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振动频率对间接超声辅助铸造Al-24%Si合金的影响被引量：6: 1; 作者赵龙志李洋 +1 位作者张坚赵明娟《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1167-1174,共8页; 采用间接超声振动辅助铸造法制备Al-24%Si合金(质量分数),利用金相显微镜、电子万能试验机、磨损试验机、扫描电镜和显微硬度计分别研究超声波频率对合金的显微组织、抗压强度、磨损性能和显微硬度的影响。结果表明:施加20.4 kHz的超声... 展开更多; 关键词 Al-24%Si合金显微组织超声频率抗压强度磨损性能显微硬度; 在线阅读下载PDF 职称材料

非金属超疏水材料的制备方法及研究进展被引量：9: 2; 作者徐先锋刘烁洪龙龙《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期12-18,共7页; 介绍了构造超疏水材料的基本原理,综述了近年来超疏水材料的制备方法,重点介绍了构造表面微纳米粗糙结构的方法(刻蚀法、相分离法、模板法、化学液相沉积法、溶胶-凝胶法),并讨论了不同制备方法的优缺点和应用前景。用激光辐照、等离子... 展开更多; 关键词超疏水材料微纳米技术制备; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢的超高周疲劳性能研究现状及发展趋势被引量：4: 3; 作者何柏林吕宗敏吴剑《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第16期7-11,共5页; 综述了国内外钢的超高周疲劳研究进展,包括超高周疲劳的典型特征--"鱼眼",基于断面分析疲劳裂纹萌生和扩展的特征;分析了疲劳机理和相关的模型及探讨影响超高周疲劳的若干因素,如加载频率和环境介质等,并对超高周疲劳未来的... 展开更多; 关键词超高周疲劳钢失效机理影响因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

B型地铁铝合金车体工作模态分析被引量：12: 4; 作者平学成王先亮 +4 位作者朱韶光李宏伟高攀唐玉杰刘保臣《铁道机车车辆》 2015年第1期115-117,共3页; 针对B型地铁铝合金车体建立了有限元三维模型,采用ABAQUS软件对车体进行模态仿真计算,判断测点位置,并应用B&K模态测试系统对地铁车体进行了工作模态试验。提取车体的前三阶模态参数进行对比分析,结果验证了工作模态和仿真模态的一... 展开更多; 关键词车体仿真计算工作模态可行性; 在线阅读下载PDF 职称材料

高寒动车组走行部防冰雪扰流的空气动力学性能研究被引量：7: 5; 作者李超辉何德华 +2 位作者周新建陈厚嫦王刚义《铁道机车车辆》 2016年第4期28-33,37,共7页; 针对高寒动车组冬季运行走行部容易产生冰雪附着的问题,根据空气动力学原理设计了多种可加装于动车组走行部附近的扰流结构,并采用数值模拟的方法对原车和加装不同扰流结构之后的走行部气动流场进行对比分析。计算结果表明:加装优化后... 展开更多; 关键词空气动力学防冰雪扰流技术高寒动车组; 在线阅读下载PDF 职称材料

不完全接触端微动疲劳强度界面力学评估被引量：2: 6; 作者平学成赵辽翔《机械设计与制造》北大核心 2014年第6期269-272,共4页; 采用ABAQUS有限元软件对微动桥平面/平面试样接触状态进行三维有限元分析,详细计算了接触边缘应力变化,分析了不完全接触区应力场,讨论了不同半径R(0.3mm,0.6mm,0.9mm)和不同的摩擦系数f(0.3,0.6,0.8)对微动区接触应力集中的影响,分析... 展开更多; 关键词不完全接触应力场疲劳强度系数 ABAQUS; 在线阅读下载PDF 职称材料

氧化石墨烯改性碳纤维复合材料抗冲击行为研究被引量：5: 7; 作者王森赖家美 +2 位作者阮金琦万义标黄志超《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期17-23,共7页; 使用单层纳米氧化石墨烯(NGO)粒子对环氧树脂进行改性处理,采用真空辅助树脂传递模塑成型工艺制备了[±45/0/90]2S铺层角度下的纯树脂及单层NGO改性碳纤维复合材料(CFRP)层合板。通过落锤冲击试验、超声C扫描检测、冲击后压缩试验... 展开更多; 关键词纤维增强粒子改性拐点损伤预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名振动频率对间接超声辅助铸造Al-24%Si合金的影响被引量：6: 1; 作者赵龙志李洋张坚赵明娟; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室; 出处《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1167-1174,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51165008) 江西省科技厅资助项目(20142BDH80004 +1 种基金 20132BBE5006) 江西省教育厅科研资助项目(KJLD14040)~~; 文摘采用间接超声振动辅助铸造法制备Al-24%Si合金(质量分数),利用金相显微镜、电子万能试验机、磨损试验机、扫描电镜和显微硬度计分别研究超声波频率对合金的显微组织、抗压强度、磨损性能和显微硬度的影响。结果表明:施加20.4 kHz的超声处理对合金中初晶硅和共晶硅的细化作用最佳,初晶硅平均尺寸为100μm,共晶硅平均尺寸为40μm;随着超声频率的增大,合金抗压强度先增大后减小,磨损率先减小后增大;磨损机制主要为磨粒磨损和粘着磨损;合金的显微硬度先增大后减小,与合金中硅相尺寸呈负相关关系。; 关键词 Al-24%Si合金显微组织超声频率抗压强度磨损性能显微硬度; Keywords Al-24%Si alloy microstructure ultrasonic frequency compressive strength wear property microhardness; 分类号 TB331 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非金属超疏水材料的制备方法及研究进展被引量：9: 2; 作者徐先锋刘烁洪龙龙; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室; 出处《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期12-18,共7页; 文摘介绍了构造超疏水材料的基本原理,综述了近年来超疏水材料的制备方法,重点介绍了构造表面微纳米粗糙结构的方法(刻蚀法、相分离法、模板法、化学液相沉积法、溶胶-凝胶法),并讨论了不同制备方法的优缺点和应用前景。用激光辐照、等离子体刻蚀等方法处理非金属材料都能得到理想的微纳米结构;用激光刻蚀低表面自由能的聚合物材料,可以不用修饰直接得到超疏水表面;相分离法适用于制备超疏水聚合物薄膜,其优点是设备简单,成本低,适合大规模制造;利用模板压印法制备聚合物超疏水材料简单易行,利用剥离力和反模板的作用,可以形成理想的二阶微纳米粗糙结构。; 关键词超疏水材料微纳米技术制备; Keywords superhydrophobic material micro-nano technology preparation; 分类号 TB34 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢的超高周疲劳性能研究现状及发展趋势被引量：4: 3; 作者何柏林吕宗敏吴剑; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第16期7-11,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51365014); 文摘综述了国内外钢的超高周疲劳研究进展,包括超高周疲劳的典型特征--"鱼眼",基于断面分析疲劳裂纹萌生和扩展的特征;分析了疲劳机理和相关的模型及探讨影响超高周疲劳的若干因素,如加载频率和环境介质等,并对超高周疲劳未来的研究方向进行了展望。; 关键词超高周疲劳钢失效机理影响因素; Keywords VHCF steel failure mechanism influence factors; 分类号 TG113.22 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名B型地铁铝合金车体工作模态分析被引量：12: 4; 作者平学成王先亮朱韶光李宏伟高攀唐玉杰刘保臣; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室中国铁道科学研究院机车车辆研究所长春轨道客车股份有限公司; 出处《铁道机车车辆》 2015年第1期115-117,共3页; 文摘针对B型地铁铝合金车体建立了有限元三维模型,采用ABAQUS软件对车体进行模态仿真计算,判断测点位置,并应用B&K模态测试系统对地铁车体进行了工作模态试验。提取车体的前三阶模态参数进行对比分析,结果验证了工作模态和仿真模态的一致性。说明针对车体进行工作模态测试的可行性。; 关键词车体仿真计算工作模态可行性; Keywords vehicle body FEA operational modal feasibility; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高寒动车组走行部防冰雪扰流的空气动力学性能研究被引量：7: 5; 作者李超辉何德华周新建陈厚嫦王刚义; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室中国铁道科学研究院机车车辆研究所; 出处《铁道机车车辆》 2016年第4期28-33,37,共7页; 文摘针对高寒动车组冬季运行走行部容易产生冰雪附着的问题,根据空气动力学原理设计了多种可加装于动车组走行部附近的扰流结构,并采用数值模拟的方法对原车和加装不同扰流结构之后的走行部气动流场进行对比分析。计算结果表明:加装优化后的防雪扰流装置可有效改善转向架区域的流场,扰流板的防冰雪效果与其形状和高度密切相关,改进方案最优参数下遮蔽效果良好,转向架部位进雪量减少,转向架空气阻力系数降至原车的52%。; 关键词空气动力学防冰雪扰流技术高寒动车组; Keywords erodynamic, anti-ice /snow disturbed flow teehnique low temperature EMU; 分类号 U271.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不完全接触端微动疲劳强度界面力学评估被引量：2: 6; 作者平学成赵辽翔; 机构华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室; 出处《机械设计与制造》北大核心 2014年第6期269-272,共4页; 基金江西省教育厅课题(GJJ[2010]10444); 文摘采用ABAQUS有限元软件对微动桥平面/平面试样接触状态进行三维有限元分析,详细计算了接触边缘应力变化,分析了不完全接触区应力场,讨论了不同半径R(0.3mm,0.6mm,0.9mm)和不同的摩擦系数f(0.3,0.6,0.8)对微动区接触应力集中的影响,分析其应力奇异性的变化。根据界面力学接触界面奇异应力场和应力强度参数来计算应力奇异性特征值λ,进而计算微动疲劳强度系数K,对微动疲劳强度进行评估。从理论计算出发,研究分析接触边缘的微动疲劳强度,以及各参数对微动疲劳强度系数K的影响。; 关键词不完全接触应力场疲劳强度系数 ABAQUS; Keywords Incomplete Contact Stress Field Fatigue Strength Coefficient ABAQUS; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] TH114 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氧化石墨烯改性碳纤维复合材料抗冲击行为研究被引量：5: 7; 作者王森赖家美阮金琦万义标黄志超; 机构南昌大学机电工程学院聚合物成型研究室华东交通大学机电工程学院载运工具与装备教育部重点实验室; 出处《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期17-23,共7页; 基金国家自然科学基金(51763016、51875201)。; 文摘使用单层纳米氧化石墨烯(NGO)粒子对环氧树脂进行改性处理,采用真空辅助树脂传递模塑成型工艺制备了[±45/0/90]2S铺层角度下的纯树脂及单层NGO改性碳纤维复合材料(CFRP)层合板。通过落锤冲击试验、超声C扫描检测、冲击后压缩试验等对纯树脂及单层NGO改性CFRP进行实验研究。结果表明,纯树脂及单层NGO改性CFRP在损伤阻抗及损伤容限实验中均存在拐点现象,且拐点出现在相同深度位置,其中纯树脂CFRP拐点位置为0. 51 mm,单层NGO改性CFRP拐点位置为0. 43 mm;相对于纯树脂CFRP,单层NGO改性CFRP可以显著提高复合材料的抗冲击性能及冲击后的压缩性能;通过对冲击后凹坑深度及凹坑面积进行数据模拟,可以用拟合公式实现对复合材料的损伤预测。; 关键词纤维增强粒子改性拐点损伤预测; Keywords fiber reinforcement particle modification inflection point damage prediction; 分类号 TQ323.5 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	振动频率对间接超声辅助铸造Al-24%Si合金的影响	赵龙志李洋张坚赵明娟	《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	非金属超疏水材料的制备方法及研究进展	徐先锋刘烁洪龙龙	《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心	2013	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	钢的超高周疲劳性能研究现状及发展趋势	何柏林吕宗敏吴剑	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	B型地铁铝合金车体工作模态分析	平学成王先亮朱韶光李宏伟高攀唐玉杰刘保臣	《铁道机车车辆》	2015	12	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高寒动车组走行部防冰雪扰流的空气动力学性能研究	李超辉何德华周新建陈厚嫦王刚义	《铁道机车车辆》	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不完全接触端微动疲劳强度界面力学评估	平学成赵辽翔	《机械设计与制造》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	氧化石墨烯改性碳纤维复合材料抗冲击行为研究	王森赖家美阮金琦万义标黄志超	《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料