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地铁区间施工对既有建筑物的影响研究 被引量:6
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作者 王凯旋 王雨 +2 位作者 张琳 崔江余 宋桂杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期92-97,共6页
为降低地铁区间施工对周边既有建筑物的破坏损失,从建筑物本身和地铁施工之间关系的角度,对北京地铁14号线及其周边既有建筑物进行调研、评估。归纳出地铁施工影响建筑物变形的几种常见因素及破坏形式。利用有限元软件Midas/GTS建模,分... 为降低地铁区间施工对周边既有建筑物的破坏损失,从建筑物本身和地铁施工之间关系的角度,对北京地铁14号线及其周边既有建筑物进行调研、评估。归纳出地铁施工影响建筑物变形的几种常见因素及破坏形式。利用有限元软件Midas/GTS建模,分析各因素对建筑的影响结果表明,土的弹性模量对地表建筑物沉降影响较大;随隧道埋深的增加,埋深对地表建筑物的影响逐渐减小并趋于稳定;圆形隧道施工时,建筑物稳定性高于其他隧道断面形式;建筑物结构整体性越好,发生不均匀沉降的可能越小。最后与沿线工程监测数据进行对比,进一步验证了地铁施工对周围建筑物的影响建模分析结果 。 展开更多
关键词 地铁 施工 既有建筑物 沉降 影响因素
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