜朋明胡中雄刘建航	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1999	37	在线阅读下载PDF 职称材料
4	舷顶角节点的试验研究初探	王广戈	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD	1999	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	完全非线性波的数值模拟	朱仁庆王志东杨松林	《船舶力学》 EI	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料