汽车智能前照灯研究及其控制策略分析 被引量：1

1

作者 高菲 段立飞 +2 位作者 李向瑜 仲伟坤 巩传平 《拖拉机与农用运输车》 2010年第4期28-30,共3页

汽车智能前照灯系统可以根据转向盘转角等各种车载传感器,判断驾驶员的操纵意图,并直接控制前照灯的转动、补偿角度及光照类型,为驾驶员提供了更为有效的照射区域。从前照灯灯光分布特性出发,结合现有的智能前照灯发展现状,介绍了目前... 汽车智能前照灯系统可以根据转向盘转角等各种车载传感器,判断驾驶员的操纵意图,并直接控制前照灯的转动、补偿角度及光照类型,为驾驶员提供了更为有效的照射区域。从前照灯灯光分布特性出发,结合现有的智能前照灯发展现状,介绍了目前国际主流的基于汽车行驶状态信息和基于道路几何信息的智能前照灯控制策略。 展开更多

关键词 智能前照灯 汽车转弯信息 控制策略 GPS导航 电子地图

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轮毂电机电动汽车扭力梁悬架匹配设计及平顺性优化分析 被引量：8

2

作者 高兆桥 杨坤 +3 位作者 王杰 李守好 陈玉 刘庆新 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2021年第12期55-62,共8页

电动汽车采用轮毂电机驱动的方案后,非簧载质量增加会导致整车平顺性变差。针对这一问题,对扭力梁悬架进行参数匹配设计,并选取3种极限工况校核扭力梁悬架的强度,计算了实际路面情况下扭力梁悬架的疲劳寿命。基于Matlab/Simulink搭建1/... 电动汽车采用轮毂电机驱动的方案后,非簧载质量增加会导致整车平顺性变差。针对这一问题,对扭力梁悬架进行参数匹配设计,并选取3种极限工况校核扭力梁悬架的强度,计算了实际路面情况下扭力梁悬架的疲劳寿命。基于Matlab/Simulink搭建1/4车辆动力学模型,以车身加速度、悬架动挠度和相对动载3个指标均方根和的最小值为优化目标,采用粒子群算法优化悬架参数,并通过仿真对整车平顺性进行验证。结果表明:优化后的车身加速度均方根值减小了0.0785 m/s^(2),车身加速度功率谱密度的低频共振幅值减小了0.09 m^(2)/s^(3),提出的基于目标函数的粒子群算法能够改善整车平顺性,为轮毂电机电动汽车的扭力梁悬架系统参数优化设计提供了参考。 展开更多

关键词 轮毂电机电动汽车 扭力梁悬架 粒子群算法 平顺性

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新能源汽车用锂离子动力电池单体选型方法 被引量：9

3

作者 王记磊 杨坤 +1 位作者 刘庆新 王杰 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第4期278-281,共4页

以新能源汽车用锂离子动力电池总成精细设计为目标,提出了面向整车应用的动力电池匹配开发流程,分析了锂离子动力电池单体选型及测试的重要性;提出了电池需求分析方法及锂离子电池单体性能测试方案,以某款锂离子电池单体的四种典型工况... 以新能源汽车用锂离子动力电池总成精细设计为目标,提出了面向整车应用的动力电池匹配开发流程,分析了锂离子动力电池单体选型及测试的重要性;提出了电池需求分析方法及锂离子电池单体性能测试方案,以某款锂离子电池单体的四种典型工况性能测试为例给出了测试结果;基于电池测试方案提出了用于电池单体选型的评价方法,相关研究可为新能源汽车锂离子动力电池总成的精细化设计提供有效的测试支撑,具有较强的实用价值和一定的创新性。 展开更多

关键词 新能源汽车 锂离子动力电池 单体 测试 评价方法

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汽车底盘中参数化设计研究 被引量：1

4

作者 王郡成 张红 《河北农机》 2015年第11期45-45,47,共2页

汽车底盘中参数化设计是汽车底盘设计应用技术中的重要方法。本文针对汽车底盘参数化设计的软件与基本思想、汽车参数化设计在底盘布置中的实现和建立支持参数化设计的汽车参数数据库三个方面,对汽车底盘中参数化设计进行研究,为汽车底... 汽车底盘中参数化设计是汽车底盘设计应用技术中的重要方法。本文针对汽车底盘参数化设计的软件与基本思想、汽车参数化设计在底盘布置中的实现和建立支持参数化设计的汽车参数数据库三个方面,对汽车底盘中参数化设计进行研究,为汽车底盘参数化设计的发展和应用提供资料参考。 展开更多

关键词 汽车底盘 参数化设计 研究

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汽车底盘测功机的原理分析 被引量：2

5

作者 盖大伟 《河北农机》 2015年第11期39-40,共2页

社会经济的不断发展以及我国交通体系的不断完善,给汽车生产及销售行业的发展带来了便利的条件,我国的汽车生产量及保有量也在逐年上升,汽车的性能也成为了人们关注的重点。汽车性能的检测对于汽车生产、技术开发、汽车维修等都是十分... 社会经济的不断发展以及我国交通体系的不断完善,给汽车生产及销售行业的发展带来了便利的条件,我国的汽车生产量及保有量也在逐年上升,汽车的性能也成为了人们关注的重点。汽车性能的检测对于汽车生产、技术开发、汽车维修等都是十分重要的,底盘测功机作为一种较为有效的汽车性能检测设备,在当前的汽车检测中应用较为广泛,具有准确高效的使用特点。 展开更多

关键词 汽车底盘 测功机 工作原理

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采用卡尔曼滤波的电子稳定性程序分析 被引量：1

6

作者 刘从臻 赵淑红 +1 位作者 刘瑞军 刘庆新 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第2期59-62,共4页

汽车的横摆加速度过大会引起过度转向和过多不足转向等危险工况。采用线性二自由度车辆模型计算目标横摆角速度和目标质心侧偏角,运用卡尔曼滤波理论实时估算汽车的质心侧偏角并结合横摆角速度传感器对车辆稳定状态进行监测,提出了基于... 汽车的横摆加速度过大会引起过度转向和过多不足转向等危险工况。采用线性二自由度车辆模型计算目标横摆角速度和目标质心侧偏角,运用卡尔曼滤波理论实时估算汽车的质心侧偏角并结合横摆角速度传感器对车辆稳定状态进行监测,提出了基于横摆角速度和质心侧偏角的ESP控制方法,着重介绍了ESP逻辑判断准则,应用Matlab/Simulink软件实现相应的电子稳定控制策略,同时利用AMESim软件中的15自由度整车模型建立AMESim-Simulink联合仿真模型,仿真结果验证了所提出的质心侧偏角估算的可行性及稳定性控制策略的有效性。 展开更多

关键词 电子稳定性程序 卡尔曼滤波 控制策略 联合仿真

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基于改进遗传算法的TMD阻尼器的优化布置 被引量：2

7

作者 王鹏 杨明亮 +1 位作者 李哲人 刘瑞晨 《机床与液压》 北大核心 2019年第16期17-21,29,共6页

调谐质量阻尼器被广泛应用于高耸结构振动控制。为了提高阻尼器的减振效果,基于安全性要求,建立等效二次型性能指标;通过改进遗传算法,求得TMD阻尼器的最佳安装位置,从而提高TMD减振系统的减振效果。最后通过仿真实验验证优化的意义,并... 调谐质量阻尼器被广泛应用于高耸结构振动控制。为了提高阻尼器的减振效果,基于安全性要求,建立等效二次型性能指标;通过改进遗传算法,求得TMD阻尼器的最佳安装位置,从而提高TMD减振系统的减振效果。最后通过仿真实验验证优化的意义,并得出一些结论:对于塔筒结构减振控制,不仅要针对低阶振型进行控制,高阶振型的扭转振动也不容忽视。 展开更多

关键词 振型质量参与系数 改进遗传算法 等效二次型性能指标

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双扩口管接头拧紧过程中密封状态分析 被引量：1

8

作者 张林生 刘祥斌 +1 位作者 刘超 宋年秀 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期104-110,共7页

为研究汽车制动管双扩口管接头在拧紧过程中的密封性能,借助有限元分析方法构建弹塑性材料模型,研究轴向位移载荷对密封性能的影响;分析管接头在拧紧过程的摩擦力矩,得出轴向拧紧力与扭矩的关系公式;结合金属多线性强化模型与ANSYS非线... 为研究汽车制动管双扩口管接头在拧紧过程中的密封性能,借助有限元分析方法构建弹塑性材料模型,研究轴向位移载荷对密封性能的影响;分析管接头在拧紧过程的摩擦力矩,得出轴向拧紧力与扭矩的关系公式;结合金属多线性强化模型与ANSYS非线性仿真,分析双扩口管接头在拧紧过程中的应力与接触面压力动态变化过程,通过扭矩高压泄漏性实验验证仿真方法的有效性。结果表明:随着位移载荷的增大,管接头蘑菇头最大应力与变形增大,接触面压力和密封宽度增大,且接触压力分布区域稳定,在接触面上形成两道密封环;而随着位移载荷的增大,蘑菇头厚度逐渐降低,其表面凹陷加深,当位移载荷增大到一定值时,蘑菇头存在被切断的风险。 展开更多

关键词 制动管 双扩口管接头 轴向位移载荷 动态密封性能

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线圈内置式阀用电机械转换器设计与分析 被引量：1

9

作者 郭泽峰 许小庆 陈志鹏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第8期7-10,共4页

为了简化电液伺服比例阀用动圈式电机械转换器的结构,增加其可靠性,提出了一种新型的线圈内置式电机械转换器,取消了安装永磁体的套筒,降低了装配难度。通过线圈内置式电机械转换器的磁路模型明确了与输出推力相关的结构参数,利用Maxwel... 为了简化电液伺服比例阀用动圈式电机械转换器的结构,增加其可靠性,提出了一种新型的线圈内置式电机械转换器,取消了安装永磁体的套筒,降低了装配难度。通过线圈内置式电机械转换器的磁路模型明确了与输出推力相关的结构参数,利用Maxwell分析了各结构参数对输出推力的影响规律;在此基础上,获得有限尺寸下推力最大的结构形式。通过对最终结构进行有限元仿真,得到其静态特性曲线和带载工作时的动态特性曲线,并分析了动态响应过程中动子的运动规律。结果表明:线圈内置式阀用电机械转换器输出力可达45 N,带载响应时间为15 ms,可满足实际工作要求。 展开更多

关键词 电机械转换器 Maxwell仿真 动圈式 比例电磁铁

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车用柴油标准的差异化与推广应用 被引量：1

10

作者 臧传银 《农业装备与车辆工程》 2006年第6期34-36,共3页

从车用柴油的不同标准入手,分析了各标准规定柴油质量指标的不同及应用范围,并提出了制定车用柴油新标准的质量指标要求。

关键词 车用柴油 标准 差异 应用

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某轻卡车型传动轴振动问题分析 被引量：1

11

作者 李旦阳 魏中波 《河北农机》 2019年第10期65-65,共1页

通过对传动轴振动原因的分析,经过实际验证计算,发现传动轴中间支承装置未装配到位,使其失去减震作用,同时影响了传动轴的夹角尺寸,致使某轻卡车型驾驶室振动严重。对此应改进产品结构,调整装配工艺,解决问题。

关键词 传动轴 振动 装配

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利用MATLAB软件对转向梯形进行分析验证的案例

12

作者 高新路 《河北农机》 2015年第11期60-60,共1页

转向梯形设计以尽量符合阿克曼原理为原则。本文研究了转向梯形内轮转角与外轮转角的函数关系,并利用MATLAB软件对不同轴距下转向梯形参数进行分析,找到最适用的轴距,并对后续转向梯形设计开发提出利用MATLAB软件进行优化分析的可行性... 转向梯形设计以尽量符合阿克曼原理为原则。本文研究了转向梯形内轮转角与外轮转角的函数关系,并利用MATLAB软件对不同轴距下转向梯形参数进行分析,找到最适用的轴距,并对后续转向梯形设计开发提出利用MATLAB软件进行优化分析的可行性分析。 展开更多

关键词 转向梯形 阿克曼原理 MATLAB软件分析

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自卸车用发动机适应性改进研究

13

作者 臧传银 《农业装备与车辆工程》 2006年第5期45-47,共3页

从自卸车使用工况的特殊性出发,结合实例提出,为满足自卸车的使用要求,发动机及离合器、空压机、起动机等附件应采取一系列适应性改进措施。

关键词 自卸车 发动机 适应性改进

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