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考虑网约车竞争的机场出租车供需均衡博弈模型 被引量:1
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作者 黄爱玲 刘梦寒 李颖 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期176-186,216,共12页
为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策... 为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策结果的影响。同时,考虑排队长度、上客速率、交通状况、交通费用及多交通方式分流等因素研究乘客群体决策的收益函数,反映乘客群体不同决策结果对司机的影响。以北京首都国际机场为案例进行实证分析。结果显示:在北京市网约车行业平均竞争水平下,两群体通过互馈影响达到纳什均衡时,整体供给略高于需求,其中,早晚高峰时段机场出租车呈现供大于求的状态;地铁停运后的凌晨则需求远大于供给。针对当前网约车竞争水平下达到纳什均衡时的机场出租车每日供需不均衡现象,可以适当提高出租车司机对网约车竞争影响的认知。 展开更多
关键词 综合运输 出租车司机决策 纳什均衡 网约车与出租车竞争 收益函数
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面向民航信息系统的安全评估标准化方法 被引量:2
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作者 韩燕征 张旭高 +2 位作者 仇晓锐 王勇 姜来为 《中国民航大学学报》 CAS 2021年第3期45-48,共4页
针对民航信息系统安全评估指标多样导致评估结果难以规范量化的问题,提出一种安全评估标准化方法。将评估指标划分为定性指标和定量指标,针对定性指标提出安全策略符合度描述表和安全策略符合度指数矩阵表,将定量指标划分为正向指标和... 针对民航信息系统安全评估指标多样导致评估结果难以规范量化的问题,提出一种安全评估标准化方法。将评估指标划分为定性指标和定量指标,针对定性指标提出安全策略符合度描述表和安全策略符合度指数矩阵表,将定量指标划分为正向指标和逆向指标,利用标准化算子将评估结果转化为百分制形式。该标准化方法能够为安全管理人员掌握信息系统的安全状态提供较为直观的参考。 展开更多
关键词 信息系统 安全评估 标准化 安全策略符合度
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