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高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用
被引量:
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作者
祝凌曦
张伟
马桂贞
《中国铁路》
1998年第5期25-27,共3页
介绍了地理信息系统的基本概念及其特点,以及在地理信息系统的平台上开发的高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用,包括可实现现有站场设计,枢纽规划等各种图纸的数字化,实现对数字地图的分层显示、无级放大、地图漫游以及对各...
介绍了地理信息系统的基本概念及其特点,以及在地理信息系统的平台上开发的高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用,包括可实现现有站场设计,枢纽规划等各种图纸的数字化,实现对数字地图的分层显示、无级放大、地图漫游以及对各种空间数据和属性数据的增加、修改、删除等功能,并实现对声音、图片、动画、录像等多媒体信息的处理。
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关键词
地理信息系统
高速铁路
枢纽
方案评价
决策支持系统
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题名
高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用
被引量:
1
1
作者
祝凌曦
张伟
马桂贞
机构
北方交通大学
运输
工程
管理
系
北方交通大学
管理
科学研究所
北方交通大学运输工作管理系
出处
《中国铁路》
1998年第5期25-27,共3页
文摘
介绍了地理信息系统的基本概念及其特点,以及在地理信息系统的平台上开发的高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用,包括可实现现有站场设计,枢纽规划等各种图纸的数字化,实现对数字地图的分层显示、无级放大、地图漫游以及对各种空间数据和属性数据的增加、修改、删除等功能,并实现对声音、图片、动画、录像等多媒体信息的处理。
关键词
地理信息系统
高速铁路
枢纽
方案评价
决策支持系统
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
P91 [天文地球—自然地理学]
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作者
出处
发文年
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1
高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用
祝凌曦
张伟
马桂贞
《中国铁路》
1998
1
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