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纯电动汽车能量消耗量和续驶里程的测量不确定度评定 被引量:1
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作者 钱超 朱瑞杰 郭涛 《农业装备与车辆工程》 2024年第5期47-52,共6页
测量不确定度可合理表征被测量值的分散性,是评价测量活动质量的重要指标。针对纯电动汽车的能量消耗量和续驶里程测量结果的多种影响因素进行分析和评估,结合测试标准和实际测量过程建立测量数学模型和不确定度计算数学模型。对各不确... 测量不确定度可合理表征被测量值的分散性,是评价测量活动质量的重要指标。针对纯电动汽车的能量消耗量和续驶里程测量结果的多种影响因素进行分析和评估,结合测试标准和实际测量过程建立测量数学模型和不确定度计算数学模型。对各不确定度分量进行评估及合成计算,得到能量消耗量和续驶里程的测量不确定度评定结果。结果表明,合成相对标准不确定度均在1%以内,其中测试系统误差引入的B类不确定度分量较小,测量重复性因素引入的A类不确定度分量占比较大,对结果有较大影响。 展开更多
关键词 纯电动汽车 能量消耗量 续驶里程 测量不确定度
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轻型车排放试验室能力验证数据分析及结果评定
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作者 王刚 朱瑞杰 +2 位作者 钱超 邓延 郭涛 《农业装备与车辆工程》 2022年第11期97-102,共6页
利用实验室比对的方法,对20家轻型车排放试验室进行能力评定。试验方法采用国Ⅵ轻型车排放Ⅰ型试验,测量参数为CO、THC、NMHC、NO_(X)、N_(2)O、PM、PN、CO_(2)、油耗,共计180条数据。主要对测试数据分析过程中的离群值识别、正态分布... 利用实验室比对的方法,对20家轻型车排放试验室进行能力评定。试验方法采用国Ⅵ轻型车排放Ⅰ型试验,测量参数为CO、THC、NMHC、NO_(X)、N_(2)O、PM、PN、CO_(2)、油耗,共计180条数据。主要对测试数据分析过程中的离群值识别、正态分布验证、指定值和能力评定标准差的选择、指定值的不确定度以及能力评价进行分析探讨。结果显示20家参加者实验室中,全部满意结果(|z|≤2)有14家,占比为70%,无不满意结果(|z|≥3),但包含有问题结果(2<|z|<3)有6家,占比为30%。 展开更多
关键词 轻型汽车 排放 实验室 能力验证 离群值 指定值 能力评价
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轻型汽车Ⅰ型试验颗粒物PM测量结果的不确定度评定
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作者 朱瑞杰 王刚 +1 位作者 钱超 郭涛 《农业装备与车辆工程》 2023年第6期96-102,共7页
针对轻型汽车常温下冷启动后污染物排放试验(Ⅰ型试验)中颗粒物质量排放量PM测量结果的多种影响因素进行了分析和评估。结合排放标准和实际测量过程建立测量数学模型和不确定度计算数学模型,通过对各不确定度分量的评估及合成计算,最终... 针对轻型汽车常温下冷启动后污染物排放试验(Ⅰ型试验)中颗粒物质量排放量PM测量结果的多种影响因素进行了分析和评估。结合排放标准和实际测量过程建立测量数学模型和不确定度计算数学模型,通过对各不确定度分量的评估及合成计算,最终得到了颗粒物质量排放量PM的测量不确定度评定结果。结果表明,测试系统误差引入的B类不确定度分量为1.1%,但测量重复性因素引入的不确定度分量占比非常大,对结果有较大影响。 展开更多
关键词 轻型汽车 Ⅰ型试验 颗粒物质量排放量PM 不确定度ww
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