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大型链轮感应淬火热处理 被引量：1
1
作者 向志华 赵红利 +4 位作者 范谦 汪利俊 聂羽婕 周茂林 余博文 《汽车零部件》 2021年第8期12-15,共4页
研究感应淬火工艺对大型链轮使用性能的影响,通过设计匹配零件的淬火感应器形状,并通过改变加热功率、电流频率、不同的加热时间等工艺参数进行工艺实验。结果表明:加热功率和电流频率固定的前提下,加热时间过短,硬化层深度不足,并且会... 研究感应淬火工艺对大型链轮使用性能的影响,通过设计匹配零件的淬火感应器形状,并通过改变加热功率、电流频率、不同的加热时间等工艺参数进行工艺实验。结果表明:加热功率和电流频率固定的前提下,加热时间过短,硬化层深度不足,并且会造成淬硬层硬度略微偏低;加热功率60 kW、电流频率10 kHz、加热时间为15 s时,能获得较理想的硬度和硬化层深度,其硬化层金相组织主要为细针状马氏体,有效延长链轮的使用寿命。 展开更多
关键词 大型链轮 感应淬火 感应器
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轮胎防爆装置的综合检测系统设计
2
作者 侯贸军 陈宏煌 +1 位作者 王正 方胜利 《通讯世界》 2020年第2期144-145,共2页
作为汽车行驶时的直接施力装置,车胎的性能直接影响着行车安全及稳定,本文在传统车轮动平衡机的基础上进行了功能性改进,增加了轮毂卡扣检测功能,设计了基于台达PLC的轮胎防爆装置综合检测系统,解决了传统检测装置无法全面检测车轮安全... 作为汽车行驶时的直接施力装置,车胎的性能直接影响着行车安全及稳定,本文在传统车轮动平衡机的基础上进行了功能性改进,增加了轮毂卡扣检测功能,设计了基于台达PLC的轮胎防爆装置综合检测系统,解决了传统检测装置无法全面检测车轮安全性能的问题。首先给出了系统总体设计方案,然后分别给出了上、下位机的设计,最终通过实际测试,验证了该系统的实用性。 展开更多
关键词 车轮动平衡 轮毂卡扣检测 台达PLC 综合检测系统
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