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高速、重载铁路环境振动控制研究
被引量：
14
1
作者
雷晓燕
刘庆杰
+3 位作者
伍明辉
韦红亮
刘林芽
罗锟
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期1-6,共6页
论述了大地振动控制的一般方法和特点,提出了铁路环境振动控制的研究方法。该方法包括:现场勘测与试验,数学建模与仿真,屏障参数对隔振效果的影响分析,振动控制方案比选,工程投资预算及治理工程实施后的评价。作为应用实例,结合北京东...
论述了大地振动控制的一般方法和特点,提出了铁路环境振动控制的研究方法。该方法包括:现场勘测与试验,数学建模与仿真,屏障参数对隔振效果的影响分析,振动控制方案比选,工程投资预算及治理工程实施后的评价。作为应用实例,结合北京东郊铁道试验环线振动治理工程,给出了铁道环线振动治理工程的建议方案。
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关键词
高速铁路
重载铁路
环境振动
隔振
振动控制
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职称材料
高架轨道诱发环境振动预测与评价研究
被引量：
13
2
作者
雷晓燕
刘庆杰
+1 位作者
朱成九
仲志武
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第6期108-112,135,共6页
在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆-轨道-桥梁耦...
在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆-轨道-桥梁耦合系统、桥梁-大地-建筑物耦合系统分析模型,运用瞬态动力学方法对该连接线引起的环境振动进行详细评价,为连接线的减振设计提供依据。
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关键词
振动与波
高架轨道
铁路环境振动
振动评价
振动预测
有限元
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职称材料
高速铁路噪声预测方法研究
被引量：
7
3
作者
雷晓燕
罗锟
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第5期132-137,共6页
美国高速铁路噪声预测方法是一个较成熟和有效的方法。通过对该方法的研究,我们认为在对该方法适当修正后,可适用于我国客运专线、高速铁路环境噪声预测和评价。该修正包括:参考暴露声级的修正、衰减距离的修正、小半径的修正和桥梁修...
美国高速铁路噪声预测方法是一个较成熟和有效的方法。通过对该方法的研究,我们认为在对该方法适当修正后,可适用于我国客运专线、高速铁路环境噪声预测和评价。该修正包括:参考暴露声级的修正、衰减距离的修正、小半径的修正和桥梁修正。在对京广线、郑徐线、沪宁线和沪杭线等我国铁路主要干线进行现场测试的基础上,提出具体的修正值,并根据实测数据,对修正的有效性进行验证。
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关键词
声学
高速铁路
铁路噪声
噪声预测
噪声修正
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职称材料
题名
高速、重载铁路环境振动控制研究
被引量：
14
1
作者
雷晓燕
刘庆杰
伍明辉
韦红亮
刘林芽
罗锟
机构
华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期1-6,共6页
基金
国家973计划资助项目(2007CB416607)
国家自然科学基金资助项目(50568002)
江西省自然科学基金资助项目(0650012)
文摘
论述了大地振动控制的一般方法和特点,提出了铁路环境振动控制的研究方法。该方法包括:现场勘测与试验,数学建模与仿真,屏障参数对隔振效果的影响分析,振动控制方案比选,工程投资预算及治理工程实施后的评价。作为应用实例,结合北京东郊铁道试验环线振动治理工程,给出了铁道环线振动治理工程的建议方案。
关键词
高速铁路
重载铁路
环境振动
隔振
振动控制
Keywords
high speed railway
heavy haul railway
environmental vibration
vibration isolation
vibration control
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高架轨道诱发环境振动预测与评价研究
被引量：
13
2
作者
雷晓燕
刘庆杰
朱成九
仲志武
机构
华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室
中铁十八局集团泰国公司
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第6期108-112,135,共6页
基金
国家自然科学基金(50568002)
江西省自然科学基金(0650012)
文摘
在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆-轨道-桥梁耦合系统、桥梁-大地-建筑物耦合系统分析模型,运用瞬态动力学方法对该连接线引起的环境振动进行详细评价,为连接线的减振设计提供依据。
关键词
振动与波
高架轨道
铁路环境振动
振动评价
振动预测
有限元
Keywords
vibration and wave
elevated railway
railway environment vibration
vibration assessment
vibration prediction
finite element method
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路噪声预测方法研究
被引量：
7
3
作者
雷晓燕
罗锟
机构
华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第5期132-137,共6页
基金
973计划(2007CB4166078)
国家自然科学基金(50568002)
文摘
美国高速铁路噪声预测方法是一个较成熟和有效的方法。通过对该方法的研究,我们认为在对该方法适当修正后,可适用于我国客运专线、高速铁路环境噪声预测和评价。该修正包括:参考暴露声级的修正、衰减距离的修正、小半径的修正和桥梁修正。在对京广线、郑徐线、沪宁线和沪杭线等我国铁路主要干线进行现场测试的基础上,提出具体的修正值,并根据实测数据,对修正的有效性进行验证。
关键词
声学
高速铁路
铁路噪声
噪声预测
噪声修正
Keywords
acoustics
high-speed railway, railway noise, noise prediction, noise adjustment
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速、重载铁路环境振动控制研究
雷晓燕
刘庆杰
伍明辉
韦红亮
刘林芽
罗锟
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008
14
在线阅读
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职称材料
2
高架轨道诱发环境振动预测与评价研究
雷晓燕
刘庆杰
朱成九
仲志武
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
高速铁路噪声预测方法研究
雷晓燕
罗锟
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008
7
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职称材料
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