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1990-2021年中国生殖道沙眼衣原体感染的疾病负担趋势
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作者 杨韵青 叶鹏鹏 +7 位作者 唐卫明 郑晓静 林确然 赵伟佳 杨海慧 叶兴东 罗权 李畅畅 《皮肤性病诊疗学杂志》 2025年第2期115-123,共9页
目的阐明1990—2021年我国生殖道沙眼衣原体(CT)感染的疾病负担现状及时间变化趋势,为优化我国生殖道CT感染防控策略提供依据。方法利用2021年全球疾病负担研究(GBD2021)数据,描述全国生殖道CT感染发病、患病和伤残调整寿命年(DALYs)现... 目的阐明1990—2021年我国生殖道沙眼衣原体(CT)感染的疾病负担现状及时间变化趋势,为优化我国生殖道CT感染防控策略提供依据。方法利用2021年全球疾病负担研究(GBD2021)数据,描述全国生殖道CT感染发病、患病和伤残调整寿命年(DALYs)现况,采用对数线性回归模型计算平均年度变化百分比(AAPC)分析时间趋势,采用广义线性模型探索区域经济水平对疾病负担趋势的关联。结果2021年,我国估计生殖道CT感染新发病例数约6267万例,发病率4405.16/10万(标化发病率为4163.33/10万);现患病例约3874万例,患病率2722.86/10万(标化患病率为2563.92/10万);因生殖道CT感染导致的DALYs数为2.598万人年,DALYs率1.83/10万(标化DALYs率1.70/10万)。1990—2021年间,发病率和患病率稳定,DALYs呈下降趋势[AAPC=-0.32%,(95%CI:-0.45%,-0.19%)]。2021年,男性发病率和DALYs率高于女性,女性患病率高于男性。1990—2021年间,男性疾病负担均下降,女性发病率和患病率上升、DALYs率下降。2021年,全人群疾病负担在30~34岁达到峰值,除女性DALYs率在40~44岁最高外,其余指标男女疾病负担峰值年龄与全人群一致;西部省份的年龄标化发病率最高,中部最低。1990—2021年间,年龄标化发病率和年龄标化患病率增长速度最快的是山西省,年龄标化DALYs率增长无统计学意义。2020—2021年,人均GDP与标化发病率、标化DALYs率呈U型关联。结论我国生殖道CT感染疾病负担虽然稳中有降,但整体仍处于高水平。未来我国应结合区域经济活动特征、人群风险等级分级分类制定防控策略实现精准防控,尤其需关注25~34岁人群。 展开更多
关键词 沙眼衣原体感染 生殖道 发病率 患病率 伤残调整寿命年 疾病负担
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当前国内生活圈研究进展的可视化分析
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作者 白淑军 邸东 +1 位作者 运迎霞 宋彦 《上海城市规划》 北大核心 2024年第6期123-130,共8页
构建生活圈是应对新时代转型发展和全面提升人民生活质量的必然要求和有效途径,也是重要的国家政策指引。2010年后,生活圈的相关研究成为热点并呈凸升态势,选取2010—2022年为研究的主要时间周期,Cite Space作为研究工具,从研究学者与... 构建生活圈是应对新时代转型发展和全面提升人民生活质量的必然要求和有效途径,也是重要的国家政策指引。2010年后,生活圈的相关研究成为热点并呈凸升态势,选取2010—2022年为研究的主要时间周期,Cite Space作为研究工具,从研究学者与机构、研究关键词、研究热点3个方面对当前国内生活圈的研究进展进行可视化分析。一是分析不同研究学者与机构的贡献程度及彼此之间是否存在关联性。二是对研究关键词进行共现分析得出其主要特点;通过对演进时间视域图的分析,发现研究关键词以2016年为转折点,发生了明显变化。三是对研究热点进行时间维度的突现演进和聚类分析,得出自2010年至今生活圈研究热点的演进脉络可分为为解决城市病提供新视角、为建设人本社区提供新策略和为社区更新提供新方向3个阶段;研究热点的聚类特征可归纳为研究对象、研究空间尺度、研究背景与方法。最后在总结的基础上,提出未来生活圈研究应注意研究的精细化、人群的聚焦化和研究的时代化。 展开更多
关键词 生活圈 可视化分析 研究进展 CITESPACE 国内
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国民与奴隶:“黄祸”在近代中国的意义脉络与形象生产
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作者 廖心茗 《海峡人文学刊》 2024年第1期53-65,123,157,共15页
“黄祸”是西方人对亚洲人的一种污名化表述。基于主方语言的知识立场细读梁启超、麦孟华等人对“黄祸”的引述,可见其在晚清知识语境中衍生出了的两种意指关系,即“奴隶”的化身和理想的“国民”。“黄祸”与“祸”“奴隶”的意义联结... “黄祸”是西方人对亚洲人的一种污名化表述。基于主方语言的知识立场细读梁启超、麦孟华等人对“黄祸”的引述,可见其在晚清知识语境中衍生出了的两种意指关系,即“奴隶”的化身和理想的“国民”。“黄祸”与“祸”“奴隶”的意义联结在《黄绣球》中具象化为人物黄祸,他和女主人公黄秀秋同为国民教育的改造对象。在改造、重置女性/国人身心的述行实践中,内外叙事层两位寓言家巩固了父权文化结构,亦发明和征用了“本土的他者”,同时他们想象着其知识权威皆从“西方”而来,其教育实践也将得到“西方”的注视。《黄绣球》中的人物黄福、《自由结婚》中的主角黄祸,以及《新纪元》《电世界》《黄祸之预言》中的“黄祸”书写,皆是“国民”的具象化。在这些未来想象中,知识人诉求着不同的政治蓝图,但却共享着一种文化无意识,即要求成为西方、希望以模仿西方获得的力量击败西方的心理情结。 展开更多
关键词 黄祸 国民 奴隶 主方语言 跨语际实践 文化无意识
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大融合:1800年至1914年世界大米市场的整合
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作者 李皓(译) 《古今农业》 2024年第4期1-11,共11页
随着时间的推移,中国,更为广泛地讲,东南亚和东亚逐渐建立起了一个个整合的大米市场,而这些市场最终遍及全球。本文以大写意的手法,勾勒出来这些进程。虽然这些进程在不同因素的作用下,起始于不同时间和不同地点,但整合的关键时期却是... 随着时间的推移,中国,更为广泛地讲,东南亚和东亚逐渐建立起了一个个整合的大米市场,而这些市场最终遍及全球。本文以大写意的手法,勾勒出来这些进程。虽然这些进程在不同因素的作用下,起始于不同时间和不同地点,但整合的关键时期却是大约公元1800年至1914年之间,而所涉及的关键因素则与运输和通信领域的一系列重要创新有关。尽管以价格融合为首要特征的整合进程在中国比在其他地区更早开始,但我们看到,在1800年至1914年期间,世界其他地区的大米价格也在融合和窄幅波动。到1914年,一个统一的世界大米市场的轮廓已经出现,亚洲和亚洲生产国在新兴的全球市场中扮演起了价格制定者的角色。 展开更多
关键词 大米市场 世界 整合
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农地多功能供需错位与协同作用研究进展及趋势 被引量:27
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作者 胡伟艳 魏安奇 +2 位作者 赵志尚 张安录 宋彦 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第3期89-96,共8页
研究目的:系统梳理国内外关于农地多功能供需错位与协同作用的研究文献,揭示其研究进展及未来研究趋势。研究方法:文献资料法,归纳演绎法,比较法。研究结果:现有研究进展主要表现为:(1)从单一生产功能的研究转向农地多功能研究,从间接... 研究目的:系统梳理国内外关于农地多功能供需错位与协同作用的研究文献,揭示其研究进展及未来研究趋势。研究方法:文献资料法,归纳演绎法,比较法。研究结果:现有研究进展主要表现为:(1)从单一生产功能的研究转向农地多功能研究,从间接研究农地多功能之间的关系转向直接研究农地多功能之间的关系,从研究农地多功能之间线性关系转向对多重性、非线性关系的探讨;(2)从孤立研究土地利用/变化特征、生态系统服务价值/农地非市场价值评估到关联性研究,如土地利用变化对农民福利的影响、土地利用与功能的关系以及特征—功能—服务—福利—价值链条关系探讨;(3)特别强调对农地多功能供给、需求(消费)、空间格局、动态变化、形成机制以及供需失配、权衡与协同分析。与国外研究相比,国内研究农地多功能价值评估较多,形成机制研究较少;农地多功能本身整体性的研究较多,功能之间的关系、权衡与协同研究较少;农地多功能供给研究较多,需求研究较少。国内外在该领域的研究趋势为:农地多功能供需双边匹配的研究,农地多功能的形成机制、多功能之间的相互关系、权衡与协同机制研究以及农地多功能尺度效应研究。研究结论:该研究成果对加强农地从物质资产到生态资产的完备性研究,实现中国农地多功能供需对接,寻求可持续的农业和农村发展,让"农业更强、农民更富、农村更美"具有重要的理论价值和实际意义。 展开更多
关键词 土地管理 农地多功能 综述 供需错位 协同作用
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城市总体规划的内在有效性评估探讨--兼谈美国城市总体规划的成果表达 被引量:25
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作者 张昊哲 宋彦 +1 位作者 陈燕萍 金广君 《规划师》 北大核心 2010年第6期59-64,共6页
研究表明,我国城市总体规划存在要素描述不明晰、目标政策缺乏量化的考察标准、行动计划缺失、各专项措施缺乏有机整合等方面的问题,影响了规划成果的政策表达能力及其内在有效性。借鉴美国的有关经验,我国可采用以基础事实、愿景陈述... 研究表明,我国城市总体规划存在要素描述不明晰、目标政策缺乏量化的考察标准、行动计划缺失、各专项措施缺乏有机整合等方面的问题,影响了规划成果的政策表达能力及其内在有效性。借鉴美国的有关经验,我国可采用以基础事实、愿景陈述、目标政策、实施工具四项基本要素有机构成为特征的成果模式,增强规划成果的政策表达能力,构建总体规划内在有效性评估技术框架,提高规划成果的内在有效性。 展开更多
关键词 内在有效性 规划评估 政策表达 行动计划 美国
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鞋的触觉舒适性研究进展 被引量:20
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作者 刘卉 刘静民 +2 位作者 郑秀媛 曲毅 于冰 《皮革科学与工程》 CAS 北大核心 2012年第4期44-51,共8页
舒适是消费者对鞋品质的重要要求之一,鞋的舒适性是指人们在穿着过程中对鞋的心理和生理感受的综合评价,是指鞋符合人足形态结构和功能要求的程度。人对鞋舒适度的感觉主要包括视觉舒适度、嗅觉舒适度和触觉舒适度。本文通过对国内外近... 舒适是消费者对鞋品质的重要要求之一,鞋的舒适性是指人们在穿着过程中对鞋的心理和生理感受的综合评价,是指鞋符合人足形态结构和功能要求的程度。人对鞋舒适度的感觉主要包括视觉舒适度、嗅觉舒适度和触觉舒适度。本文通过对国内外近年来在鞋的触觉舒适性方面的研究进行综述,了解研究现状,并为今后进一步研究鞋的舒适性及制定鞋的舒适性标准提供借鉴和参考。综合分析以往研究结果可以发现,多种因素都可能影响受试者对鞋的舒适性的判断,各种因素间的相互影响也造成很难确定某因素对舒适性影响的规律。 展开更多
关键词 舒适 综述
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规划评估促进动态规划的作用机制、概念框架与路径 被引量:23
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作者 丁国胜 宋彦 陈燕萍 《规划师》 北大核心 2013年第6期5-9,共5页
如何从蓝图式静态规划走向过程性动态规划已成为规划师探讨的热点问题之一。实现动态规划的关键在于采取什么方法使得规划过程能够有效地应对城市发展的各种不确定性。规划评估由于能够为规划过程提供一个有效的评判和反馈机制,是促进... 如何从蓝图式静态规划走向过程性动态规划已成为规划师探讨的热点问题之一。实现动态规划的关键在于采取什么方法使得规划过程能够有效地应对城市发展的各种不确定性。规划评估由于能够为规划过程提供一个有效的评判和反馈机制,是促进动态规划的重要途径。研究在对动态规划的内涵及规划评估促进动态规划的作用机制进行剖析的基础上,借鉴已有的规划评估理论,构建规划评估促进动态规划的概念框架,并从规划编制评估、规划实施评估和规划效果评估三个层面探讨规划评估促进动态规划的具体路径。 展开更多
关键词 规划评估 动态规划 作用机制 概念框架 路径
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城市土地利用特征对居民出行方式的影响——以深圳市为例 被引量:19
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作者 陈燕萍 宋彦 +3 位作者 张毅 彭科 张芩 金鑫 《城市交通》 2011年第5期80-85,27,共7页
为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题。以深圳市为例,应用多元Logit模型(MNL模型),纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式... 为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题。以深圳市为例,应用多元Logit模型(MNL模型),纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式的影响。研究结果表明,出行起点的城市区位是影响居民出行方式的重要因素之一。相对于组团中心和非中心区的出行者,城市中心和城市副中心的出行者选择公共交通的可能性更高。同时,还从城市规划和设计角度,对优化居民出行方式提出了政策性建议。 展开更多
关键词 交通规划 土地利用 出行方式选择 MNL模型 深圳
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人工智能教育应用理论框架:学习者与教育资源对称性假设--访智能导学系统专家胡祥恩教授 被引量:22
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作者 刘凯 胡静 胡祥恩 《开放教育研究》 CSSCI 北大核心 2018年第6期4-11,共8页
胡祥恩教授是美国孟菲斯大学心理学系、电子计算机工程系、计算机科学系教授,智能系统研究院高级研究员,美国先进分布式学习孟菲斯实验室主任,华中师范大学心理学院院长、中国青少年网络心理与行为教育部重点实验室高级研究员,研究领域... 胡祥恩教授是美国孟菲斯大学心理学系、电子计算机工程系、计算机科学系教授,智能系统研究院高级研究员,美国先进分布式学习孟菲斯实验室主任,华中师范大学心理学院院长、中国青少年网络心理与行为教育部重点实验室高级研究员,研究领域包括数学心理学、实验设计与统计、心理学、人工智能和智能导学系统。本文系2018年7月华中师范大学举办的"教育大科学前沿论坛(第三期)——中国通用人工智能高端论坛"会议期间对胡祥恩教授访谈基础上整理而成的。作为一种新技术,人工智能已经成为教育学界讨论的焦点。然而,技术面对的不仅是理论,更关键的是应用问题,怎样才能充分发挥人工智能技术的优势使之真正融入教育,避免因过度包装而产生的空洞陷阱,是一个需要解决的问题。对此,胡祥恩教授认为,我们需要从观念上进行根本性革新。他提出一种人工智能教育应用的新理论框架:学习者与教育资源对称性假设,即学习者能够在与教育资源(教学内容、学习环境、互动机制和学习过程)的互动中实现知识结构的最优化,同时教育资源也能够在这一互动中得以改进。该理论框架以全新的视角审视学习者和教育资源的关系,认为教育资源并非被动、僵化、静态地参与教学过程,而是在动态、适应性地进行自我改进。在这一理论框架的支撑下,人工智能技术与教育资源有机结合,"个性化"与"拟人化"合为一体,令呆板、枯燥的在线学习系统被有效激活,从而极大地改善系统的教学效果。因此,该框架不论在理论还是在实践层面,都具有重要的学术和应用价值。 展开更多
关键词 人工智能 教育 教育资源 学习者 对称性假设 理论框架
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供给侧结构性改革下节约和集约用地的再认识 被引量:13
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作者 胡动刚 程鹏 宋彦 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第11期47-54,共8页
研究目的:在供给侧结构性改革中重新认识土地节约和集约利用,以期对土地管理工作提供参考。研究方法:文献资料法、比较分析法和时空锥模型。研究结果:(1)土地节约和集约利用是历史的必然;(2)集约用地是在保持土地用途不变和供给有效的... 研究目的:在供给侧结构性改革中重新认识土地节约和集约利用,以期对土地管理工作提供参考。研究方法:文献资料法、比较分析法和时空锥模型。研究结果:(1)土地节约和集约利用是历史的必然;(2)集约用地是在保持土地用途不变和供给有效的前提下,通过资金、技术、政策和管理等投入,提高土地承载力、土地利用强度和土地产出效益的合理用地;(3)节约用地是政府部门为了达到一定的土地总量管控效果,通过限制土地供给数量并采取科技方法,约束浪费土地行为和有效节省各项用地。研究结论:通过制度供给形成节约用地和集约用地更为紧密和协同的相互关联与互为促进,在政府正确行使监管与调控土地市场职能转变过程中实现二者与区域经济的协调发展。 展开更多
关键词 土地利用 供给侧 节约用地 集约用地 政策 协调机理
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城市总体规划促进低碳城市实现途径探讨--以美国纽约市为例 被引量:26
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作者 宋彦 彭科 《规划师》 北大核心 2011年第4期94-99,共6页
如何充实"碳减排"在城市总体规划层面的内容,如何将目标落实为行动以及将行动转化为责任部门的承诺,是中国通过城市总体规划促进低碳城市目标的实现所面临的三大问题。纽约市城市总体规划(2008—2030)是专门针对城市实体环境... 如何充实"碳减排"在城市总体规划层面的内容,如何将目标落实为行动以及将行动转化为责任部门的承诺,是中国通过城市总体规划促进低碳城市目标的实现所面临的三大问题。纽约市城市总体规划(2008—2030)是专门针对城市实体环境而编制的,其对快速城市化进程中的中国大城市具有借鉴意义,即提高总体规划的低碳政策表达技术、实现总体规划转变为行动纲领,以及体现总体规划的协调统筹功能。 展开更多
关键词 低碳城市 城市总体规划 部门协作 纽约市
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城市街区的建成环境与共享单车出行关系的研究——以深圳为例 被引量:6
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作者 张磊 张磊 宋彦 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第10期102-108,共7页
本文以深圳为例,从街区的视角分析建成区环境特征和共享单车的分布密度之间的关系,研究发现街区尺度小、土地利用多样化程度高、建筑密度大、公共交通设施布局完善等因素对城市共享单车出行有着促进作用,而街区道路长度和自行车出行之... 本文以深圳为例,从街区的视角分析建成区环境特征和共享单车的分布密度之间的关系,研究发现街区尺度小、土地利用多样化程度高、建筑密度大、公共交通设施布局完善等因素对城市共享单车出行有着促进作用,而街区道路长度和自行车出行之间没有明显的相关性。同时还发现深圳城中村是使用共享单车出行的重要区域。本研究为建设城市自行车友好性空间提出新的研究方法和科学的理论支撑。 展开更多
关键词 建成环境 自行车 街区 共享单车
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田径4×100米接力项目成绩的影响因素分析 被引量:4
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作者 冯茹 焦怡然 +2 位作者 姜自立 于冰 刘卉 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2021年第4期82-87,共6页
建立4×100 m接力成绩的数学模型,探究4×100 m接力项目成绩的影响因素。以2017年伦敦世界田径锦标赛男子百米前四名的成绩为基础,在各棒运动员运动水平已确定的情况下,影响4×100 m项目的因素包括跑道位置、第2-4棒的起跑... 建立4×100 m接力成绩的数学模型,探究4×100 m接力项目成绩的影响因素。以2017年伦敦世界田径锦标赛男子百米前四名的成绩为基础,在各棒运动员运动水平已确定的情况下,影响4×100 m项目的因素包括跑道位置、第2-4棒的起跑位置、接棒位置、自由距离及起跑顺序。跑道道次对项目成绩有一定影响,对交接棒策略影响较小;自由距离增大可以显著提高项目成绩;各棒起跑位置都尽量靠近起点可提高项目成绩,传接棒位置在接力区的后10 m时项目成绩更好;各棒次的安排要考虑运动员的个人素质。 展开更多
关键词 4×100 m接力 交接棒 弯道跑 数学模型 PYTHON
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街道环境视觉无障碍设施建设的包容性趋势评述——基于美、英、日比较与启示 被引量:6
15
作者 戴锏 陈心朗 宋彦 《西部人居环境学刊》 CSCD 2023年第5期65-72,共8页
无障碍出行环境是社会文明的标尺,随着社会老龄化,无障碍设施使用需求不断增长,城市出行面临新的挑战,街道环境无障碍建设有待提升。本文立足城市街道空间,从视障人群类型与需求分析出发,以基于视障人群需求的无障碍设施为研究对象,归... 无障碍出行环境是社会文明的标尺,随着社会老龄化,无障碍设施使用需求不断增长,城市出行面临新的挑战,街道环境无障碍建设有待提升。本文立足城市街道空间,从视障人群类型与需求分析出发,以基于视障人群需求的无障碍设施为研究对象,归纳出街道环境中无障碍设施的三种类型,包括触觉补偿设施、残余视觉补偿设施、听觉补偿设施。结合美、英、日三国建设经验,通过对比三国街道环境视觉无障碍设施建设理念及做法差异,提出包容性设计理念引导下的设施建设更具动态性与有效性。基于此,借助包容性设计的原则与流程,提出营造街道视觉无障碍环境建设的包容性设计框架。最后结合我国城市街道建设现状提出若干发展启示。 展开更多
关键词 街道环境 无障碍设施 视障人群 包容性设计
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住宅郊区化进程中居住福利及其差异测度——以武汉市为例 被引量:2
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作者 黄烈佳 代琳 宋彦 《现代城市研究》 CSSCI 2018年第4期123-129,共7页
为了避免发达国家与地区在其住宅郊区化过程中出现的不良后果,构建良好的居住环境,文章运用定性与定量相结合的方法,从福利的视角,探讨武汉市住宅郊区化进程中居住福利的组成要素,测度住宅郊区化发展过程中居民的居住福利,明确居民福利... 为了避免发达国家与地区在其住宅郊区化过程中出现的不良后果,构建良好的居住环境,文章运用定性与定量相结合的方法,从福利的视角,探讨武汉市住宅郊区化进程中居住福利的组成要素,测度住宅郊区化发展过程中居民的居住福利,明确居民福利的差异,为政府进行住宅区域发展规划提供理论借鉴。研究得出:(1)基础设施、自然环境、住宅品质与住宅价格是郊区化进程中居住福利的四大组成要素。其中商业配套的满意程度对基础设施贡献最大,空气质量的满意程度对自然环境的贡献最大,购房的首付款承受范围的满意程度对住宅价格的贡献最大,而居住的小区物业管理的满意程度对住宅品质影响最大;(2)基础设施、自然环境、住宅品质与住宅价格是郊区化进程中居住福利的四大主要组成。其中,自然环境的解释作用最强,其标准解释系数为0.377,其次是住宅品质(0.343)和基础设施(0.264);住宅价格(0.255)的解释作用最弱;(3)在居民福利变化方面,郊区和城市中心区居住的差异性主要体现在基础设施、住宅价格以及居住环境这三个方面;(4)郊区较低的住宅价格,减轻了一部分中低收入人群的购房压力,增加了他们选择住宅区位的可行能力,即有利于增加居民的居住福利。 展开更多
关键词 居住福利 住宅郊区化 福利测度 因子分析 武汉市
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城市轻轨交通网络优选的物元可拓表达 被引量:4
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作者 栾鑫 程琳 邓卫 《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期43-52,共10页
针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排... 针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排序以及决策支持过程。基于建设城市轻轨交通网络的多重目标和不同部门愿景,确定了与城市发展协调性、网络结构属性、运营管理水平、建设项目可行性四个准则,通过济宁市轻轨交通线网规划的具体案例分析,讨论验证了所建模型的有效性、公平性与合理性,并获取了最优网络方案#1。实验结果表明该方法不仅科学可靠、适应性强,同时克服并避免了主观人为因素的噪声和偏差,本文建模步骤流程亦可为其他城市规划管理者、政策制定者等提供指导依据及借鉴参考,或移植应用于相关工程领域。 展开更多
关键词 交通规划 城市轨道交通系统 网络评定与优化 多准则物元决策支持 可拓分析模型 最佳设计
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空间可达性衡量方法评述 被引量:11
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作者 彭科 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第11期72-79,共8页
空间可达性(以下简称可达性)作为一项分析工具已经被广泛应用于城市规划、交通规划和地理等学科的研究及应用领域,用以了解人们所能获得的活动机会以及开展经济建设活动所能获得的潜在经济效益等。但是从目前频繁使用的一些过于简单的... 空间可达性(以下简称可达性)作为一项分析工具已经被广泛应用于城市规划、交通规划和地理等学科的研究及应用领域,用以了解人们所能获得的活动机会以及开展经济建设活动所能获得的潜在经济效益等。但是从目前频繁使用的一些过于简单的衡量方法可以发现,人们对其丰富的内涵、差异化的类型认识不足,这容易导致对研究问题的误判。本文介绍了3种经典的可达性定义以及相应的3种衡量方法;采用横向对比法,从假设前提的合理性、计算过程的复杂性、衡量结果的相似性和应用领域对比了3种衡量方法的差异;介绍了可达性经典衡量方法在内涵扩充、数据质量和分析单元等方面的应用现状;最后就选择合适的可达性衡量方法提出相应原则。 展开更多
关键词 可达性 衡量方法 指标 机会 空间 时间 阻抗 个体属性
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内生发展理念下特大城市远郊乡村的规划策略——以上海市崇明区新征村村庄规划为例 被引量:24
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作者 耿慧志 李开明 韩高峰 《规划师》 北大核心 2019年第23期53-59,75,共8页
与特大城市的繁华和近郊乡村的快速发展相比,远郊乡村面临产业衰败、资源闲置和治理僵化等严峻问题。文章通过对内生发展理念的解读和剖析,结合特大城市远郊乡村的自然资源分布特点和土地管控政策,指出远郊乡村应发展现代农业,培育内生... 与特大城市的繁华和近郊乡村的快速发展相比,远郊乡村面临产业衰败、资源闲置和治理僵化等严峻问题。文章通过对内生发展理念的解读和剖析,结合特大城市远郊乡村的自然资源分布特点和土地管控政策,指出远郊乡村应发展现代农业,培育内生动力;应将乡村闲置房地资源的利用和新产业、新业态的需求结合起来,重塑空间魅力;应细化政府、市场、村民在乡村规划中的协作机制,尊重村民主体地位,激发乡村活力。在此基础上,文章以上海市崇明区新征村村庄规划为例,秉承内生发展理念,探索在现代农业发展、闲置资源利用和多元治理机制三方面的规划响应策略,以期为远郊乡村的规划提供有益的参考。 展开更多
关键词 内生发展 远郊乡村 规划策略 新征村 上海市
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城市土地利用对轨道交通运营的影响——以纽约地铁为例 被引量:4
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作者 盛来芳 宋彦 《城市交通》 2012年第2期33-39,74,共8页
纽约地铁历经100多年的建设和运营,其高峰时段的过度拥挤和财务亏损一直是困扰纽约市政府和居民的难题。结合纽约城市扩张中土地利用形态的演化,重新梳理纽约地铁的建设和运营历程,并从票制、客运量、运营组织模式以及土地利用四个角度... 纽约地铁历经100多年的建设和运营,其高峰时段的过度拥挤和财务亏损一直是困扰纽约市政府和居民的难题。结合纽约城市扩张中土地利用形态的演化,重新梳理纽约地铁的建设和运营历程,并从票制、客运量、运营组织模式以及土地利用四个角度分析纽约地铁的运营绩效特征。通过考虑规模效应和"峰值效应",发现纽约城市扩张过程中土地利用形态的演化是影响其运营绩效的根本原因。最后,借鉴纽约地铁的经验教训,指出中国城市在推进城市轨道交通与土地利用一体化发展时应着重注意的问题。 展开更多
关键词 轨道交通 纽约地铁 土地利用 客运量 运营绩效 峰值效应
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