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基于车辆实时跟踪的编组站综合自动化系统集成方案的研究 被引量:4
1
作者 郝建青 张仲义 陈滨 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期1-6,共6页
在运输市场竞争环境下 ,编组站运输生产组织受列车到发不均衡性的影响日趋严重 ,使得依靠提高设备能力来缓解这种压力已成迫切需要 ,而优化现有设备系统的结构 ,以充分发挥其效能当为有效途径之一。基于这种认识 ,本文提出了将车辆实时... 在运输市场竞争环境下 ,编组站运输生产组织受列车到发不均衡性的影响日趋严重 ,使得依靠提高设备能力来缓解这种压力已成迫切需要 ,而优化现有设备系统的结构 ,以充分发挥其效能当为有效途径之一。基于这种认识 ,本文提出了将车辆实时跟踪系统与现有综合自动化系统集成的方案 ,分析了系统基础信息及软件的基本工作机制 ,并探讨了集成中几个关键技术问题的初步解决途径 。 展开更多
关键词 编组站 综合自动化 实时跟踪系统 系统集成
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车辆实时跟踪在编组站综合自动化系统中的应用 被引量:4
2
作者 侯亚欣 唐祯敏 《中国铁路》 北大核心 2001年第11期55-57,共3页
分析了制约现车信息可靠性的诸多因素;介绍了编组站综合自动化系统结构、性能和改进方案,及车辆实时跟踪系统(RVTS)与货车管理信息系统(YIS)的通信方案;指出实现RVTS在编组站现有综合自动化系统的应用是进一步缓解不均衡运输对编组... 分析了制约现车信息可靠性的诸多因素;介绍了编组站综合自动化系统结构、性能和改进方案,及车辆实时跟踪系统(RVTS)与货车管理信息系统(YIS)的通信方案;指出实现RVTS在编组站现有综合自动化系统的应用是进一步缓解不均衡运输对编组站的影响,优化综合自动化系统结构,完善其功能的一个有效途径。 展开更多
关键词 车辆实时跟踪 编组站 综合自动化系统 货车管理信息系统 不均衡运输 铁路运输 现车管理
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信息系统评价指标体系及方法的研究 被引量:40
3
作者 闵文杰 陈建明 张仲义 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期37-40,共4页
根据系统评价的原则 ,提出了信息系统评价的指标体系结构模型 ,并用模糊综合评价方法和人工神经网络方法进行了研究 。
关键词 信息系统评价 指标体系 人工神经网络 模糊评价
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GSM短消息在GPS交通控制中的应用 被引量:10
4
作者 杨大凯 王剑 蔡柏根 《电子技术应用》 北大核心 2002年第3期52-54,共3页
智能交通系统是整个交通系统的发展方向,车辆监控系统是其重要的组成部分。在分析DGPS、GSM技术特点的基础上,针对车辆监控系统的要求和特点设计并实现了车辆监控系统,给出了实验结果。
关键词 GSM 短消息 GPS 交通控制 应用 卫得定位系统 DGPS 数字移动网络 车辆监控
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基于意向调查数据的非集计运量预测模型估计的研究 被引量:9
5
作者 张喜 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期10-15,共6页
如何利用假设意向调查数据 SP(Stated Preference data)构造非集计模型 ,是运量预测研究中的一个重要课题。本文以新运输方式的运量转换率预测模型为研究对象 ,通过引入假设意向调查误差项构造了新的效用函数模型 ,并对基于 SP与 RP(Rev... 如何利用假设意向调查数据 SP(Stated Preference data)构造非集计模型 ,是运量预测研究中的一个重要课题。本文以新运输方式的运量转换率预测模型为研究对象 ,通过引入假设意向调查误差项构造了新的效用函数模型 ,并对基于 SP与 RP(Revealed Preference data)组合数据的模型参数估计方法进行了深入探讨 ,最后利用日本关于磁悬浮列车新交通规划的 RP和 展开更多
关键词 意向调查数据 铁路运输 非集计运量 预测模型
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GPS及GIS在智能交通监控系统中的应用 被引量:18
6
作者 杨大凯 王剑 蔡柏根 《交通科技》 2002年第2期53-56,共4页
智能交通系统 (ITS)是整个交通系统的发展方向。全球定位系统 (GPS)以及地理信息系统 (GIS)都有着越来越广泛的应用。文中在讨论 GPS、GIS技术的基础上 ,提出系统要实现的基本功能 ,并结合实例探讨系统的实现过程 。
关键词 智能交通监控系统 GPS GIS 智能交通系统 ITS 地理信息系统 全球卫星定位系统
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高灵敏度光纤电流、磁场传感器的研究 被引量:3
7
作者 孟金全 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期56-62,共7页
介绍了一种新型的利用法拉第磁光效应原理的光纤电流、磁场传感技术。详细地分析了利用光纤测量电流、磁场的基本原理,推导了法拉第磁光效应的基本关系式。并利用法拉策磁光效应仅与磁场的方向有关这一特性,采用镀膜技术,使光线在传... 介绍了一种新型的利用法拉第磁光效应原理的光纤电流、磁场传感技术。详细地分析了利用光纤测量电流、磁场的基本原理,推导了法拉第磁光效应的基本关系式。并利用法拉策磁光效应仅与磁场的方向有关这一特性,采用镀膜技术,使光线在传感头中多次反射以增加光束通过磁光材料的有效长度,而设计出高灵敏度光纤电流、磁场传感器。该传感器具有灵敏度高、体积小、重量轻、抗电磁干扰以及安装测试方便等特点。 展开更多
关键词 电流 磁场 法拉第磁光效应 光纤传感器
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空车调整专家系统的研究 被引量:2
8
作者 曾健 周健 张喜 《铁路计算机应用》 1999年第4期5-7,共3页
根据铁路货运营销管理对编制空车调整计划的新要求,提出了开发空车调整专家系统的总体结构,论述了用产生式规则和面向对象的方法相结合的知识表示方法和相应的推理机制。
关键词 空车调整 专家系统 铁路运输 营销管理
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软件开发部门实施软件能力成熟度模型的研究
9
作者 陈铁钢 刘太雷 刘华军 《铁路计算机应用》 2003年第2期4-6,共3页
软件是未来铁路综合信息系统的核心,而铁路软件开发部门的规范化则是铁路软件质量的保证。CMM是目前国内外软件开发流程的规范化模型,结合铁路目前软件开发的现状,给出了将CMM模型运用到铁路软件开发过程的一系列方法。
关键词 铁路信息系统 软件开发 成熟度模型
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信息系统设计方法学研究
10
作者 刘峰 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 1994年第6期44-49,共6页
一、概述计算机已广泛应用于现代化经营管理的各个领域,在不同的部门、不同的层次上参与和支持了各种经营、管理活动。正是由于这种现状,使得人们在谈论“信息系统”或“管理信息系统”这个并不必须与计算机相关联的术语时,总会引起“... 一、概述计算机已广泛应用于现代化经营管理的各个领域,在不同的部门、不同的层次上参与和支持了各种经营、管理活动。正是由于这种现状,使得人们在谈论“信息系统”或“管理信息系统”这个并不必须与计算机相关联的术语时,总会引起“计算机化”的联想。这里需指出,近代信息系统是基于计算机的,但从设计或概念上看,它又是独立于实施技术的,这是讨论方法论的基本原则。 展开更多
关键词 管理信息系统 设计方法学 经营管理
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无绝缘区间设备系统可靠性分析 被引量:4
11
作者 陈建明 何春明 张仲义 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期112-114,共3页
我国的铁路区间信号设备采用集中放置于室内的形式,这对系统的维护和维修提供了很大的方便。为了提高系统可靠性,节省投资,采用N+ 1 热备方式。本文从可靠性理论出发,详细分析并计算了N+ 1热备方式下系统的可靠性指标。
关键词 铁路 无绝缘 轨道电路 N+1热备方式 系统可靠性
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模糊可拓经济控制 被引量:10
12
作者 贺仲雄 魏小涛 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第6期657-661,共5页
在定义了模糊可拓经济空间的基础上提出一种模糊可拓经济控制方法,它结合可拓学、面向对象技术、模糊控制技术和其它最新的系统科学、决策科学理论,将经济系统看作一个开放的宏观复杂巨系统。
关键词 模糊控制 经济控制 可拓学 集对分析
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模糊信息分析决策支持系统 被引量:5
13
作者 贺仲雄 阎浩 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期331-335,340,共6页
介绍一种信息分析决策(IAD)系统,它是将已有的科研成果FHW决策系统和FGR关联系统融合在一起,再加上其它一些功能扩展而成的一种为信息分析、决策(对策)服务的系统。
关键词 模糊信息分析 信息分析决策 决策支持系统
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CAD技术在铁路站场设计中应用现状与发展趋势 被引量:2
14
作者 黄孝章 许向东 黄修云 《铁路计算机应用》 1997年第6期42-44,共3页
作者对铁路站场CAD技术的发展及我国铁路站场CAD系统的开发状况作了概括的介绍。同时对我国铁路站场CAD系统中存在的问题及今后的发展方向发表了自己的看法。
关键词 铁路站场 CAD 设计 应用
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综合aps/ajs应用于铁路列车控制系统 被引量:1
15
作者 杨大凯 王剑 蔡柏根 《铁路计算机应用》 2001年第12期23-26,共4页
全球定位系统(GPS)以及地理信息系统(GIS)都有着起来越广泛的应用。首先对于在GIS中有广泛应用的相关软件及其开发技术进行了介绍,提出了本系统要实现的目标功能,说明了在铁路列车控制系统中综合应用GPS/GIS技术的可行性,并结合实... 全球定位系统(GPS)以及地理信息系统(GIS)都有着起来越广泛的应用。首先对于在GIS中有广泛应用的相关软件及其开发技术进行了介绍,提出了本系统要实现的目标功能,说明了在铁路列车控制系统中综合应用GPS/GIS技术的可行性,并结合实例探讨了具体实现过程,给出了本系统实际运行结果。最后对本系统的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 综合GPS/GIS 铁路 列车控制系统 VB MAPINFO 地理信息系统 车辆监控
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三网互联与融合:未来网络发展的必然趋势 被引量:2
16
作者 朱世朋 王智 《电信科学》 北大核心 2000年第9期5-9,共5页
本文先分析电信网、计算机网和有线电视网的相互联系和各自特征 ,以及网络融合的两大基础 :宽带多媒体综合业务和IP技术 ,研究了网络融合的三部分 :传输网、交换网与接入网 ,提出实现网络融合的两种不同方向 :网络物理结构融合与接入网... 本文先分析电信网、计算机网和有线电视网的相互联系和各自特征 ,以及网络融合的两大基础 :宽带多媒体综合业务和IP技术 ,研究了网络融合的三部分 :传输网、交换网与接入网 ,提出实现网络融合的两种不同方向 :网络物理结构融合与接入网融合。 展开更多
关键词 网络融合 电信网 计算机网 有线电视网
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新形势下的中国铁路技术引进 被引量:1
17
作者 刘峰 钱大琳 王莉 《中国铁路》 1998年第6期6-8,共3页
分析了近10年来我国铁路技术引进工作,剖析了存在的突出问题及其原因,据此提出了铁路技术引进的发展目标及其政策建议。
关键词 技术引进 中国 铁路 政策 发展目标
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编组站货车管理信息系统发展综述 被引量:2
18
作者 郝建青 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第5期6-8,共3页
目前全路大多数主要编组站已实现“编组站货车管理信息系统”(YIS),但由于投产年代不同,设备类型、系统软件、开发形式各有差异,为使今后发展规范化,对小型机方案和全微机方案,从一次性投资、数据共享、可靠性、信息处理能力... 目前全路大多数主要编组站已实现“编组站货车管理信息系统”(YIS),但由于投产年代不同,设备类型、系统软件、开发形式各有差异,为使今后发展规范化,对小型机方案和全微机方案,从一次性投资、数据共享、可靠性、信息处理能力等方面进行比较,认为编组站适宜采用小型机方案。并根据YIS存在的问题。 展开更多
关键词 编组站 货车 管理信息系统
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VB中集成MAPINFO在车辆监控中的应用 被引量:2
19
作者 杨大凯 《电子产品世界》 2001年第20期42-44,共3页
本文对于在地理信息系统(GIS)中有广泛应用的相关软件及其开发技术进行了介绍,提出了本系统要 实现的目标功能,并结合实例探讨了具体实现过程,给出了本系统实际运行结果。
关键词 VB MAPLNFO 地理信息系统 车辆监控
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一种安全关键软件系统的形式化开发模型
20
作者 王海峰 张仲义 《铁路计算机应用》 2002年第10期10-12,共3页
形式化方法的主要研究对象是计算机系统的设计和验证。近年来,形式化方法的研究扩展到计算机应用系统的各个领域,尤其是安全关键系统。论述了形式化方法对安全关键软件系统的作用,提出了一种安全关键软件系统的形式化开发模型(Safety C... 形式化方法的主要研究对象是计算机系统的设计和验证。近年来,形式化方法的研究扩展到计算机应用系统的各个领域,尤其是安全关键系统。论述了形式化方法对安全关键软件系统的作用,提出了一种安全关键软件系统的形式化开发模型(Safety Critical Software Model-SCSM),给出了模型的应用实例。 展开更多
关键词 安全关键软件系统 开发模型 形式化 开发方法 计算机 软件开发
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