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空中交通安全研究的综述及发展方向 被引量:5
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作者 赵洪元 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1998年第6期74-77,共4页
本文就国内外空中交通安全问题的理论研究成果作了简要的回顾,分析了影响空中交通安全的一些重要影响因素,从各种研究理论中归纳出三种典型的方法,即CS法,TIS法,P&S法,并就这些研究方法进行了详细的分析,指出这些方法的... 本文就国内外空中交通安全问题的理论研究成果作了简要的回顾,分析了影响空中交通安全的一些重要影响因素,从各种研究理论中归纳出三种典型的方法,即CS法,TIS法,P&S法,并就这些研究方法进行了详细的分析,指出这些方法的优缺点,提出了空中交通安全研究未来的发展方向。 展开更多
关键词 空中交通管制 安全工程 最佳航线 碰撞
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两条交叉航线上飞机发生危险冲突次数模型的研究 被引量:31
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作者 赵洪元 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1998年第5期6-8,17,共4页
本文首先提出了危险冲突/碰撞区域概念,并给出飞机在同一高度两条交叉航线上的危险冲突/碰撞区域;进而给出一种新型的“交叉航线间隔”模型;最后推导出在两条交叉航线上飞机在单位时间内发生危险冲突次数的计算模型并对此进行了详... 本文首先提出了危险冲突/碰撞区域概念,并给出飞机在同一高度两条交叉航线上的危险冲突/碰撞区域;进而给出一种新型的“交叉航线间隔”模型;最后推导出在两条交叉航线上飞机在单位时间内发生危险冲突次数的计算模型并对此进行了详细的分析,研究了在飞机危险冲突次数给定的情况下,对飞机平面间隔,飞机流量,飞行速度进行控制的问题,指出当两条交叉航线垂直时飞机危险冲突次数最小。此模型给出的是危险冲突次数的最坏值。飞机在单位时间内发生的危险冲突次数决定了管制员处理危险冲突所需的最坏情况负荷量,这就使我们对管制员总体负荷量的规范找到了一个科学的依据。 展开更多
关键词 飞行速度 空中碰撞 空中交通管制 交叉航线
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应用遗传算法求解多目标0-1规划问题 被引量:6
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作者 孙艳丰 王众托 《决策与决策支持系统》 1995年第4期102-108,共7页
遗传算法是求解大型优化问题非常有效的算法。本文提出一种多目标规划问题适应性值的定义方式,利用遗传算法用于0-1规划问题的天然优越性,首次尝试用遗传算法求解多目标0-1规划问题。实验表明,本文的算法有很好的计算效果。这... 遗传算法是求解大型优化问题非常有效的算法。本文提出一种多目标规划问题适应性值的定义方式,利用遗传算法用于0-1规划问题的天然优越性,首次尝试用遗传算法求解多目标0-1规划问题。实验表明,本文的算法有很好的计算效果。这些算法已经集成到一个0-1规划的软件包中。 展开更多
关键词 遗传算法 0-1规划 多目标优化
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直供方式钢轨电流分布数学模型与软件仿真 被引量:5
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作者 李韶军 孙亮勤 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第3期68-76,共9页
本文以钢轨为研究对象,撇开了传统的传输线方程,从场的角度出发,利用MAXWELL方程推导出了直供牵引网钢轨电流分布的数学模型。该模型考虑了直供牵引网的各种耦合因素.另外还对牵引网频响、大地电位等因素进行了讨论.该方法适合于多介质... 本文以钢轨为研究对象,撇开了传统的传输线方程,从场的角度出发,利用MAXWELL方程推导出了直供牵引网钢轨电流分布的数学模型。该模型考虑了直供牵引网的各种耦合因素.另外还对牵引网频响、大地电位等因素进行了讨论.该方法适合于多介质层大地情况.模型在SIEMENS 7570C计算机上给出了数值解,并在山西省阳高至王官人屯区段进行了现场测试.从理论分析和实测数据比较来看,曲线基本吻合,满足精度要求. 展开更多
关键词 钢轨 电流 数学模型 电气化铁道
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我国铁路客票发售和预订系统的设计与实施
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作者 鞠家星 项源金 +1 位作者 马钧培 刘春煌 《中国铁路》 1997年第2期11-16,共6页
分析了我国铁路客票发售和预订系统的特殊性,阐述了系统的总体规划,介绍了车站系统的开发与实施情况及效果。
关键词 铁路 客票 发售 预订系统 车站售票系统 设计
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求解具有线性约束的0—1规划问题的遗传算法 被引量:4
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作者 孙艳丰 王众托 《系统工程理论方法应用》 1995年第3期9-14,共6页
本文提出一种基于遗传算法的求解带线性约束0—1规划问题的新途径,避免了传统遗传算法处理约束时所产生的问题.同时,由于采用与传统遗传算法完全不同的编码方式,对遗传算子的计算方法也进行了修改,并给出了几个算例。
关键词 线性约束 0-1规划 遗传算法
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