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基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究
被引量：
51
1
作者
孙殿阁
孙佳
+1 位作者
王淼
秦康
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2010年第4期85-89,共5页
民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bo...
民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和（减缓）恢复措施,有效预防事故发生。该方法可以对危害事件发生的原因、后果、屏障建立是否充足提供一个可视化的评估。本文就Bow-tie技术在民用机场安全风险中的具体实施步骤进行了描述,最后给出了其在民用机场风险分析中应用的一个实例,并就其可行性和实际应用进行了系统的研究。Bow-tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术,对组织缺陷以及人为失误占主导因素的民用机场运行安全风险分析,具有较高的应用价值。
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关键词
安全风险管理
Bow-tie
故障树
事件树
民用机场
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职称材料
民用机场无动力设备需求评估模型研究
被引量：
1
2
作者
姜兰
李斌
刘磊
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期2264-2268,共5页
为了保障航空器地面运行安全,提高机场无动力设备的运行效率,针对机场无动力设备实际需求与类型匹配问题进行分析,构建了机场无动力设备需求评估仿真模型。将某地面服务单位的实际数据输入进行验证,结果表明,机场无动力设备需求量与航...
为了保障航空器地面运行安全,提高机场无动力设备的运行效率,针对机场无动力设备实际需求与类型匹配问题进行分析,构建了机场无动力设备需求评估仿真模型。将某地面服务单位的实际数据输入进行验证,结果表明,机场无动力设备需求量与航空密度、设备调配模式、设备适用率3个主要因素具有强相关性,拟合结果符合机场现场实际运行规律。
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关键词
安全管理工程
民用机场
无动力设备
需求评估模型
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职称材料
题名
基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究
被引量：
51
1
作者
孙殿阁
孙佳
王淼
秦康
机构
中国劳动关系学院安全工程系
中国民航
管理
干
部
学院航空安全
管理
系
北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2010年第4期85-89,共5页
文摘
民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和（减缓）恢复措施,有效预防事故发生。该方法可以对危害事件发生的原因、后果、屏障建立是否充足提供一个可视化的评估。本文就Bow-tie技术在民用机场安全风险中的具体实施步骤进行了描述,最后给出了其在民用机场风险分析中应用的一个实例,并就其可行性和实际应用进行了系统的研究。Bow-tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术,对组织缺陷以及人为失误占主导因素的民用机场运行安全风险分析,具有较高的应用价值。
关键词
安全风险管理
Bow-tie
故障树
事件树
民用机场
Keywords
safety risk management
Bow-tie
FTA
ETA
civil airport
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
民用机场无动力设备需求评估模型研究
被引量：
1
2
作者
姜兰
李斌
刘磊
机构
中国民航
管理
干
部
学院航空安全
管理
系
北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期2264-2268,共5页
基金
民航局科技项目(MHRD20140310)
民航局安全能力建设项目(14000900100015J007,14000900100016J004,ASSA2018/13)
文摘
为了保障航空器地面运行安全,提高机场无动力设备的运行效率,针对机场无动力设备实际需求与类型匹配问题进行分析,构建了机场无动力设备需求评估仿真模型。将某地面服务单位的实际数据输入进行验证,结果表明,机场无动力设备需求量与航空密度、设备调配模式、设备适用率3个主要因素具有强相关性,拟合结果符合机场现场实际运行规律。
关键词
安全管理工程
民用机场
无动力设备
需求评估模型
Keywords
safety control
civil airport
non-power equipment
demand assessment model
分类号
X9 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究
孙殿阁
孙佳
王淼
秦康
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2010
51
在线阅读
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职称材料
2
民用机场无动力设备需求评估模型研究
姜兰
李斌
刘磊
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
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职称材料
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