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HEV动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发
被引量：
3
1
作者
张欣
宋建锋
李国岫
《高技术通讯》
EI
CAS
CSCD
2003年第8期77-81,共5页
硬件在环仿真技术是现代控制系统设计中先进的技术手段。结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元 (PCU )的开发要求 ,分别从硬件在环仿真系统 (HILSS)的硬件和软件两个方面对HEV动力总成HILSS进行了设计开发工作。开发的HILSS应用于HEV...
硬件在环仿真技术是现代控制系统设计中先进的技术手段。结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元 (PCU )的开发要求 ,分别从硬件在环仿真系统 (HILSS)的硬件和软件两个方面对HEV动力总成HILSS进行了设计开发工作。开发的HILSS应用于HEV动力总成控制单元的设计开发和功能测试 ,提高了系统的设计效率和设计水平。
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关键词
混合动力电动汽车
动力总成
硬件在环仿真系统
并联式动力系统
控制单元
接口
软件设计
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职称材料
题名
HEV动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发
被引量：
3
1
作者
张欣
宋建锋
李国岫
机构
北方交通大学动力与控制工程系
出处
《高技术通讯》
EI
CAS
CSCD
2003年第8期77-81,共5页
基金
863计划电动汽车重大专项 ( 2 0 0 1AA5 0 14 13 )资助项目
文摘
硬件在环仿真技术是现代控制系统设计中先进的技术手段。结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元 (PCU )的开发要求 ,分别从硬件在环仿真系统 (HILSS)的硬件和软件两个方面对HEV动力总成HILSS进行了设计开发工作。开发的HILSS应用于HEV动力总成控制单元的设计开发和功能测试 ,提高了系统的设计效率和设计水平。
关键词
混合动力电动汽车
动力总成
硬件在环仿真系统
并联式动力系统
控制单元
接口
软件设计
Keywords
Hybrid electric vehicle, Powertrain, Hardware in the loop simulation
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
HEV动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发
张欣
宋建锋
李国岫
《高技术通讯》
EI
CAS
CSCD
2003
3
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