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“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题
1
作者
苑双军
《实验技术与管理》
CAS
1995年第4期22-23,9,共3页
1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥...
1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥梁、隧道以及各种标记,控制系统采用微机化调度集中和微机联锁技术,对道岔、信号、进路进行控制,实现了运输作业的自动化管理。机车能在线路上行驶,车站可以办理接车、发车、通过、机车换挂、车辆取送、到达、解体、编组等作业。几年来,该系统已完成150个班级、1200学时的教学任务,接待了十几个国家的不同层次代表团和访问者,接待6千多人次的参观、教学。它是最具铁路特色的大型实用教学设备。实践表明,该系统技术先进、使用率高、教学效果好。下边介绍本系统建设使用中的若干技术问题。
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关键词
铁路运输
综合模拟系统
高校
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题名
“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题
1
作者
苑双军
机构
北方交通大学教学馆
出处
《实验技术与管理》
CAS
1995年第4期22-23,9,共3页
文摘
1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥梁、隧道以及各种标记,控制系统采用微机化调度集中和微机联锁技术,对道岔、信号、进路进行控制,实现了运输作业的自动化管理。机车能在线路上行驶,车站可以办理接车、发车、通过、机车换挂、车辆取送、到达、解体、编组等作业。几年来,该系统已完成150个班级、1200学时的教学任务,接待了十几个国家的不同层次代表团和访问者,接待6千多人次的参观、教学。它是最具铁路特色的大型实用教学设备。实践表明,该系统技术先进、使用率高、教学效果好。下边介绍本系统建设使用中的若干技术问题。
关键词
铁路运输
综合模拟系统
高校
分类号
U29－39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题
苑双军
《实验技术与管理》
CAS
1995
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