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钢丝绳环双质量飞轮弹性元件非线性特性研究
1
作者
龙云
王红霞
+2 位作者
赵磊
梁宏
龚青山
《机械设计》
北大核心
2025年第6期174-180,共7页
针对多项式模型参数众多且无法直观描述钢丝绳环双质量飞轮弹性元件刚度阻尼特性的问题,对多种规格的该弹性元件进行了动态加载试验,分析了各参数对其迟滞特性的影响规律。采用等效平均法对改进多项式模型进行了简化,分别用等效线性刚...
针对多项式模型参数众多且无法直观描述钢丝绳环双质量飞轮弹性元件刚度阻尼特性的问题,对多种规格的该弹性元件进行了动态加载试验,分析了各参数对其迟滞特性的影响规律。采用等效平均法对改进多项式模型进行了简化,分别用等效线性刚度和等效黏性阻尼系数描述了钢丝绳环的刚度和阻尼特性,并基于试验数据完成了模型参数识别。研究结果表明:所建立的非线性迟滞模型不仅各参数物理含义明确、易于识别,还可以清楚地反映钢丝绳环双质量飞轮弹性元件的刚度和阻尼特性。
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关键词
双质量飞轮
钢丝绳环
非线性迟滞模型
等效平均法
参数识别
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职称材料
题名
钢丝绳环双质量飞轮弹性元件非线性特性研究
1
作者
龙云
王红霞
赵磊
梁宏
龚青山
机构
湖北汽车
工业
学院机械工程学院
十堰市工业产品质量检验检测所
湖北华阳汽车制动器股份有限公司
出处
《机械设计》
北大核心
2025年第6期174-180,共7页
基金
湖北省自然科学基金资助项目(2017CFB741)
工信部工业互联网创新发展工程项目(TC200A00W,TC200802C)
+2 种基金
湖北省重点研发计划项目(2020BAA005)
湖北省教育厅重点项目(D20211803)
湖北汽车工业学院博士基金(BK202001)。
文摘
针对多项式模型参数众多且无法直观描述钢丝绳环双质量飞轮弹性元件刚度阻尼特性的问题,对多种规格的该弹性元件进行了动态加载试验,分析了各参数对其迟滞特性的影响规律。采用等效平均法对改进多项式模型进行了简化,分别用等效线性刚度和等效黏性阻尼系数描述了钢丝绳环的刚度和阻尼特性,并基于试验数据完成了模型参数识别。研究结果表明:所建立的非线性迟滞模型不仅各参数物理含义明确、易于识别,还可以清楚地反映钢丝绳环双质量飞轮弹性元件的刚度和阻尼特性。
关键词
双质量飞轮
钢丝绳环
非线性迟滞模型
等效平均法
参数识别
Keywords
dual mass flywheel
wire rope ring
non-linear hysteresis model
equivalent average method
parameter identification
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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出处
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被引量
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1
钢丝绳环双质量飞轮弹性元件非线性特性研究
龙云
王红霞
赵磊
梁宏
龚青山
《机械设计》
北大核心
2025
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