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基于群体智慧的船舶避碰行为研究被引量：1: 1; 作者王文灏万红 +1 位作者陈蜀喆方嵛《舰船科学技术》北大核心 2025年第6期41-48,共8页; 为更好地应对船舶会遇局面混乱的问题,通过分析大量船舶AIS数据,按照让路船与直航船的标定,结合《规则》对会遇局面的3种划分,融合群体智慧,并利用支持向量机模型与决策树模型对全样本进行模拟,得到不同转向行为聚类特征,总结归纳出基... 展开更多; 关键词避碰决策群体智慧风险船舶; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于AnyLogic的钦州港集装箱船“套泊热接”仿真研究: 2; 作者王鑫田五六 +2 位作者张金奋杨有贵陈日亮《中国航海》北大核心 2025年第2期38-44,共7页; 钦州港是北部湾最大港口之一,2022年吞吐量超过1.7亿t,集装箱吞吐量超540万TEU。目前,钦州港正在考虑采用“套泊热接”调度策略提高集装箱船的运行效率,但缺乏定量分析手段。基于AnyLogic建立钦州港集装箱船“套泊热接”和现有调度模式... 展开更多; 关键词钦州港船舶调度套泊热接集装箱船 AnyLogic仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

拥堵路段行车安全距离多光纤传感预警方法设计: 3; 作者王昕彤唐建曹石勇《传感技术学报》北大核心 2025年第5期949-954,共6页; 在拥堵路段上,车辆之间较为密集,且受复杂交通流的影响,使得安全距离预警精度较低。为了确保车辆在拥堵路段行驶的安全性,提出基于多光纤传感的拥堵路段行车安全距离预警方法。通过划分光纤传感器的感知空间并对其进行编码,部署光纤传... 展开更多; 关键词光纤传感器行车安全距离预警皮尔逊系数拥堵路段车辆定位; 在线阅读下载PDF 职称材料

相变温度调节剂对CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料热物性的影响研究: 4; 作者王强强罗孝学 +2 位作者李祥林王天任汪永杰《化工新型材料》北大核心 2025年第6期94-98,104,共6页; 以CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O为相变基材,尿素、氯化铵、乙二醇、丙三醇、氯化钠和氯化钾为相变温度调节剂,分析不同类型温度调节剂对CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料相变温度与相变潜热值... 展开更多; 关键词相变温度调节剂相变温度相变潜热值过冷度; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型CaCl_(2)·6H_(2)O-MgCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料的制备研究被引量：1: 5; 作者李祥林王强强 +2 位作者罗孝学曹士博王天任《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期172-176,共5页; 为制备相变温度适宜、潜热值大、性能优越的空调相变蓄冷材料,采用CaCl_(2)·6H_(2)O-25%MgCl_(2)·6H_(2)O为空调蓄冷基材,添加丙三醇和乙醇作温度调节剂,成功制备了一种新型有机-无机共晶空调蓄冷材料(PCM);利用DSC与高低温... 展开更多; 关键词蓄冷丙三醇乙醇复合相变材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶行驶过程沉量可靠性预测研究: 6; 作者王丹《舰船科学技术》北大核心 2023年第24期85-88,共4页; 本文对船舶的航行过程进行分析,构建船舶的运动数学模型,并对船体的下沉量进行分析。基于CFD技术对船体下沉量进行数值分析,并给出船舶阻力数值模拟曲线和船舶下沉量数值模拟曲线,同时对船舶下沉量和流速之间的关系进行探讨;利用线性回... 展开更多; 关键词船舶行驶沉量可靠性预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

特定区域的舰船图像检索研究: 7; 作者王丹《舰船科学技术》北大核心 2020年第12期94-96,共3页; 图像检索是舰船图像分析领域的热点,当前舰船图像检索算法没有考虑用户对不同区域感兴趣的差异性,使得舰船图像检索效果很差,为了获得更优的舰船图像检索结果,本文设计一种基于感兴趣区域的舰船图像检索算法。首先分析当前舰船图像检索... 展开更多; 关键词舰船图像检索算法感兴趣区域变换处理机器学习算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于人工智能的现代船舶安全事件预测研究: 8; 作者王丹《舰船科学技术》北大核心 2021年第16期184-186,共3页; 现代船舶行驶条件复杂,在实际预测时参与预测的数据易掺杂噪声,导致安全突变数值过小,预测结果不准确。针对该问题,研究基于人工智能的现代船舶安全事件预测过程。利用人工智能获取含信息的分布性信号,细化为互不相交的数值子序列后控... 展开更多; 关键词人工智能现代船舶安全事件安全突变数值; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于群体智慧的船舶避碰行为研究被引量：1: 1; 作者王文灏万红陈蜀喆方嵛; 机构北部湾大学机械与船舶海洋工程学院北部湾大学海运学院武汉理工大学航运学院湖北文理学院智慧交通研究院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2025年第6期41-48,共8页; 基金广西科技计划项目(桂科AB23026132)。; 文摘为更好地应对船舶会遇局面混乱的问题,通过分析大量船舶AIS数据,按照让路船与直航船的标定,结合《规则》对会遇局面的3种划分,融合群体智慧,并利用支持向量机模型与决策树模型对全样本进行模拟,得到不同转向行为聚类特征,总结归纳出基于群体智慧的船舶避碰决策。最后运用综合风险评价模型对所得到的船舶避碰决策进行验证评估。结果表明,该船舶避碰决策研究在应对船舶会遇局面时能够克服《规则》对于传统会遇局面避碰行为指导中的风险衡量失真问题,研究成果可为船舶多船协同避碰提供一定参考。; 关键词避碰决策群体智慧风险船舶; Keywords collision avoidance decision-making collective intelligence risk ship; 分类号 U698.6 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AnyLogic的钦州港集装箱船“套泊热接”仿真研究: 2; 作者王鑫田五六张金奋杨有贵陈日亮; 机构水路交通控制全国重点实验室武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心武汉理工大学智能交通系统研究中心北部湾大学海运学院北部湾港钦州码头有限公司; 出处《中国航海》北大核心 2025年第2期38-44,共7页; 基金广西科技计划项目(桂科AB23026132) 国家自然科学基金(51920105014,52071247) 内河航运技术湖北省重点实验室基金(NHHY2022002)。; 文摘钦州港是北部湾最大港口之一,2022年吞吐量超过1.7亿t,集装箱吞吐量超540万TEU。目前,钦州港正在考虑采用“套泊热接”调度策略提高集装箱船的运行效率,但缺乏定量分析手段。基于AnyLogic建立钦州港集装箱船“套泊热接”和现有调度模式下的到达港口、锚地等待、进入航道、锚泊作业和离港全过程仿真对比分析模型。仿真结果表明:与现有调度模式相比,“套泊热接”调度模式可将集装箱船平均等待时间减少50.7%,港口服务船舶阈值提高19.5%。研究结果为港口管理部门制定相关政策和交通规则提供理论和数据支撑。; 关键词钦州港船舶调度套泊热接集装箱船 AnyLogic仿真; Keywords Qinzhou port ship scheduling seamless-connection mode container ship AnyLogic simulation; 分类号 U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名拥堵路段行车安全距离多光纤传感预警方法设计: 3; 作者王昕彤唐建曹石勇; 机构内蒙古交通职业技术学院交通运输工程系北部湾大学海运学院江苏航运职业技术学院航海技术学院; 出处《传感技术学报》北大核心 2025年第5期949-954,共6页; 基金江苏省教育科学“十四五”规划课题项目(C-b/2021/03/21)。; 文摘在拥堵路段上,车辆之间较为密集,且受复杂交通流的影响,使得安全距离预警精度较低。为了确保车辆在拥堵路段行驶的安全性,提出基于多光纤传感的拥堵路段行车安全距离预警方法。通过划分光纤传感器的感知空间并对其进行编码,部署光纤传感器组建光纤传感网络;通过感应车辆经过时引起的光信号变化采集车辆的位置信息,结合信息熵与皮尔逊系数融合处理位置信息,确定车辆位置并计算安全距离,实现拥堵路段行车安全距离预警。仿真结果表明:所提方法的车辆定位精度高、距离检测误差小,均方根误差仅为0.027 m,预警正确率高达99.7%。; 关键词光纤传感器行车安全距离预警皮尔逊系数拥堵路段车辆定位; Keywords fiber optic sensors driving safety distance warning pearson coefficient congestive road sections vehicle positioning; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名相变温度调节剂对CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料热物性的影响研究: 4; 作者王强强罗孝学李祥林王天任汪永杰; 机构北部湾大学机械与船舶海洋工程学院北部湾大学海运学院; 出处《化工新型材料》北大核心 2025年第6期94-98,104,共6页; 基金北部湾大学校级科研项目(YLXKKY202270) 北部湾大学高层次人才科研启动经费项目(23KYQD17) 广西自然科学基金面上项目(2018GXNSFAA138157)。; 文摘以CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O为相变基材,尿素、氯化铵、乙二醇、丙三醇、氯化钠和氯化钾为相变温度调节剂,分析不同类型温度调节剂对CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料相变温度与相变潜热值的影响。结果表明:乙二醇、丙三醇能够显著调节复合相变材料的相变温度,过冷度较小,且能够保持较高的相变潜热值,其次是尿素、氯化铵,而氯化钠和氯化钾温效果不佳,同时增加了复合相变材料的过冷度,影响复合相变材料的储热能力。; 关键词相变温度调节剂相变温度相变潜热值过冷度; Keywords phase change temperature regulator phase change temperature latent heat value of phase change subcooling; 分类号 TK02 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型CaCl_(2)·6H_(2)O-MgCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料的制备研究被引量：1: 5; 作者李祥林王强强罗孝学曹士博王天任; 机构北部湾大学海运学院北部湾大学机械与船舶海洋工程学院; 出处《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期172-176,共5页; 基金北部湾大学校级科研项目(YLXKKY202270)。; 文摘为制备相变温度适宜、潜热值大、性能优越的空调相变蓄冷材料,采用CaCl_(2)·6H_(2)O-25%MgCl_(2)·6H_(2)O为空调蓄冷基材,添加丙三醇和乙醇作温度调节剂,成功制备了一种新型有机-无机共晶空调蓄冷材料(PCM);利用DSC与高低温交变箱测试了新型蓄冷材料的相变潜热值与相变温度。以SrCl_(2)·6H_(2)O与SrCO_(3)作成核剂,经过100次热循环实验发现新型复合PCM未出现相分离,具有良好的热稳定性。; 关键词蓄冷丙三醇乙醇复合相变材料; Keywords cold storage glycerol ethanol composite phase change material; 分类号 TK02 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶行驶过程沉量可靠性预测研究: 6; 作者王丹; 机构北部湾大学海运学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2023年第24期85-88,共4页; 基金广西重点研发计划资助项目(桂科AB23026132) 广西教育科学规划课题(2021C375)。; 文摘本文对船舶的航行过程进行分析,构建船舶的运动数学模型,并对船体的下沉量进行分析。基于CFD技术对船体下沉量进行数值分析,并给出船舶阻力数值模拟曲线和船舶下沉量数值模拟曲线,同时对船舶下沉量和流速之间的关系进行探讨;利用线性回归的方法对船舶的下沉量进行预测,对船中和船尾的下沉量和船体初始纵倾角之间的关系进行线性回归拟合预测。; 关键词船舶行驶沉量可靠性预测; Keywords ship running sediment reliability forecasting; 分类号 U664.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名特定区域的舰船图像检索研究: 7; 作者王丹; 机构北部湾大学海运学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2020年第12期94-96,共3页; 文摘图像检索是舰船图像分析领域的热点,当前舰船图像检索算法没有考虑用户对不同区域感兴趣的差异性,使得舰船图像检索效果很差,为了获得更优的舰船图像检索结果,本文设计一种基于感兴趣区域的舰船图像检索算法。首先分析当前舰船图像检索的研究进展,描述了感兴趣区域的舰船图像检索流程,然后采集舰船图像,对它进行一定变换处理,并从舰船图像中提取兴趣点,最后引入机器学习算法根据兴趣点实现舰船图像检索,采用多幅舰船图像进行了检索仿真测试。结果表明,与传统舰船图像检索算法相比,本文算法不仅获得民更高精度的舰船图像检索结果,而且明显缩短了舰船图像检索的平均时间,可以帮助用户快速检索到自己真正需要的舰船图像检索,实际应用价值更高。; 关键词舰船图像检索算法感兴趣区域变换处理机器学习算法; Keywords ship image retrieval algorithm region of interest transformation processing machine learning algorithm; 分类号 U663.26 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于人工智能的现代船舶安全事件预测研究: 8; 作者王丹; 机构北部湾大学海运学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2021年第16期184-186,共3页; 基金广西自然科学基金资助项目(2018JJB160093) 钦州市科学研究与技术开发计划项目资助项目(20198521) 国家社科基金资助项目(20XGL007); 文摘现代船舶行驶条件复杂,在实际预测时参与预测的数据易掺杂噪声,导致安全突变数值过小,预测结果不准确。针对该问题,研究基于人工智能的现代船舶安全事件预测过程。利用人工智能获取含信息的分布性信号,细化为互不相交的数值子序列后控制数据内的噪声,并数值化处理为安全状态变量,互信息处理变量为变联合分布,构建船舶安全状态数值关系,引用GRNN模型中的激活结构,构建船舶安全状态的预测过程。设定船舶外部行驶环境后,准备基于突变理论的预测方法、基于知识图谱的预测方法与所设计的预测方法进行预测。结果表明,设计的安全时间预测过程得到的安全突变数值最大,预测结果准确。; 关键词人工智能现代船舶安全事件安全突变数值; Keywords artificial intelligence modern ships security events safety mutation value; 分类号 D035.3 [政治法律—政治学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于群体智慧的船舶避碰行为研究	王文灏万红陈蜀喆方嵛	《舰船科学技术》北大核心	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于AnyLogic的钦州港集装箱船“套泊热接”仿真研究	王鑫田五六张金奋杨有贵陈日亮	《中国航海》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	拥堵路段行车安全距离多光纤传感预警方法设计	王昕彤唐建曹石勇	《传感技术学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	相变温度调节剂对CaCl_(2)·6H_(2)O-SrCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料热物性的影响研究	王强强罗孝学李祥林王天任汪永杰	《化工新型材料》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型CaCl_(2)·6H_(2)O-MgCl_(2)·6H_(2)O复合相变材料的制备研究	李祥林王强强罗孝学曹士博王天任	《现代化工》 CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	船舶行驶过程沉量可靠性预测研究	王丹	《舰船科学技术》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	特定区域的舰船图像检索研究	王丹	《舰船科学技术》北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于人工智能的现代船舶安全事件预测研究	王丹	《舰船科学技术》北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料