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复杂地形下桥基局部托换的安全分析
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作者 耿大新 王迎迎 李有国 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期58-63,7-8,共6页
针对某一扩建施工铁路工程,修建了非对称桩基框架。对既有人行天桥桥基进行了局部托换与抗滑加固,以确保原结构的安全性与稳定性。运用ABAQUS软件建立了三维简化模型,对实际施工工况进行了数值模拟,设计验算结果证明了所建模型的合理性... 针对某一扩建施工铁路工程,修建了非对称桩基框架。对既有人行天桥桥基进行了局部托换与抗滑加固,以确保原结构的安全性与稳定性。运用ABAQUS软件建立了三维简化模型,对实际施工工况进行了数值模拟,设计验算结果证明了所建模型的合理性。考虑到降雨入渗的影响,对历年最大降雨强度下不同持续时间的情况进行了模拟,分析了雨后弯矩和位移的变化情况。研究结果表明:桩基框架和桥台形成一个整体,组成协同受力体系,其中,抗滑桩承受了较大的侧向压力。在最不利降雨条件下,该加固方案效果明显且满足要求。 展开更多
关键词 局部托换 抗滑加固 降雨入渗 稳定性
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