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双筒充气液压减振器的研究 被引量:5
1
作者 李士松 贾萍稳 +2 位作者 朱庆军 潘文军 刘亚峰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第1期114-118,共5页
减振器是车辆悬架的主要阻尼元件。减振器的外特性由示功图p=f(s)和速度特性p=f(υ)表示。正常示功图应当完整、圆滑、丰满、无畸变;复原阻尼力大于压缩阻尼力;最大阻尼力要符合设计目标,才能满足车辆行驶安全性和平顺性... 减振器是车辆悬架的主要阻尼元件。减振器的外特性由示功图p=f(s)和速度特性p=f(υ)表示。正常示功图应当完整、圆滑、丰满、无畸变;复原阻尼力大于压缩阻尼力;最大阻尼力要符合设计目标,才能满足车辆行驶安全性和平顺性的要求。双筒液压减振器存在临界速度低和易产生气泡的缺点,导致发生外特性畸变。双筒充气液压减振器由于在贮油腔内有预充气,在工作过程中有一定的背压,从而能有效地消除外特性畸变。对所研制的双筒充气液压减振器的测试结果表明,具有良好的性能,其制造要求有准确的充气和严格的密封工艺。 展开更多
关键词 减振器 汽车 悬架 液压减振器
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考虑阻尼非线性的汽车平顺性预测 被引量:3
2
作者 李士松 高荫峰 潘文军 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第4期459-461,共3页
介绍一种计入阻尼非线性影响的汽车平顺性预测方法,并编制了计算程序.
关键词 阻尼 非线性 平顺性 汽车 预测
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空调客车新型空气过滤器的研制 被引量:1
3
作者 赵向红 韩同样 乌晓辉 《铁道机车车辆》 2001年第5期21-23,共3页
分析了我国铁路空调客车空气过滤存在的问题及原因,提出了研制新型空气过滤器来解决空气过滤问题的措施。
关键词 空调客车 空气过滤器 空气质量 铁路
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钢网架用大直径高强度螺栓双相热处理工艺研究 被引量:4
4
作者 韩建民 马骁妍 +1 位作者 韩同样 胡永军 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期99-101,共3页
将双相热处理技术用于大直径高强度螺栓并进行试验,试验结果表明双相热处理工艺是可取的,从而为生产大直径高强度螺栓提供了重要的技术方向。
关键词 双相热处理 疲劳 钢网架 高强度螺栓 大直径螺栓
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