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电力隧道支护结构设计中的土压力计算
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作者 梅继安 《隧道建设》 1999年第1期10-14,共5页
对模注衬砌,由于衬砌与围岩的共同作用,使衬砌结构计算复杂化,尽管目前地下结构分析方法很多,但精确解答很难实现。就许多地下工程而言,模注衬砌结构按“荷载——结构模型”分析是相对合理的方法。 对锚喷衬砌,国内外尚无统一的标准方法... 对模注衬砌,由于衬砌与围岩的共同作用,使衬砌结构计算复杂化,尽管目前地下结构分析方法很多,但精确解答很难实现。就许多地下工程而言,模注衬砌结构按“荷载——结构模型”分析是相对合理的方法。 对锚喷衬砌,国内外尚无统一的标准方法,当前多用弹塑性理论为基础的数值解法,同时结合工程类比法和监控量测进行修正。 那么,对电力隧道,应用“荷载——结构模型”进行支护结构设计是否合理呢? 展开更多
关键词 隧道 电力隧道 支护结构 设计 土压力
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北京地铁天安门东站“条形基础盖挖逆作法”施工技术
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作者 范国文 《隧道建设》 1999年第1期14-26,共13页
“条形基础盖挖逆作法”是一种新颖的施工方法,本文除介绍其施工工序外,重点对高边墙基坑稳定及结构安全技术进行了探讨。
关键词 地下铁路 施工 条形基础 盖挖逆作法
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北京地铁天安门东站的设计与施工
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作者 张国亮 《铁道建筑》 北大核心 1999年第1期4-8,共5页
北京地铁天安门东站采用“条形基础围护结构盖挖逆筑法”施工,与传统的盖挖逆筑法相比有新的突破。文章介绍天安门东站设计方案的形成与优化,车站的施工以及在施工过程中采用的新技术、新工艺。
关键词 盖挖逆筑法 条形基础 地铁车站 设计 施工
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北京地铁天安门东站钢管柱施工
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作者 姚明华 《铁道建筑》 北大核心 2000年第2期11-13,共3页
钢管柱是地铁框架结构车站的主要承载构件,其施工质量的好坏将对整个结构受力状态产生巨大影响。文章详细介绍了天安门东站钢管柱制作、安装以及管内混凝土的灌注。
关键词 地铁 车站 钢管柱 制造 施工
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