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交通运输业与经济增长的关系 被引量:56
1
作者 赵坚 杨轶 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第2期65-71,共7页
试图从一个新的理论视角说明交通运输与经济增长的关系,对交通运输与经济增长关系问题的研究,可以看成是经济学关于分工问题研究的一个组成部分,是一个最基本的经济学问题。目前经济学对于产业间分工与市场规模之间的相互作用关系,制度... 试图从一个新的理论视角说明交通运输与经济增长的关系,对交通运输与经济增长关系问题的研究,可以看成是经济学关于分工问题研究的一个组成部分,是一个最基本的经济学问题。目前经济学对于产业间分工与市场规模之间的相互作用关系,制度安排促进交通运输业发展的内在机制,及由此导致的收益递增式经济增长还缺乏深入研究。经济学中还缺乏一个分析经济增长、交通运输基础设施、制度安排之间相互作用机制的理论框架。本文试图以美国19世纪经济发展中,制度安排推动了交通运输业的发展,交通运输业的发展促进经济增长,而经济增长又促进了交通运输业发展的历史事实,对上述问题进行初步的理论探讨。 展开更多
关键词 交通运输业 经济增长 制度安排 产业间分工 报酬递增 经济学
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基于数据挖掘的智能交通系统的决策方法研究 被引量:11
2
作者 魏宏业 吕永波 刘志硕 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第1期23-27,共5页
建立智能交通系统 ( ITS)是解决当前交通问题的关键 ,以欧洲、美国、日本为代表的发达国家在 ITS方面取得了巨大成果 ,近年来 ,我国政府部门和研究人员也对此非常重视 ,并开展了大量的工作 ,但还只是处于探索阶段 .在介绍国外 ITS研究... 建立智能交通系统 ( ITS)是解决当前交通问题的关键 ,以欧洲、美国、日本为代表的发达国家在 ITS方面取得了巨大成果 ,近年来 ,我国政府部门和研究人员也对此非常重视 ,并开展了大量的工作 ,但还只是处于探索阶段 .在介绍国外 ITS研究的基础上 ,以系统工程的方法对智能交通系统进行分析 ,提出了智能交通系统的体系结构 ,就国内的实际情况提出了实现的方法以及解决问题的思路 ,采用数据挖掘及人工智能等技术 ,对交通系统和突发事件提出优化方案 ,为决策者提供决策支持 ,实现交通系统的高效、稳定与可控 . 展开更多
关键词 数据挖掘 智能交通系统 决策方法 人工智能
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基于GIS的交通运输规划 被引量:9
3
作者 胡吉平 魏际刚 王红梅 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期12-15,共4页
交通运输规划是实现交通运输资源的合理利用与最佳配置的基本保证 ,其根本任务是按照社会经济发展模式和趋向 ,设计合理的交通系统 ,以便为以后土地利用与社会经济活动服务 ,满足社会和经济发展的需要 ,本着现有交通运输资源来探索最好... 交通运输规划是实现交通运输资源的合理利用与最佳配置的基本保证 ,其根本任务是按照社会经济发展模式和趋向 ,设计合理的交通系统 ,以便为以后土地利用与社会经济活动服务 ,满足社会和经济发展的需要 ,本着现有交通运输资源来探索最好的解决方案 ,通过制定目标并设计达到目标的策略或行动。地理信息系统 (GIS)是反映人们赖以生存的现实世界 (资源与环境 )的现势和变迁的各类空间数据 ,及描述这些空间数据特征的属性数据在计算机软件和硬件的支持下 ,以一定的格式输入、存贮、检索、显示和综合分析应用的技术系统。本文应用GIS技术 ,结合广西综合交通运输规划 GIS集成系统的建立 ,提出了基于 GIS的交通运输规划方法 。 展开更多
关键词 运输经济 交通规划 地理信息系统 原理 策略
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基于网络技术的城市交通控制系统的研究 被引量:7
4
作者 朱茵 唐祯敏 钱大琳 《交通科技》 2002年第1期30-32,共3页
论述基于网络技术的城市交通控制系统的整体体系 ,提出各个相关设备模块的功能 ,以及通过网络互连该系统完成的功能。指出研究智能交通工程中应该注意的一些问题。
关键词 智能交通系统工程 网络技术 城市交通控制系统 ITS 体系结构
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城市道路交通微观仿真研究 被引量:4
5
作者 王震远 冷传才 《北京建筑工程学院学报》 2002年第4期86-90,共5页
城市交通 ;交通仿真 ;微观仿真结合城市道路目前的交通状况 ,本文介绍了道路交通微观仿真技术、作用以及城市道路交通微观仿真的流程。并对北京市东四十条桥交通现状进行了微观仿真研究 ,提出了交通微观仿真的应用前景。
关键词 城市交通 交通仿真 微观仿真
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城市自行车交通发展战略及措施研究 被引量:24
6
作者 冷传才 《北京建筑工程学院学报》 2002年第1期96-99,共4页
自行车交通在我国城市交通系统中占有重要的地位 ,是一种绿色交通方式。自行车的发展 ,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染。同时 ,也给城市道路交通带来了一些问题。本文首先分析了我国自行车交通的发展... 自行车交通在我国城市交通系统中占有重要的地位 ,是一种绿色交通方式。自行车的发展 ,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染。同时 ,也给城市道路交通带来了一些问题。本文首先分析了我国自行车交通的发展现状 ,然后 。 展开更多
关键词 自选车交通 城市交通 发展战略
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《智能交通运输系统工程导论》一书的前言
7
作者 张国伍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第4期1-5,73,共6页
《智能交通运输系统工程导论》是由张国伍教授主编,中国电子工业出版社出版的学术专著,本刊现将该书的前言发表以供读者参考,前言全面地介绍了智能交通运输系统的定义及其内含,阐述智能交通运输建设发展是一项完整的系统工程实践,介绍... 《智能交通运输系统工程导论》是由张国伍教授主编,中国电子工业出版社出版的学术专著,本刊现将该书的前言发表以供读者参考,前言全面地介绍了智能交通运输系统的定义及其内含,阐述智能交通运输建设发展是一项完整的系统工程实践,介绍了智能的产生和定义,阐述了系统的发展和形成,以及系统工程方法论。从系统工程方法论的观点阐述了智能交通系统工程的实践并在此基础上列出了本书的十五章的标题。 展开更多
关键词 《智能交通运输系统工程导论》 张国伍 学术专著 前言
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深圳软土变形特性与工后沉降 被引量:61
8
作者 张惠明 徐玉胜 曾巧玲 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期509-514,共6页
根据软基处理工程实测资料研究深圳软土的固结变形特性 ,给出了深圳粘土卸载后的次固结系数的计算式。结合一系列次固结试验提出了卸除超载后软基在永久荷载下的工后沉降的分析方法。结果表明 ,对于深圳软土 ,室内试验得到的固结系数和... 根据软基处理工程实测资料研究深圳软土的固结变形特性 ,给出了深圳粘土卸载后的次固结系数的计算式。结合一系列次固结试验提出了卸除超载后软基在永久荷载下的工后沉降的分析方法。结果表明 ,对于深圳软土 ,室内试验得到的固结系数和压缩指数与实测推算的相关指标是相近的。 展开更多
关键词 软土 工后沉降 现场试验 压缩指数 固结系数 次固结变形 深圳市
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桩-网复合地基应力比分析与计算 被引量:101
9
作者 饶为国 赵成刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期74-80,共7页
简述了桩 网复合地基的组成和工作原理 ;在“网 桩 土”体系的共同作用下 ,基于网单元的受力平衡条件 ,推导出了路堤荷载下桩土应力比计算式 ;结合算例 ,对桩土应力比与桩间距 (置换率 )、上覆路堤荷载水平、工后沉降量、桩间天然土... 简述了桩 网复合地基的组成和工作原理 ;在“网 桩 土”体系的共同作用下 ,基于网单元的受力平衡条件 ,推导出了路堤荷载下桩土应力比计算式 ;结合算例 ,对桩土应力比与桩间距 (置换率 )、上覆路堤荷载水平、工后沉降量、桩间天然土的承载力、网的刚度等各主要影响因素之间的关系进行了系统的分析 ;研究表明 ,本文桩土应力比计算式具有良好功能和合理性 ,可用于桩 展开更多
关键词 路堤 荷载 桩土应力比 计算 桩-网复合地基
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玻璃钢锚杆的试验研究 被引量:17
10
作者 杨振茂 马念杰 +1 位作者 孔恒 王立朝 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2002年第2期42-45,共4页
介绍一种新型的玻璃钢锚杆结构 ,并对其杆体原材料、生产工艺与性能进行了试验研究。试验表明该锚杆性能良好 。
关键词 煤巷 锚杆支护 玻璃钢锚杆 生产工艺 成型工艺
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路网可靠性研究的回顾与展望 被引量:34
11
作者 熊志华 邵春福 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第2期77-80,共4页
首先阐述了路网的可靠性在评估其服务水平时起重要的作用,其中包括连通性、旅行时间的可靠性以及通行能力的可靠性等,它们作为衡量路网服务水平的重要指标。连通性虽然仅包括连通、不连通两种情况,但其却是路网可靠性研究的基础;随着道... 首先阐述了路网的可靠性在评估其服务水平时起重要的作用,其中包括连通性、旅行时间的可靠性以及通行能力的可靠性等,它们作为衡量路网服务水平的重要指标。连通性虽然仅包括连通、不连通两种情况,但其却是路网可靠性研究的基础;随着道路阻塞的时常发生,旅行时间的可靠性、通行能力的可靠性也用来衡量道路的状况。本文重点围绕这三方面展开讨论,提出了有待研究的问题。 展开更多
关键词 道路网 可靠性研究 通行能力 评估 道路阻塞 行程时间 交通系统
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轮对几何参数及缺陷激光自动测量方法 被引量:9
12
作者 冯其波 崔建英 +3 位作者 刘依真 陈士谦 杨前 杨志强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期23-26,共4页
提出一种新的轮对几何参数及缺陷测量原理,在测量机构上部安装5套平行四边形机构和多个激光位移传感器,采用通过式测量方式,在轮对行走时实现对轮对踏面任意点直径、轮缘厚度、踏面磨耗及擦伤、轮辋厚等几何参数的自动测量,改变现有需... 提出一种新的轮对几何参数及缺陷测量原理,在测量机构上部安装5套平行四边形机构和多个激光位移传感器,采用通过式测量方式,在轮对行走时实现对轮对踏面任意点直径、轮缘厚度、踏面磨耗及擦伤、轮辋厚等几何参数的自动测量,改变现有需要测量平台和轮对支撑与旋转机构的测量技术。介绍测量系统误差自动修正方法,提供了测量系统在现场安装试验结果。 展开更多
关键词 轮对 测量 平行四边形机构 激光位移传感器 测试
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技术站列车出发策略的经济性分析 被引量:10
13
作者 李夏苗 邹毅峰 胡思继 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期79-87,共9页
本文建立了编组站定点、定编两种出发列车模式的经济模型 ,分析了在定点模式编成辆数减少的情况下 ,定点和定编的适应性。从中我们得到了以下结论 :1 低负荷区是定点模式的有利区。技术站的驼峰负荷较大(大于 0 8)是不利于定点模式的... 本文建立了编组站定点、定编两种出发列车模式的经济模型 ,分析了在定点模式编成辆数减少的情况下 ,定点和定编的适应性。从中我们得到了以下结论 :1 低负荷区是定点模式的有利区。技术站的驼峰负荷较大(大于 0 8)是不利于定点模式的。反之 ,驼峰负荷较少 ,对定点出发的适应性较强。我国长期采用定编出发模式 ,这与技术站能力一直十分紧张有很大关系。 2 小车流量的到站方向适合采用定点模式。从分析可以得到 :如果某到站的车流量较少 ,根据车站的实际情况 ,可以考虑开定点出发列车。反之 ,对于大车流方向 ,更适宜于定编列车。3 短距离到站方向模式的适应性更强。这告诉我们 :如果始发站与终到站之间的距离较短 (表现为列车运行时间少 )的话 ,就应当根据车流量和负荷情况考虑开定点列车。当然 ,由于模型在某些方面的简化 ,计算出的数据并不是绝对的。本文建立的模型 ,仅考虑了铁路内部成本。事实上 ,在定点模式下 ,加速了货车周转 ,缩短了货物送达时间 ,准时性得到了改善 ,提高了运输服务的竞争力 。 展开更多
关键词 定点出发 定编出发 技术站 经济分析 数学模型 列车 铁路
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地理信息系统在铁路上的应用 被引量:25
14
作者 王英杰 贾利民 +1 位作者 秦勇 王东锐 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期23-28,共6页
从铁路基础设施管理、工务、电务、信号、行车管理、勘测设计、铁路客货运电子商务、模拟训练器、客车及车站旅客实时信息服务等多方面对国内外铁路地理信息系统在铁路上的应用现状作综述 ;分析了国内外现有铁路地理信息系统对我国铁路... 从铁路基础设施管理、工务、电务、信号、行车管理、勘测设计、铁路客货运电子商务、模拟训练器、客车及车站旅客实时信息服务等多方面对国内外铁路地理信息系统在铁路上的应用现状作综述 ;分析了国内外现有铁路地理信息系统对我国铁路地理信息系统建设的借鉴意义 ,展望我国铁路地理信息系统 (RGIS)建设前景。指出在铁路信息化过程中 ,如果没有全路范围内的统一规划 ,将给全路范围的信息共享造成障碍 ,组建我国RGIS时应当最大限度地实现信息资源共享 ,把RGIS建设成高质量、高效率、可视化、全路统一的综合软件平台。 展开更多
关键词 地理信息系统 铁路 应用 智能运输系统 信息系统
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空间变异地震作用下大型连续刚构桥的延性性能研究 被引量:13
15
作者 姜海鹏 王航 杨庆山 《铁道工程学报》 EI 2001年第2期37-46,共10页
本文在前人工作的基础上提出了一种直接生成具有时-频非平稳特性的空间变异地震动的方法,即随机过程理论与相位差谱相结合的方法。此方法由于引入了相位差概念并结合已有的自功率谱、相干函数、视速度模型,从而使得生成具有时-频非... 本文在前人工作的基础上提出了一种直接生成具有时-频非平稳特性的空间变异地震动的方法,即随机过程理论与相位差谱相结合的方法。此方法由于引入了相位差概念并结合已有的自功率谱、相干函数、视速度模型,从而使得生成具有时-频非平稳特性的空间变异地震动的过程更为直接和简便。最后通过几个合成示例说明了这种方法的有效性,可以用于结构多点输入地震反应分析。 展开更多
关键词 空间变异地震动 相位差谱 时-频非平稳性 相干函数
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无速度传感器的双馈电机在风力发电系统中的应用研究 被引量:8
16
作者 闫耀民 范瑜 汪至中 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期432-436,共5页
结合风力发电系统的特点 ,从瞬时有功功率的角度出发 ,给出了新的双馈电机力矩的控制方法。在控制中只需检测交流侧电流电压 ,不需要位置传感器 ,控制算法当中以计算简单的转子感应电势观测器代替了磁通观测器。最后 。
关键词 双馈电机 无位置传感器 风力发电 力矩控制 无速度传感器
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MANET路由选择协议的比较分析研究 被引量:24
17
作者 张禄林 李承恕 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期88-92,共5页
本文对MANET路由协议的研究现状进行了综述 ,揭示了它们的特点和功能 ,比较了各自的贡献和不足 ,本文还对协议仿真的进展情况进行了综述 ,并对四种有代表意义的协议的仿真结果进行了分析 。
关键词 路由选择 MANET 通信协议 INTERNET
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QoS路由的多路径算法 被引量:8
18
作者 张宝贤 刘越 陈常嘉 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期120-122,共3页
本文分析了预约网络中采用多路径路由传送数据以保证应用的带宽要求、和 /或端到端时延限制条件 .文中提出的路由方案综合了单路径和多路径路由的优点 :通过多路径路由以降低呼叫阻塞率 ,同时侧重单路径路由以降低协议开销 .在考察网络... 本文分析了预约网络中采用多路径路由传送数据以保证应用的带宽要求、和 /或端到端时延限制条件 .文中提出的路由方案综合了单路径和多路径路由的优点 :通过多路径路由以降低呼叫阻塞率 ,同时侧重单路径路由以降低协议开销 .在考察网络中的四个一般性问题基础上 ,提出了启发式算法 . 展开更多
关键词 QOS路由 INTERNET 多路径算法 计算机网络
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天然气/柴油双燃料发动机燃烧特性的研究 被引量:10
19
作者 宁智 刘建华 +1 位作者 张欣 朱家松 《车用发动机》 北大核心 2001年第1期5-7,共3页
对天然气 /柴油双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的燃烧特性进行了对比分析。结果表明 ,双燃料发动机的燃烧具有一些独有的特点。根据双燃料发动机的燃烧特性 ,对改善双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的性能提出了几点建议。
关键词 双燃料发动机 天然报导 柴油 燃烧特性 汽车
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电子商务环境下建设企业CRM系统的思路和策略 被引量:12
20
作者 魏宏业 吕永波 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2003年第4期85-88,共4页
从探讨在电子商务环境下建设客户关系管理的思路和策略出发,分析了客户关系管理在电子商务环境下的特点,从营销管理、销售管理、客户服务管理三个方面提出了企业如何建设和实施CRM的策略,提出了在企业CRM建设中引入数据仓库和数据挖掘... 从探讨在电子商务环境下建设客户关系管理的思路和策略出发,分析了客户关系管理在电子商务环境下的特点,从营销管理、销售管理、客户服务管理三个方面提出了企业如何建设和实施CRM的策略,提出了在企业CRM建设中引入数据仓库和数据挖掘技术的必要性,并给出了面向CRM的综合决策支持模型。 展开更多
关键词 电子商务 企业 CRM系统 客户关系管理 数据仓库 数据挖掘技术 营销管理 销售管理 客户服务管理
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